Маз 5440 / 6430 евро — предохранители и реле
Маз 5440 и Маз 6430 общее обозначении двух серий седельных тягачей Минского автомобильного завода выпускавшихся с 1997 года и по настоящее время с различными модификациями, изменениями (643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005 и т. д.) и поколениями (Евро 3 4 5 6). В данной статье вы найдёте описание наиболее популярных блоков предохранителей и реле Маз 5440 и Маз 6430 со схемами и местами их расположения.
Блок в салоне
Главный блок предохранителей и реле находится в салоне, по середине приборной панели, со стороны пассажира и закрыт защитной крышкой.
Исполнение блока и назначение элементов в них зависит от года выпуска и уровня оснащения маза. Актуальное обозначение для вашего автомобиля будет нанесено на обратную сторону защитной крышки. Сверяйте назначение, а в случаях затруднения обратитесь к диллеру.
Вариант 1
Схема
Описание предохранителей
Вариант 2
Фото — схема
Обозначение
Расположение основных элементов ЭСУ двигателя
1–реле управления стартером (промежуточное); 2–реле блокировки выключения АКБ; 3, 4–реле подогрева топлива; 5, 6–блок предохранителей ЭСУ двигателя и БДИ; 7–кнопка диагностики ЭСУ двигателя; 8–диагностический разъём ISO9141; FU601–предохранитель 10А ЭСУ двигателя; FU602–предохранитель 15А ЭСУ двигателя; FU603–предохранитель 25А ЭСУ двигателя; FU604, FU605–предохранители 5А БДИ
Вариант 3
Схема
Описание предохранителей
Конечно, это далеко не все варианты блоков и их назначения, которые использовались в МАЗах. А лишь самые часто встречающиеся.
Если у вас есть дополнения к данному материалу, пишите их в комментарии.
Электрооборудование автомобилей
МАЗ-544018, 643018,650118 (Евро-3), МАЗ-534019, 544019, 630119, 650119 (Евро-4)
с двигателями Mercedes OM501LAIII/18, OM501LAIV/4
Cхемы электрические (электросхемы кликабельны)
Расположение элементов блока коммутации БКА-3 
Схема электрическая принципиальная БКА-3 
Расположение контактов в разъемах 
Система электропитания 
Система сигнализации поворотов и аварийной 
Система управления габаритными огнями 
Система управления ближнего, дальнего и дополнительного света фар 
Указатели и лампы аварийные 
Установка и пломбировка тахографа 
Подключение датчиков по двигателю и коробке передач 
Система сигнализации сигнала торможения, ручного тормоза и заднего хода
$IMAGE18$
Звуковые сигналы 
Блокировка межколесных и межосевого дифференциалов 
Система управления стеклоочистителем и стеклоомывателем 
Система передних противотуманных фар 
Система задних противотуманных фонарей 
Фара освещения сцепки, блокировка поворотной оси полуприцепа и бытовые приборы
Радиооборудование 
Плафоны освещения 
Нагреватели зеркал и осушитель воздуха 
Сигнал автопоезда 
— схема соединений
* G Генератор
* GB1.GB2 Аккумуляторная батарея 6СТ 190А
* НА1 Зуммер
* НА2 Зуммер
* НАЗ Комплект электрических сигналов
* НА4 Сигнал пневматический
* HL1 Предпускового подогрева двигателя
* HL2 Включения муфты вентилятора
* HL3 Ближнего света фар
* NL4 Передних противотуманных фар
* HL5 Дальнего света фар
* HL6 Дополнительного дальнего света фар
* HL7 Поворотов тягача
* HL8 Поворотов прицепа
