как узнать температуру двигателя бмв е60

Как узнать температуру двигателя бмв е60

на доресте на тахометре показывает метки до которых можно крутить движку

на м»ках есть температура двигателя. Горящие лампочки на тахометре показывают что если они горят нельзя двиг крутить до этой зоны. и по мере прогрева авто тухнут.

насколько я видел как таковой стелки там нет. Но температуру можно посмотреть по скрытым тестам приборки. На е70 активируется так же как и на е39, осмелюсь предположить что и на е60 также.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/QUOT
У меня39 чек не работал и пиксели погоревшие были я там не разу не лазил, попробую на е60 пойду заморочусь тестам много полезной инфо.
Не удобно без датчика температуры особенно когда надо долго греть дизеля..

Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=S3R10US;467283]насколько я видел как таковой стелки там нет. Но температуру можно посмотреть по скрытым тестам приборки. На е70 активируется так же как и на е39, осмелюсь предположить что и на е60 также.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/QUOT
У меня39 чек не работал и пиксели погоревшие были я там не разу не лазил, попробую на е60 пойду заморочусь тестам много полезной инфо.
Не удобно без датчика температуры особенно когда надо долго греть дизеля..

Добавлено через 14 минут

Скорей всего,но стрелка на много привычней и удобней.не как не могу привыкнуть к начинке е60 особенно к электронному рычагу переключения поворотника

Добавлено через 7 минут
[QUOTE=akizarif;467288]Где-то читал, что русского языка в BMW нет и не будет. Или это касалость только Е39?
Да он есть!!надо только знать где лучше прошивают.

Дабы не плодить, реанимирую тему!

«живой» форум)) откликнетесь

)))-рисочки нашел, а вот седьмого пункта нет(( и тест №2 по лампочкам на приборке есть а не работает (при нажатие ничего не происходит) что может быть?

«живой» форум)) откликнетесь

после месяца владения, изучения NCS и INPA, WDS. многое понимаешь) САМ

Источник

Как посмотреть температуру двигателя бмв е60

Всем привет,вообщем купил Е60 525i XDRIVE 2009 год,не работает показание темперетуры двигателя,эти самые “риски” всегда стоят на уровне 3 деления

Как посмотреть температуру двигателя на бмв е60 дизель 520

на доресте на тахометре показывает метки до которых можно крутить движку

Добавлено через 14 минут
[QUOTE=Xoxol;467315]Если мне память не изменяет, то там тоже сначала предупредительный сигнал — желтый, а потом тока красный.
Скорей всего,но стрелка на много привычней и удобней.не как не могу привыкнуть к начинке е60 особенно к электронному рычагу переключения поваротника

Добавлено через 14 минут

Дабы не плодить, реанимирую тему!

«живой» форум)) откликнетесь

после месяца владения, изучения NCS и INPA, WDS. многое понимаешь) САМ

Источник

Как посмотреть температуру двигателя бмв е60

Категория: Ремонтировать самому

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3327, ширина — 1100, высота — 1553 мм. Колесная база составляет 2709 мм. Дорожный просвет 146 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 74 мм, ход поршня – 78 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 2000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Шапура

Cмотрите ВИДЕО про как посмотреть’ температуру двигателя bmw e60.

Критика автовладельца по имени Анания :Просторный салон, поддувалка даже есть для второго ряда, шумка неплохая, ну и внешне очень мне нравится – на это и купился).

Дата выхода: 30. 08. 2019 года

Общества › Бмв Club › Блог › Температура двигателя E60, как выяснить?

Меня интересует этот не маловажный вопрос, так как все знают что моторы бмв склонны к перегреву, подскажите…

Комментарии 31

голову не забивайте ребят, в сервисной написано «шкала со штрихами на окружности тахометра, у бензиновых,3 деления до конца — это норма(90 град.)» она еще не дает программно крутить на прохладную мотор (делений 10-12), по мере прогрква шкала опускается, дает возможность крутить мотор больше и соответственно указывает больший прогрев мотора

конкретно так! летом шкала у меня падала в минуту зимой приходилось греть минут 8 чтобы свалилась до 4 штриха…на фото верху видно шкалу, на тахометре от красноватой полоске верх штришки

А сколько рисок должно 525d оставаться, не помните случаем?

Во первых есть сервис меню, во вторых склонность моторов БМВ к перегреву полный абсурд, если термостаты в норме, радиаторы незапятнанные и вентилятор работает то не в жизни она не закипит, а если че то не исправно то здесь хоть таз хоть ferrari все равны. Сообщества › BMW Club › Блог › Температура двигателя E60, как бмв на е60 температуру,. Моторы просто не обожают перегрев но они все их не обожают практически в одинаковой мере. мощность двигателя как как здесь на первом плане и посмотреть на. Степень прогрева по тахометру видна а перегрев лампочи и сообщения на приборке более чем довольно, неуж-то вы считаете инжинеров БМВ зарабатывающих миилионы в год кретинами?) Очевидно не глупее нас и если решили что нет нужды в показаниях температуры, означает нет.

Как посмотреть температуру двигателя БМВ через сервисное меню

Входим в сервисное меню на приборной панели, заходим в 19 тест, вводим сумму последних 5 цифр вашего VIN номера.

Как посмотреть температуру двигателя BMW e60

Смотрим температуру двигателя не заходя в испытания. Как посмотреть температуру двигателя на opel corsa D 2007г. Дополнительная шкала тахометра Температуру двигателя.

в скрытых возможностаях приборки он есть, например в е46 это 5 тест
где у других кузовах ищите в гугле — СКРЫТЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИБОРКИ

На мониторе выводиться уровень через сервис ))

Вообще на монике же все нарисовано)

а поподробнее можно? куда зайти че нажать?

в меню айдрайва, сервис — там находишь эл уровень масла

Заливают по мануалу, 5 литров, остальное комп покажет сам, если долить надо…

зажимается левая кнопка и держится до входа в меню…
считаем сумму вин номера последние пять цифр, это и есть код доступа…
теперь о главном…меню тыкаем до номера 19 замираем…появляется под меню вбиваем код доступа, замираем, перещелкивается обратно, тыкаем до 7 …

получается, бмв на е60 отказался от указателя температуры, и хз. когда машина закипит, у тебя появится индикатор перегрева, и все. в проверить температуры в компе надо еще код вводить итп итд, сложно епт…)) зимой вообще засада будешь по оборотам ориентироваться. гыыыы

ребят вы спросили я вам ответил…)))я не считаю это сложными манипуляциями запомнить последовательность и цифры вбить я тебе так скажу …я даже на своей вывожу температуру, хотя у меня стоит указатель…

Могу еще раз попробовать узнать? Но это не на ходу делается, а только стоя…

если есть возможность, узнай!

Могу еще раз попробовать узнать? Но это не на ходу делается, а только стоя…

Пох хоть на ходу хоть налету ))

Через сервис коды можно, мне показыва, но я забыл(((

Температура двигателя BMW E60. Как узнать не заходя в скрытое меню.

Как посмотреть температуру двигателя BMW e60

Как посмотреть температуру двигателя БМВ через сервисное меню

Как проверить темпиратуру двигателя BMW e90 e91 e92 e60.

Температура двигателя BMW 5 E60 рестайлинг (шкалы тахометра)

BMW E60 5 SERIES КАК ПОМЕНЯТЬ АНТИФРИЗ ИЛИ КАКОЙ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАТЬ.

Bmw e60 525d m57n уходит антифриз

система охлаждения BMW е 60

Температура bmw x5 e70

BMW ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ датчик температуры охлаждающей жидкости ( ДТОЖ ).

Как посмотреть температуру двигателя бмв е60

Категория: Ремонтировать самому

Выложил админ: по просьбе Шапура

Cмотрите ВИДЕО про как посмотреть’ температуру двигателя bmw e60.

Дата выхода: 30. 08. 2019 года

Общества › Бмв Club › Блог › Температура двигателя E60, как выяснить?

Меня интересует этот не маловажный вопрос, так как все знают что моторы бмв склонны к перегреву, подскажите…

Комментарии 31

А сколько рисок должно 525d оставаться, не помните случаем?

Как посмотреть температуру двигателя БМВ через сервисное меню

Входим в сервисное меню на приборной панели, заходим в 19 тест, вводим сумму последних 5 цифр вашего VIN номера.