* HL1D Заднего противотуманного фонаря
* HL12 Блокировки межколесного дифференциала
* HL13 Блокировки межосевого дифференциала
* HL15 Стояночного тормоза
* HL17 Засоренности воздушного фильтра
* HL18 Засоренности масленного фильтра
* HL19 Зарядки батареи
* HL21 Уровня охлаждающей жидкости
* HL22 Аварийного давления масла
* HL23 Перегрева двигателя
* HL24 Центральный аварийный сигнал
* HL25 Неисправности тормозной системы
* HL26 Аварийного давления первого контура
* HL27 Аварийного давления второго контура
* HL28 Резерв топлива
* М1 Стартер
* М4 Электродвигатель стеклоочистителя
* М7 Циркуляционный насос
* М8 Электродвигатель стеклоомывателя
* Р1 Тахометр
* Р5 Щиток прибороВт
* PS Тахограф
* RP Реостат подсветки
* SA1 Выключатель стартера
* SA2 Переключатель стеклоочистителя
* SA3 Переключатель света главный
* SA4 Переключатель указателей поворота, света и электрических сигналов
* SA5 Переключатель отопителя
* SA7 Выключатель фары сцепки
* SA8 Выключатель нагребателя зеркал
* SA9 Выключатель фонарей автопоезда
* SA10 Выкл. межколесного дифференциала
* SA11 Выкл. межосеВого дифференциала
* SA12 Выкл. поВоротной оси полуприцепа
* SA13 Выкл. противотуманных фонарей
* SB1 Выключатель аварийной сигнализации
* SB2 Дистанционный выключатель АКБ
* SB3.SB4 Выключатель освещения кабины
* SL1 Датчик уровня топлива
* SL2 Датчик уровня жидкости
* SP1 Выключатель сигналов ‘стоп*
* SQ1.SQ2 Выключатель
* SQ3 Выключатель
* SQ4..SQ6 Выключатель
* SQ1D Выключатель
* WA Антенна
* XS1 Розетка основная
* XS2 Розетка дополнительная
* XS3 Розетка переносной лампы
* XS4 Розетка переносной лампы в кабине
* Y2 Пневмосигнала
* Y3 Блокировки межколесной
* Y4 Блокировки межосевой
Перечень элементов электрооборудования
* А Блок коммутационной аппаратуры
* А1 Прерыватель
* А2 Прерыватель стеклоочистителя
* А7 Магнитола стереофоническая автомобильная
* В Холодильник
* ВА1.ВА2 Широкополосная акустическая система
* ВК Датчик указателя температуры воды
* ВР1.ВР2 Датчик комбинированный давления
* ВР4 Датчик аварийного давления воздуха
* ВР5 Датчик
* Е1.Е2 Фара головная
* ЕЗ.Е4 Фара противотуманная
* Е7.Е8 Передний указатель поворота
* Е9. Е11 Знак опознавательный
* Е13.Е14 Указатель поборота боковой дополнительный
* Е15.Е16 Фонарь боковой габаритный 4462.3731-03
* Е17 Фонарь задний
* Е18 Фонарь задний
* Е22.Е23 Плафон освещения кабины
* Е25 Фара освещения сцепки
* Е26.Е27 Плафон освещения спального места
* ЕК1.ЕК2 Нагреватель зеркал
* ЕК5 Осушитель воздуха
* F’ 1 60А (с винтоВым креплением Мб)
* F’ 2 ЗОА (с винтоВым креплением МБ)
* F’ 3 ЗОА (с винтоВым креплением МБ)
Цилиндрические предохранители на 8А и 16А:
* F1 16А холодильника
* F2 16А (+) от замка для ABS тормозов
* F3 16А осушителя воздуха, нагревателей
* F4 16А (+) от генератора для ABS тормозов
* F5 16А от генератора для электроники дБигателя
* F6 8А указателей поВорота
* F7 8А фонарей автопоезда
* F8 8А сигналов торможения тягача
* F9 8А (+) с реле сигналов торможения
* F10 8А фонаря заднего хода
* F11 8А сигналов торможения прицепа
* F12 8А аварийной сигнализации
* F13 8А блока управления подогревателем
* F14 8А таймера терморегулятора, радио