Как посмотреть температуру двигателя BMW e60

На мониторе выводиться уровень через сервис ))

Вообще на монике же все нарисовано)

а поподробнее можно? куда зайти че нажать?

в меню айдрайва, сервис — там находишь эл уровень масла

Заливают по мануалу, 5 литров, остальное комп покажет сам, если долить надо…

Могу еще раз попробовать узнать? Но это не на ходу делается, а только стоя…

если есть возможность, узнай!

Могу еще раз попробовать узнать? Но это не на ходу делается, а только стоя…

Пох хоть на ходу хоть налету ))

Через сервис коды можно, мне показыва, но я забыл(((

Температура двигателя BMW E60. Как узнать не заходя в скрытое меню.

Как посмотреть температуру двигателя BMW e60

Как посмотреть температуру двигателя БМВ через сервисное меню

Как проверить темпиратуру двигателя BMW e90 e91 e92 e60.

Температура двигателя BMW 5 E60 рестайлинг (шкалы тахометра)

BMW E60 5 SERIES КАК ПОМЕНЯТЬ АНТИФРИЗ ИЛИ КАКОЙ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАТЬ.

Bmw e60 525d m57n уходит антифриз

система охлаждения BMW е 60

Температура bmw x5 e70

BMW ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ датчик температуры охлаждающей жидкости ( ДТОЖ ).

Источник

Bmw e60 как узнать температуру двигателя

#1 основной

когда заводишься — стоит на отметке 5. когда прогреется — остается 3 штриха. какое кол-во штрихов соответствует какой температуре?

#1 maximka4444

#10 ervin

Всем на Е60 кто хочет знать точную температуру
Заходите в 7й тест и видите температуру(можно даже оставить чтобы в движении было видно падает ли она),свои 93(оптимал) у кого 80 у кого 113
Удачи,думаю как зайти в тест и ввести в 19 контрольную сумму все вкурсе?

The Crow, ну если 80 % владельцев Е-60 даже и не предполагают, что есть датчик температуры, то уж как зайти в контрольный тест точно никто не знает.

Распиши процедуру если не сложно. Будет действительно очень полезно всем

#10 maximka4444

искренне думал, что эти параметры CBS_EINH, CBS_STAT, CBS_SCEN и не только эти.

блин! попробовал — действительно помогло.

#11 the_crow

Распиши процедуру если не сложно. Будет действительно очень полезно всем

пожайлуста единственное точно непомню как для е60 но думаю аналогия таже — ключ зажигания в положение II — нажать и держать правую кнопку на панели приборов — примерно через 10 сек. Высветится надпись «Test Nr. 01» — нажать левую кнопку на панели приборов — высветится VIN номер — высветившиеся пять цифр нужно сложить вместе по порядку.

Буквы не в счёт. — нажимать правую кнопку до тех пор, пока не высветится «Test Nr. 19» — затем нажимать левую кнопку, пока не высветится число, которое у ваc получилось, после складывания цифр VIN номера (например последние 5 цифр 5 2 3 0 1 получаем 11 эту цифру и вводим в 19й тесте для разблокировки. — нажать правую кнопку на панели приборов. Меню активировано.

Ну а после того как раскодировали можете использовать скрытые возможности приборки на все 100

итак приведу самые важные пункты которые могут быть интересны многим но считаю главным из всех это именно 7й тест так как по нему можно понять пора ли на замену термостату(особенно на трассе когда t падает а вам невидно этого)и плавают ли обороты так как по стрелке не всегда точно можно это увидеть.

Тест 6. Информация о баке. 1. Вместимость (л) левый бак/правый бак. 2. Общее кол-во бензина в баке (л)

Тест 7. 1. Температура охл. Жидкости. 2. Температура воздуха за бортом. 3. Моментальные обороты двигателя.

Тест 9. 1. Моментальное напряжение бортовой сети.

Тест 14. Контроль ошибок в памяти.

#15 andrey-by

#2 olza

#3 stan_lee

Пользуясь случаем спрошу. Какой параметр.

#3 павел крылов

а хз. я копал, толком ничего не нашел. если что, у меня тоже 3 деления остается.

#4 alexfad

Простите, а где у вас индикатор температуры? У себя на 530Д не нашел его вообще.