* F15 8А вентиляторо штатного отопителя
* F16 8А нагревателей независимого отопителя
* F17 8А дальнего света правой фары
* F18 8А дальнего света левой фары
* F19 8А ближнего света правой фары
* F20 8А ближнего света леВой фары
* F21 8А резерва габаритов
* F22 8А подогрева зеркал, стеклоподъемников
* F23 8А муфта вентилятора
* F24 8А электрических сигналов
* F25 8А регулятора напряжения, останов двигателя
* F26 8А клапана останова двигателя
* F27 8А выключателей
* F28 8А стеклоочистителя, стекло и фаромывателя
* F29 8А питания контрольных ламп остальных
* F30 8А питания контрольных ламп аварийных
* F31 8А питания приборов
* F32 ВА провод 131
* F33 8А тахографа
* F 34 6А плафонов кабины
* F35 6А задних противотуманных фонарей
* F36 8А дополнительных фар дальнего света
* F37 8А передних противотуманных фар
* F38 8А правого габарита прицепа
* F39 8А левого габарита прицепа
* F40 8А подсветки приборов
* F41 8А правого габарита тягача
* F42 8А левого габарита тягача
* HL29 Уровня масла В ГУР
* HL31 Делителя коробки передач
* HL32 Демультипликатора коробки передач
* К1 Шунтирование добавочного сопротивления
* К2 Разгрузки выключателя стартера и приборов
* КЗ Сигналов ‘торможения’ тягача
* К4 Фонарей заднего хода
* К5 Дальнего света фар (Д.С.)
* Кб Ближнего света фар (Б.С.)
* К7 Разгрузки выключателя стартера и приборов
* К8 Электрических звуковых сигналов
* К9 Разгрузки выключателя стартера и приборов
* K10 Сигналов ‘торможения’ прицепа
* К11 Резервное реле
* К12 Включения ЭФУ
* К13 Глушения двигателя
* К14 Реле задержки времени отключения АБ
* К15 Дополнительных фар Д.С. (прожекторов)
* К16 Габаритов прицепа
* К17 Габаритов тягача
* К18 Зуммер
* К19 Дистанционного выключателя АБ
* K20 Задних противотуманных фонарей (ЗПр.)
* К21 Передних противотуманных фар
* К22 Муфта вентилятора
* К23 Стартера
* К26 Выключатель аккумуляторной батареи
* КК Реле контрольной лампы стояночного томоза
Электрооборудование автомобиля МАЗ
Бортовая сеть автомобиля выполнена по однопроводной схеме.
«Минусовая» клемма аккумуляторных батарей (АБ) напрямую подключена к массе автомобиля (силовому агрегату, раме, генераторной установке).
«Плюсовая» клемма (ЛБ) подсоеденена к бортовой сети автомобиля через выключатель батарей. Он управляется через промежуточное реле. На прямую к «плюсовой» клемме АБ (без выключателя) подсоеденены:
— система внутреннего освещения кабины;
Для разгрузки контактов выключателя стартера и приборов (замка) применены промежуточные реле.
— канал левых указателей тягача;
— канал правых указателей тягача;
— канал левых указателей прицепа (полуприцепа);
— канал правых указателей прицепа (полуприцепа).
При коротком замыкании в одном из четырех каналов три остальных канала сохраняют работоспособность.
Любые передние фары (головные, противотуманные и задние противотуманные) фонари могут быть включены только после включения габаритных огней.
— габариты, ближний свет;
— габариты, дальний свет;
— габариты, противотуманные фары;
— габариты, противотуманные фары, задние противотуманные огни;
— габариты, противотуманные фары, головные фары (ближний или дальний свет).