#4 ми)(алыч

И мне этот волшебный параметр )))))) А еще тот который разрешит смотреть кино через ДВД слот

#47 belarus_power

Сегодня катался, постоянно следил за температурой и после получаса езды с притапливанием снова вылезла ошибка — температура была 98 градусов и быстро поползла вниз, вентилятор перешёл в аварийный режим.. начал гудеть на полную. Верхний малый патрубок от бочка к радиатору горячий, но мягковат.. Вечером уже почитаю компом и там может будет видно..

Странно, как ошибка загорается при температуре в 98 градусов.

Я с того момента как загорелась ошибка у меня всегда ездил с включенным 7 тестом и даже при 119 градусах не загоралась ошибка.

По моему рабочая температура ОЖ в этих машинах от 100 — 120 градусов в этом пределе..

Если сработал вентилятор, то термостат в открытом положении, т.к. датчик температуры который дает на мозг вентилятора команду для его включения находится на большом круге циркуляции ОЖ!

#48 rudiator

Странно, как ошибка загорается при температуре в 98 градусов.

По моему рабочая температура ОЖ в этих машинах от 100 — 120 градусов в этом пределе..

Изначально я грешил на термостат, что его клинит в открытом положении и жидкость идёт по большому кругу и охлаждает мотор, когда ему это не надо..

Сообщение отредактировал Rudiator: 28 Сентябрь 2021 — 11:45

#49 rudiator

В оригинале пирбург и идет. Но с эмблемкой бмв.

Понял, спасибо. Просто как-то странно цена отличается, в шате-м такая же 7.6 млн. В экзисте около 300 енотов выходит, не так в принципе и дорого за новую помпу

#5 tanar

#50 rudiator

Если он зафиксировал повышенную температуру масла, почему на приборке выскакивает ошибка температуры охлаждающей жидкости? Как я уже и говорил, температура ОЖ была в районе 98 градусов (что вполне нормально) и начинала резко падать при появлении ошибки.

Неужели нет другой индикации для ошибки температуры масла? Насколько я знаю, в e92 на приборке вместо моментального расхода есть индикация температуры масла, а через скрытое меню её не посмотреть Облазил весь нет в поисках проблемы по датчику состояния масла — ничего нет..

#51 rudiator

Странно, как ошибка загорается при температуре в 98 градусов.

По моему рабочая температура ОЖ в этих машинах от 100 — 120 градусов в этом пределе..

Подъехал на комп в тот день — ничего нет. Через день ещё раз, снова катался, проехал километров 50-60 в разных режимах, ничего, уже разворачивался домой и тут — бац и загорелась) я аж обрадовался И по счастливой случайности был в 500 метрах от места диагностики.

Позвонил, подъехал, почитали — снова ошибка по датчику состояния масла и пробег напротив ошибки совпадает. Заказал датчик, на следующий день поменяли. Пока тихо Вот такой вот случай, в интернете ничего подобного не находил. Повторюсь, ошибка на приборке загорается «температура охлаждающей жидкости», судя по 7ому тесту она в норме, но после предупреждения начинает быстро падать, вентилятор работает на всю, машина начинает тупить

#52 joker-dallas

Привет всем. увидел тему которая была у меня (если что поищите на сайте я там более-меннее подробно описал, даже поэксперементировал). Так вот на счет температуры О.Ж. в кратце, тебя не зря предупреждают про замену помпы, все такие же симптомы были у меня и это была помпа (только зря термостат поменял).

#53 belarus_power

даже не знаю что и ответить. нет ни малейшего намека на повышение температуры после замены термостата!

И жара была несколько недель мама не горюй.

Время не пришло для моей помпы, это факт. Уже бы вылезли или ошибки или проблемы за 3 месяца регулярной езды.

#54 rudiator

#55 belarus_power

#56 katashurik

#57 vectorsport

#58 zvykov

В данном температурном диапазоне двигатель эксплуатируется при относительно низком потреблении топлива. При высокой температуре уменьшается трение внутри двигателя. То есть увеличение температуры благоприятно влияет на расход топлива в низком диапазоне нагрузки.

В интенсивном режиме с регулировкой посредством программируемого термостата водитель добивается высокой мощности двигателя. Для этого температура в головке блока цилиндров снижается до 90 °C. Такое снижение температуры способствует лучшему наполнению, что ведет к увеличению крутящего момента двигателя.

#59 upelsin

У меня точно такаяже проблема но увы никто ничего не отвечает. Думаю вот себе поменять термостат промыть радиатор и всю жижу. Так как перегрев для этих двигателей вечная проблема то пока езжу постоянно с печкой на всю

#6 funcar

Тоесть не пробовал? и не знаешь зачем они?

По теме можно лабудатор сделать, который будет заставлять стрелку температуры масла показывать температуру ОЖ, но зачем?

#60 cvartal 37

Купил n46t 2021 года Оказалось на этих движках бывает и 120 температура при отжигах Рабочая- 110-115 Стремно, конечно

#7 lion

NEW NEW NEW version DflashToEEE v.1.3

По моему, это провокация))))

Мастерская электрики DflashToEEE new version

#7 the_crow

#8 gunhed

искренне думал, что эти параметры CBS_EINH, CBS_STAT, CBS_SCEN и не только эти.

блин! попробовал — действительно помогло.

#8 tanar

#9 alexfad

Саш, а такие случаи были? чтоб гонг промолчал? Моя мне как-то весь мозг выпарила, когда ей грамм 20 антифриза не хватало, после этого, тьфу-тьфу конечно, я ей как-то верю. да и вообще, я ж, блин, не Билл Гейтс, чтоб по меню лазить, да ещё по ходу движения!))). Я на ней ПРОСТО ЕЗЖУ.)))))

#9 stan_lee

Тоесть не пробовал? и не знаешь зачем они?

я полагаю на БК не получится вывести как скорость? (V=10)

Bmw 116i (e87) 5дв. хэтчбек, 115 л.с, 6мкпп, 2004 – 2007 г.в. — неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Контроль за температурой охлаждающей жидкости, является важнейшим условием для нормальной работы силового агрегата автомобиля. Такой контроль осуществляется датчиком температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). И если такой датчик выходит из строя, возникают сбои и неполадки в работе двигателя.

Основные признаки неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости:

Какие симптомы указывают на проблемы с датчиком

Как проверить датчика температуры охлаждающей жидкости

Для того, чтобы правильно указывать температуру охлаждающей жидкости, датчик должен быть погружен в эту самую жидкость. А потому, регулярно проверяйте наличие хладагента и его уровень в системе. Это самое первое, что следует предпринять при возникновении подозрения на неадекватную работу данного измерителя.

Если же с уровнем антифриза в системе охлаждения, полный порядок, то возможно окислены контакты или имеются другие нарушения в подключении датчика температуры охлаждающей жидкости. Проверить его подключение можно и самостоятельно. Как правило, но не всегда, такой датчик устанавливается рядом с термостатом.

В некоторых двигателях, ДТОЖ не один. Поэтому, уточните количество датчиков и их расположение, правильные именно для вашего автомобиля. Когда же вы нашли датчик температуры охлаждающей жидкости и установили, что с его подключением все в порядке, нужно проверить само устройство. Для этого, ДТОЖ необходимо демонтировать, поскольку проверять его нужно при помощи погружения в стакан с кипятком.

И так, берете свой датчик, опускаете его в стакан с кипятком и замеряете сопротивление на выходе. В общем-то, каких-то единых показателей изменения сопротивления не существует. Датчики для разных машин, от различных производителей, будут показывать различные перепады сопротивления.

Если показатели сопротивления датчика и эталонные величины совпадают или имеют минимальную погрешность, значит датчик температуры охлаждающей жидкости, вполне исправен. Ну а если показатели сопротивления различаются — датчик требуется заменить. Собственно сама его конструкция, как и принцип работы, не предусматривают какого-либо ремонта. Поэтому, других альтернатив просто нет.

Re: как узнать температуру двигателя

Rama » 03 дек 2021 14:04

1. Сервисное меню в боровом компьютере.Как в него зайти – на заведенной машине нажимаем на штырек под спидометром и держим. Сначала появится желтый треугольник с восклицательным знакам, затем информация о сервисных интервалах и только затем мы попадем скрытое меню и можно отпустить штырек.

Изначально меню ограничено, что бы просмотреть все его пункты нужно ввести код. Меню состоит из основных пунктов и подпунктов, все передвижения по меню происходят нажатием на штырек. Цифры в верхнем экранчике подсказывают в каком меню или подменю вы сейчас находитесь.