— электронный прерыватель указателей поворота;
— электронный блок электрофакельной системы облегчения запуска холодного двигателя (MAN);
— реле промежуточное ЭФУ на 70А (MAN);
— реле прерывистой работы стеклоочистителя:
— зуммер (звуковой сигнализатор задних протинотумапных фонарей при открытой двери водителя и выключенном замке);
— прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза. Автомобиль оборудован центральным аварийным смгпалзатором.
При падении давления масла в двигателе, воздуха в I и II тормозных контурах и при перегреве двигателя загорается снеговой сигнализатор на щитке приборов и начинает гудеть зуммер.
Зуммер установлен в блоке коммутационной аппаратуры.
Для обеспечения требуемой надежности и долговечности изделий системы электрооборудования необходимо соблюдать следующие правила эксплуатации и обслуживания:
— Не рекомендуется без надобности расстыковывать штекерные соединения во избежание ослабления и нарушения контакта.
Для надежной работы системы электрооборудования необходимо следить за состоянием предохранителей, установленных в блоках. Ни в коем случае нельзя применять нестандартные предохранители.
Перегоревший предохранитель следует заменить другим, таким же по значению рабочего тока. Замену предохранителя производить только после устранения причины, вызвавшей его перегорание,
При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо:
— отключить аккумуляторные батареи (снять провода с клемм «плюс» и «минус»);
— соединить вместе провода, отсоединенные от аккумуляторных батарей (провод положительного полюса с проводом отрицательного), убедившись в надежном электрическом контакте;
— убедиться, что выключатель АБ находится во включенном состоянии, либо соединить с помощью перемычки выводы выключателя АБ, убедившись в надежном электрическом контакте, либо отсоединить провода, идущие к выключателю АБ, и соедините их, убедившись в надежном электрическом контакте;
— заземление электросварочного устройства должно быть выполнено как можно ближе к точке сварки на надежном токопроводящем месте.
При мойке двигателя следует избегать прямого попадания воды в генераторную установку.
Генераторная установка. Описание и техобслуживание генераторной установки приведено в инструкции Ярославского моторного завода и фирмы MAN.
Система освещения и световой сигнализации
Стояночный тормоз должен быть отпущен, а коробка передач находиться в нейтральном положении. Для регулировки фар автомобиль должен быть установлен так, чтобы его продольная ось была перпендикулярна экрану.
Расстояние от экрана до внешней поверхности рассеивающей фар должно составлять 10 м, а контрольный экран, ширина которого должна быть не менее 3 м, должен иметь плоскую светлую или темную матовую поверхность и распологатьсм перпендикулярно плоскости площадки с отклонением от перпендикулярности не более 5°. Экран должен быть достаточно затемненным, чтобы отчетливо различалась форма светового пятна. Линии разметки должны быть хорошо видны и нанесены на экран.
Рисунок 54. Разметка экрана для регулировки фар головного света
Регулировка ведется по ближнему свету, причем каждую фару регулируют отдельно. Вторая фара при этом закрывается. Световой пучек ближнего света дает световую зону только в нижней части экрана. Верхняя часть экрана от линии X-X остается затемненной. Четкая граница этих двух зон называется разделительной линией. При правильно отрегулированной фаре верхняя граница левой части светового пучка ближнего света должна совпадать с горизонтальной осью X-X; вертикальные оси G-G (для левой фары) и D-D (для правой фары) должны проходить через точку пересечения горизонтального и наклонного (под углом 15°) участков светового пятна.
Источниками света в фарах головного света применяются галогенные лампы типа Н4 с двумя телами накала (ближний и дальний свет). Следует помнить, что за колбу галогенной лампы нельзя браться голыми руками, гак как на ней остаются жировые и другие загрязнения, что при высокой рабочей температуре приводит к кристаллизации кварцевого стекла, снижению световых параметров и разрушению колбы. Лампу следует брать только за цоколь. Если за колбу лампы брались руками, то перед сборкой фары ее следует протереть ватой, смоченной ацетоном.