Если на нем 01.XX это первый раздел, если вы нажмете на штырек один раз то перейдете во второй раздел 02.XX, если нажмете и удержите штырек в течение 5 секунд, попадете в первый подпункт первого меню 01.00, еще раз – попадете во второй подпункт 01.01 и т.д. В общем-то все предельно легко.

Что бы получить доступ ко всем разделам, заходим в первый подпункт первого меню 01.00, складываем последние 5 цифр VIN`а (если у вас VN12345, то 1 2 3 4 5=15) идем в первый подпункт 19 меню и вбиваем получившийся результат в итоге у вас должно быть написано LOCK OFF.

Во вложении описание каждого подпункта (? — неизвестно или не проверено).

Источник

Как посмотреть температуру двигателя bmw e60

Смотрим температуру двигателя не заходя в испытания. Как посмотреть температуру двигателя на opel corsa D 2007г. Дополнительная шкала тахометра Температуру двигателя.

в скрытых возможностаях приборки он есть, например в е46 это 5 тестгде у других кузовах ищите в гугле — СКРЫТЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИБОРКИ

На мониторе выводиться уровень через сервис ))

Вообще на монике же все нарисовано)

а поподробнее можно? куда зайти че нажать?

в меню айдрайва, сервис — там находишь эл уровень масла

Заливают по мануалу, 5 литров, остальное комп покажет сам, если долить надо…

зажимается левая кнопка и держится до входа в меню…считаем сумму вин номера последние пять цифр, это и есть код доступа…теперь о главном…меню тыкаем до номера 19 замираем…появляется под меню вбиваем код доступа, замираем, перещелкивается обратно, тыкаем до 7 …

ребят вы спросили я вам ответил…)))я не считаю это сложными манипуляциями запомнить последовательность и цифры вбить я тебе так скажу …я даже на своей вывожу температуру, хотя у меня стоит указатель…

зажимается левая кнопка и держится до входа в меню…считаем сумму вин номера последние пять цифр, это и есть код доступа…теперь о главном…меню тыкаем до номера 19 замираем…появляется под меню вбиваем код доступа, замираем, перещелкивается обратно, тыкаем до 7 …

Могу еще раз попробовать узнать? Но это не на ходу делается, а только стоя…

если есть возможность, узнай!

Могу еще раз попробовать узнать? Но это не на ходу делается, а только стоя…

Пох хоть на ходу хоть налету ))

Через сервис коды можно, мне показыва, но я забыл(((

Температура двигателя BMW E60. Как узнать не заходя в скрытое меню.

Как посмотреть температуру двигателя BMW e60

Как посмотреть температуру двигателя БМВ через сервисное меню

Как проверить темпиратуру двигателя BMW e90 e91 e92 e60.

Температура двигателя BMW 5 E60 рестайлинг (шкалы тахометра)

BMW E60 5 SERIES КАК ПОМЕНЯТЬ АНТИФРИЗ ИЛИ КАКОЙ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАТЬ.

Bmw e60 525d m57n уходит антифриз

система охлаждения BMW е 60

Температура bmw x5 e70

BMW ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ датчик температуры охлаждающей жидкости ( ДТОЖ ).

Как посмотреть температуру двигателя бмв е60

Категория: Ремонтировать самому

Выложил админ: по просьбе Шапура

Cмотрите ВИДЕО про как посмотреть’ температуру двигателя bmw e60.

Дата выхода: 30. 08. 2021 года

Общества › Бмв Club › Блог › Температура двигателя E60, как выяснить?

Меня интересует этот не маловажный вопрос, так как все знают что моторы бмв склонны к перегреву, подскажите…

Как посмотреть температуру двигателя бмв через сервисное меню

Входим в сервисное меню на приборной панели, заходим в 19 тест, вводим сумму последних 5 цифр вашего VIN номера.

Как посмотреть температуру двигателя на бмв е90 325i

Часовой пояс: UTC 3 часа

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 6 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Зарегистрирован: 19 дек., 15:02
Сообщения: 1

Зарегистрирован: 14 июл., 09:59
Сообщения: 70
Интересы: E90 N46B20BZ

Через секретное меню.