Противотуманные фары. На автомобиле устанавливаются противотуманные фары с прямоугольным рассеивателем и галогенной лампой. Включение фар производится клавишным выключателем.
Регулировка противотуманных фар. Верхняя светотеневая граница светового пучка противотуманной фары, направленной на экран, расположенный перед автомобилем (перпендикулярна к его продольной оси) должна быть параллельна плоскости дорожного полотна (рисунок 55).
Световой пучек противотуманной фары должен быть наклонен вниз к дороге, при этом плоскость, содержащая светотеневую границу, должна совпадать с линией X-X на экране.
Величина смещения h светового пятна фары от линии Н-Н до линии X-X на экране, при расстоянии противотуманных фар до экрана 5 м, 7,5 м или 10 м соответственно составляют 1 00 мм, 1 50 мм или 200 мм.
Рисунок 55. Разметка экрана для регулировки противотуманных фар
Таблица 6. Возможные неисправности системы электрооборудования и способы их устранения
Не работают лампы подсветки указателей и выключателей.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемных соединениях Х2, ХЗ БКА. Проверить целостность жгута. Проверить исправность предохранителя F40. В случае неисправности предохранителя устранить короткое замыкание в цепи, заменить предохранитель.
Неисправен реостат подсветки RP.
Проверить исправность реостата подсветки и в случае неисправности — заменить.
Не исправно коммутирующее реле габаритных огней К17.
Проверить исправность реле и в случае неисправности — заменить.
При повороте «замка зажигания» в положение «приборы» не загорается лампа разряда АКБ.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в колодках Х16, Х23, БКА. Устранить короткое замыкание в цепи питания контрольной лампы, заменить предохранитель F25.
Неисправны «замок зажигания», реле К9
Проверить исправность «замка зажигания», реле К9 и в случае необходимости — заменить.
При включении передачи заднего хода не горят фонари заднего хода
Перегорел предохранитель F10.
Устранить к.з. в цепи фонаря заднего хода, заменить предохранитель F10.
Отсутствует надежный контакт в соединениях от БКА к фонарю з.х.
Проверить надежность контактов в соединениях от БКА к фонарю з.х.
Не подключен к жгуту по КП датчик заднего хода.
Подключить к датчику заднего хода жгут по КП.
Обрыв нити накала лампы фонарей заднего хода.
Проверить неисправность лампы и в случае необходимости — заменить.
Не по КД подключены провода в колодке Х24 жгута по двигателю.
Привести в соответствие расположение проводов в колодке Х24.
Постоянно горят фонари заднего хода.
Перепутаны провода в колодке X18 БКА.
Подключить провода в соответствии с КД.
Провод 121 замыкает на плюс.
Проверить целостность изоляции провода 121.
Неисправен датчик заднего хода.
Проверить исправность датчика и в случае необходимости заменить.
Неисправно реле К4.
Проверить исправность реле К4 и в случае необходимости — заменить.
продолжение таблицы 6
Не горят головные фары
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить исправность предохранителей F17-F20. В случае неисправности предохранителей устранить короткое замыкание в цепи и заменить их. Проверить надежность контактов в разъемах Х5, Х20, Х22, главного переключателя света и подру лев ого переключателя. Проверить целостность проводов
Неисправен главный переключатель света.
Проверить работоспособность переключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправен подрулевой переключатель.
Проверить работоспособность переключателя и в случае необходимости — заменить
Неисправны реле К5, Кб.
Проверить работоспособность реле и в случае необходимости — заменить.
Обрыв нити накала лампы.
Постоянно горят головные фары.
Отсутствует надежный контакт в колодках Х20, Х22, БКА
Проверить надежность контакта в колодках Х16, Х12, БКА
Неисправен главный переключатель света.
Проверить работоспособность переключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправен подрулевой переключатель
Проверить работоспособность переключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправны реле К5, Кб.
Проверить работоспособность реле и в случае необходимости — заменить.