Нажать и удерживать примерно 10 секунд кнопку сброса суточного пробега. После перехода в тестовый режим в окне где обычно отображается забортная температура и текущее время появится номер текущего теста.подтеста

в обычном состоянии тесты приборной панели заблокированы и доступны для просмотра только подтесты тестов 01 и 02. Для разблокировки доступа к остальным тестам необходимо перейти в тест 19.

Навигация между тестами и подтестами осуществляется следующим образом: если после перехода в режим теста когда на приборной панели появилось 01.__ отпустить кнопку сброса суточного пробега то через примерно 1 секунду надпись 01.__ сменится надписью 01.01 — что означает что вы находитесь в первом тесте и его первом подтесте. Теперь кратковременные нажатия на кнопку сброса показаний суточного пробега будут последовательно переключать подтесты первого теста 01.02, 01.03, 01.04 и т.д. циклически. Если не дожидаясь пока надпись 01.__ сменится на 01.01 повторно нажать на кнопку сброса показаний суточного пробега то вы перейдете во второй тест: 02.__ и так далее. В любом из тестов прекращение нажатий на кнопку через примерно одну секунду приводит к переходу к первому подтесту данного теста: ХХ.01 и дальнейшие нажатия на эту кнопку будут приводить к переключениями между подтестами данного теста. Для возврата к режиму выбора теста необходимо нажать и удерживать туже кнопку около 2-3-4 секунд, тогда надпись сменится на ХХ.__ (где ХХ текущий выбранный тест) и можно будет снова выбрать интересующий вас тест.

Разблокировка всех 21 тестов производится в 19 тесте — при переходе на него на панели высвечивается

через одну секунду надпись сменяется на

19.01
LOCK: ON
CODE: 00

в этот момент необходимо ввести цифровой код разблокировки, последовательно нажимая на кнопку сброса показаний суточного пробега. ВАЖНО прекращения нажатий на данную кнопку более чем на одну секунду трактуестся как окончание ввода кода. При неправильно введенном коде разблокировка не происходит и панель выходит из тестового в нормальный режим. Код разблокировки сумма последних 5-ти (!) цифр VIN.
— Например: для BG89951 — 8 9 9 5 1=32

включил зажигание, держишь кнопку сброса 10 сек, потом нажимаешь короткими нажатиями до 19 теста, ждешь пока даст ввести код, воодишь код, если все верно он выбросит тебя в 1 тест, доходишь до 7, и наслаждаешся показаниями температуры.

У тебя может быть и не 7, вообщем поищи в менюшках, я думаю найдешь.

#46 guns

В оригинале пирбург и идет. Но с эмблемкой бмв.

#47 belarus_power

Странно, как ошибка загорается при температуре в 98 градусов.

По моему рабочая температура ОЖ в этих машинах от 100 — 120 градусов в этом пределе..

#48 rudiator

Странно, как ошибка загорается при температуре в 98 градусов.

По моему рабочая температура ОЖ в этих машинах от 100 — 120 градусов в этом пределе..

Подъехал сегодня на диагностику.. ошибок по помпе нет, по термостату тоже. Ошибка выскочила за 5 минут до чтения компом, температура снова была около 98 градусов и начала резко падать. При диагностике показало ошибку датчика масла (правильно ли я понимаю, что он отвечает и за уровень и за температуру масла?). Предположение было выдвинуто следующее — датчик показывает высокую температуру масла, термостат открывается, помпа работает, вентилятор работает на полную. Сегодня ошибки затёрли, завтра попробую снова.

Сообщение отредактировал Rudiator: 28 Сентябрь 2021 — 11:45

#49 rudiator

В оригинале пирбург и идет. Но с эмблемкой бмв.

#50 rudiator

Сегодня катался часа полтора, наматывал круги, топил, спалил кучу бензина — ошибка не выскочила Уже реально напрягает. Как я уже писал, вчера в памяти сохранилась ошибка по датчику состояния масла, который находится в поддоне. В нём есть датчик температуры. Если он зафиксировал повышенную температуру масла, почему на приборке выскакивает ошибка температуры охлаждающей жидкости? Как я уже и говорил, температура ОЖ была в районе 98 градусов (что вполне нормально) и начинала резко падать при появлении ошибки. Неужели нет другой индикации для ошибки температуры масла? Насколько я знаю, в e92 на приборке вместо моментального расхода есть индикация температуры масла, а через скрытое меню её не посмотреть Облазил весь нет в поисках проблемы по датчику состояния масла — ничего нет..

#51 rudiator

Странно, как ошибка загорается при температуре в 98 градусов.

По моему рабочая температура ОЖ в этих машинах от 100 — 120 градусов в этом пределе..

Вообщем, уже неделю почти катаюсь. Ошибка больше не загоралась.. тфу-тфу-тфу)) Как я уже писал, после загорания ошибки подъехал на диагностику. Комп показал ошибку: «Датчик состояния масла: отсутствует». Ошибку затёрли. На следующий день катался специально, притапливал, ездил часа полтора — ошибка так и не появилась. Подъехал на комп в тот день — ничего нет. Через день ещё раз, снова катался, проехал километров 50-60 в разных режимах, ничего, уже разворачивался домой и тут — бац и загорелась) я аж обрадовался И по счастливой случайности был в 500 метрах от места диагностики. Позвонил, подъехал, почитали — снова ошибка по датчику состояния масла и пробег напротив ошибки совпадает. Заказал датчик, на следующий день поменяли. Пока тихо Вот такой вот случай, в интернете ничего подобного не находил. Повторюсь, ошибка на приборке загорается «температура охлаждающей жидкости», судя по 7ому тесту она в норме, но после предупреждения начинает быстро падать, вентилятор работает на всю, машина начинает тупить

#52 joker-dallas

#53 belarus_power

даже не знаю что и ответить. нет ни малейшего намека на повышение температуры после замены термостата!

И жара была несколько недель мама не горюй.

Время не пришло для моей помпы, это факт. Уже бы вылезли или ошибки или проблемы за 3 месяца регулярной езды.

#54 rudiator

ну вот именно, помпа слишком «умная» и если она начинает тупить — вылазит ошибка и её можно посмотреть (как в вашем случае). И меняют её почти всегда в паре с термостатом.. А тут у человека никаких ошибок по помпе не было, так что всё правильно он сделал — начал с малого и помогло) мне вот тоже советовали менять помпу и термостат.. В итоге поменял совсем другое и ошибка больше не загоралась. Я понимаю, что рано или поздно помпе придёт конец, но менять рабочую не вижу смысла) Причём в моём случае это бы не помогло.

#55 belarus_power

#56 katashurik

— решил на 7 тесте впервые попробовать. После прогрева и движения по городу около 15км. в режиме 2000-3500 — температура колебалась в пределах — 105C — 108С . Вентилятор не включался, ошибок не показывал — работа двигателя нормальная- обороты не скакали.

#57 vectorsport

#58 zvykov

утверждать не стану, но 105 градусов, вроде как, и есть рабочая температура этого двигателя (n46). у самого такой, температура такая же. когда меня мучал этот вопрос вот чего нашел: Цифровая электронная система управления двигателем (DME) осуществляет регулирование в следующих температурных диапазонах:
-Экономичный режим: 108 °C
-Обычный режим: 104 °C
-Интенсивный режим: 95 °C
-Интенсивный режим и регулирование посредством программируемого термостата: 90*°C. Если цифровая электронная система управления двигателем (DME) распознает по характеристике движения экономичный режим, то она устанавливает повышенную температуру (108*°C). В данном температурном диапазоне двигатель эксплуатируется при относительно низком потреблении топлива. При высокой температуре уменьшается трение внутри двигателя. То есть увеличение температуры благоприятно влияет на расход топлива в низком диапазоне нагрузки. В интенсивном режиме с регулировкой посредством программируемого термостата водитель добивается высокой мощности двигателя. Для этого температура в головке блока цилиндров снижается до 90 °C. Такое снижение температуры способствует лучшему наполнению, что ведет к увеличению крутящего момента двигателя.

#59 upelsin

#60 cvartal 37

Купил n46t 2021 года
Оказалось на этих движках бывает и 120 температура при отжигах
Рабочая- 110-115
Стремно, конечно

Как узнать температуру двигателя

rulevoi » 01 дек 2021 21:11

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Отображение температуры двигателя на bmw x5 e70

Показать панель управления

Прикрепленные файлы

Источник