Не горят «стопы» задних фонарей.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить исправность предохранителя F8. В случае неисправности предохранителя устранить короткое замыкание в цепи и заменить его Проверить надежность контактов в разъеме Х18. Проверить целостность проводов.
Неисправен выключатель сигналов торможения SP1.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить его.
Неисправно реле КЗ.
Проверить исправность реле КЗ и в случае необходимости — заменить.
Обрыв нити накала лампы.
продолжение таблицы 6
Причина Устранение неисправности
Постоянно горят «стопы» задних фонарей.
Неправильно подключены колодки.
Проверить правильность подкпючения разъемов и в случае необходимости — произвести их подключение по КД.
Неисправен выключатель сигналов торможения SP1.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить его.
Неисправно реле КЗ.
Проверить исправность реле КЗ и в случае необходимости — заменить.
Не горят у казатели поворотов.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в колодке Х3 БКА и целостность проводов. Проверить исправность предохранителя F6 и в случае неисправности предохранителя устранить короткое замыкание в цепи, заменить предохранитель.
Обрыв нити накала лампы.
Проверить исправность лампы и в случае необходимости — заменить-
Неисправен прерыватель указателей поворота А1.
Проверить работоспособность прерывателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправен подрулевой переключатель.
Проверить работоспособность переключателя и в случае необходимости — заменить его.
Неисправен выключатель аварийной сигнализации SB1.
Проверить работоспособность выключателя и в случае необходимости — заменить его.
Постоянно горят указатели поворотов.
Нарушение правильности подключения проводов.
Проверить правильность подключение проводов по КД.
Нарушение изоляции проводов жгутов фар и замыкание па плюс.
Проверить целостность изоляции проводов и в случае необходимости заменить или изолировать.
Неисправен прерыватель указателей поворота А1.
Проверить работоспособность прерывателя и в случае необходимости — заменить.
Не работает обогрев зеркал заднего вида.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемных соединениях Х11, Х4, БКА. Проверить исправность предохранителя F22 и в случае неисправности предохранителя устранить короткое замыкание в цепи, заменить предохранитель.
Неисправен выключатель обогрева зеркал SAH.
Проверить работоспособность выключателя и в случае необходимости — заменить
продолжение таблицы 6
Не работает обогрев зеркал заднего вида.
Неисправен нагревательный элемент.
Проверить работоспособность нагревательного элемента и в случае необходимости — заменить.
Не работает тахометр.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в колодке Х15 БКА и целостность проводов. Проверить исправность предохранителя F21 и в случае неисправности предохранителя устранить короткое замыкание в цепи, заменить — предохранитель.
Неисправен датчик BV1.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Проверить работоспособность тахометра и в случае необходимости — заменить.
Не работает плафон освещения кабины.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контактов в разъемных соединениях Х11, Х25 БКА, Проверить целостность проводов цепи питания приборов и исправность предохранителя F34.
Разрушение нити накала лампы.
Не работает указатель давления масла в двигателе.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контактов в разъемных соединениях XJ6, БКА. Проверить целостность проводов цепи питания приборов и исправность предохранителя F31
Неисправен датчик давления масла ВР3.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Неисправен указатель давления масла в щитке приборов Р5.
Проверить работоспособность указателя и в случае необходимости — заменить щиток приборов.
Не горит контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контактов в разъемном соединении Х]2 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания лампы.
Обрыв нити накала контрольной лампы аварийного давления масла в двигателе.
Заменить лампу HL22.
Неисправен датчик аварийного давления масла ВР10.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
продолжение таблицы 6
Не работает указатель уровня топлива.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контактов в разъемном соединении Х16 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания приборов и исправность предохранителя F31.
Неисправен датчик уровня топлива SL1.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Неисправен указатель уровня топлива в щитке приборов Р5.
Проверить работоспособность указателя и в случае необходимости — заменить блок указателей.
Но горит контрольная лампа уровня топлива.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемном соединении Х12 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания лампы.
Обрыв нити накала контрольной лампы уровня топлива.
Заменить лампу HL28.
Неисправен датчик уровня топлива SL1
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости.
Обрыв цени, короткое замыкание
Проверить надежность контактов в разъемном соединении Х16 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания приборов и исправность предохранителя F31.
Неисправен датчик температуры ВК.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости и щитке приборов Р5.
Проверить работоспособность указателя и в случае необходимости — заменить блок указателей.
Не горит контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемном соединении Х12, Х23 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания, устранить короткое замыкание.
Заменить лампу HL23.
Неисправен датчик аварийной температуры охлаждающей жидкости SK.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
продолжение таблицы 6
Не работает указатель зарядки АКБ (вольтметр).
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемном соединении Х16, Х12 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания прибора. Проверить исправность предохранителя F32 и в случае необходимости устранить короткое замыкание в цепи питания вольтметра, заменить предохранитель.
Не подключен провод, идущий от «+» АКБ к БКА.
Подключить провод в соответствии с КД.
Не работает указатель зарядки АКБ (вольтмер).
Не исправны выключатель аккумуляторной батареи К26 и (или) дистанционный выключатель АКБ SB2
Проверить работоспособность выключателей и в случае необходимости — заменить.
Проверить заряд батареи
Неисправен указатель зарядки (вольтметр).
Проверить работоспособность указателя и в случае необходимости — заменить блок указателем.
Не горит контрольная лампа зарядки.
Обрыв цепи, короткое замыкание
Проверить надежность контактов в разъемном соединении Х12 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания лампы.
Обрыв нити накала контрольной лампы зарядки
Заменить лампу HL19
Проверить работоспособность генератора и в случае необходимости — заменить
Не по КД срабатывает демультипликатор пониженных передач.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить целостность проводов и в случае необходимости устранить обрыв цепи, проверить отсутствие короткого замыкания
Неисправен датчик скорости BV2.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Неисправно реле блокировки А8.
Проверить работоспособность реле и в случае необходимости — заменить.
Не горит, постоянно горит контрольная лампа демультипликатора коробки передач.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить правильность подсоединения разъемов, надежность контактов в разъемных соединениях Х15, Х24 БКА. Проверить целостность проводов цепи питания лампы.
Обрыв нити накала контрольной лампы демультипликатора коробки передач.
продолжение таблицы 6
Не горит, постоянно горит контрольная лампа демультипликатора коробки передач.
Неисправен концевой выключатель SQ1.
Проверить работоспособность датчика и в спучае необходимости — заменить.
Не включается, не выключается блокировка заднего моста, среднего моста, межосевой.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемном соединении Х4, Х13, Х19 БКА. Проверить целостность проводов цепи. Проверить исправность предохранителей F27, F29 и в случае неисправности устранить короткое замыкание в цепи — заменить предохранители.
Неисправен соответствующий концевой выключатель (SQ4, SQ5, SQ6) и (или) электропневмоклапан (Y3, Y4).
Неисправен соответствующий выключатель (SA10, SA11).
Не горит, постоянно горит контрольная лампа блокировки заднего моста, среднего моста, межосевой.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемном соединении Х4, Х13, Х19 БКА. Проверить целостность проводов цепи. Проверить исправность предохранителей F27, F29 и в случае неисправности устранить короткое замыкание в цепи — заменить предохранители.
Обрыв нити накала соответствующей контрольной лампы.
Заменить соответствующую лампу (HL12, HL13).
Неисправен соответствующий концевой выключатель (SQ4, SQ5, SQ6) и (или) электропнев моклапан (Y3, Y4).
Неисправен соответствующий выключатель (SA10, SA11).
Не включается, не выключается муфта привода вентилятора двигателя.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемном соединении Х5, Х24 БКА. Проверить целостность проводов эпектрической цепи. Проверить, исправность предохранителя F23 и в случае неисправности устранить короткое замыкание в цепи — заменить предохранители.
продолжение таблицы 6
Не включается, не выключается муфта привода вентилятора двигателя.
Неисправно реле К22.
Проверить работоспособность реле и в случае необходимости — заменить.
Неисправен выключатель муфты привода вентилятора двигателя (SA15).
Проверить работоспособность выключателя и в случае необходимости — заменить.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Проверить работоспособность электропневмоклапапа и в случае необходимости — заменить.
Проверить работоспособность датчика и в случае необходимости — заменить.
Проверить работоспособность электропневмоклапана и в случае необходимости — заменить.
Не работает осушитель воздуха.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Неисправен осушитель воздуха.
Проверить исправность осушителя и в случае необходимости — заменить
Не работает магнитола.
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контактов в разъемном соединении Х10 БКА, Проверить целостность проводов электрической цепи. Проверить исправность предохранителя F14 и в случае неисправности устранить короткое замыкание в цепи — заменить предохранитель.
Проверить исправность магнитолы и в случае необходимости — отремонтировать в специализированной мастерской или заменить.
Не включается, не выключается «зуммер».
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контактов в разъемном соединении 2 БКА. Проверить целостность проводов электрической цепи. Проверить исправность предохранителя F35 и в случае неисправности устранить короткое замыкание в цепи — заменить предохранитель.
продолжение таблицы 6
Не включается, не выключается «зуммер».
Неисправен выключатель задних противотуманных фонарей SA13.
Проверить работоспособность выключателя и в случае неисправности — заменить.
Неисправен концевой выключатель SQ1.
Проверить работоспособность выключателя и в случае неисправности— заменить.
Неисправно реле зуммера К18.
Проверить работоспособность реле и в случае необходимости — заменить.
Неисправно реле-сигнализатор НА2.
Проверить работоспособность реле и в случае необходимости — заменить.
Увеличен зазор между левой дверью и дверным проемом в зоне установки концевого выключателя.
Отрегулировать зазор в дверном проеме или высоту установки выключателя.
Не включается, не выключается «масса» из кабины, дистанционно.
Проверить надежность контакта в разъемных соединениях Х2, Х19. Проверить целостность проводов цепи.
Неисправна кнопка в ыключения SB2.
Проверить исправность выключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправен выключатель АКБ К26.
Проверить исправность выключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправно реле выключателя АКБ К19.
Проверить исправность реле и в случае необходимости — заменить.
Отсутствует заряд АКБ.
Двигатель не глушится ключом зажигания.
Проверить надежность контакта в разъемных соединениях Х2, Х19. Проверить целостность проводов цепи.
Неисправно реле К13.
Проверить исправность реле и в случае необходимости — заменить.
Неисправен электромагнит останова двигателя Y2.
Проверить исправность электромагнита и в случае необходимости — заменить.
Неисправен замок зажигания.
Проверить исправность замка и в случае необходимости — заменить.
Не работает электросигнал, пневмосигнал
Обрыв цепи, короткое замыкание.
окончание таблицы 6
Не работает электросигнал, пневмосигнал
Неисправен подрулевой переключатель.
Проверить исправность переключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправно реле К8.
Проверить исправность реле и в случае необходимости — заменить.
Неисправны звуковые ситалы.
Проверить работоспособность сигналов и в случае необходимости — заменить.
Не работает пневмосигнал
Обрыв цепи, короткое замыкание.
Проверить надежность контакта в разъемных соединениях Х7. Х9 Проверить исправность предохранителя F32 и в случае неисправности устранить короткое замыкание в цепи — заменить предохранитель. Проверить целостность проводов цепи.
Неисправен подрулевой переключатель.
Проверить исправность переключателя и в случае необходимости — заменить.
Неисправны пневматические сигналы
Проверить работоспособность сигналов и в случае необходимости — заменить.
