Канатная дорога нижний адрес
14 806 131 человек
Знаете ли вы, что.
Нижегородская канатная дорога является единственной канатной дорогой в России и Европе с пролетом над водной поверхностью 861,21 м (официальный рекорд России).
Знаете ли вы, что.
П ервая канатная дорога появилась в Швейцарии в 1866 году, она предназначалась для перевозки туристов к смотровой площадке.
Знаете ли вы, что.
Самую длинную в мире подвесную канатную дорогу открыли во Вьетнаме недалеко от города Дананг. Дорога имеет длину 5042 м.Система состоит из 22 опор и 94 кабин.
стоимость проезда
| разовый билет * : | 100р. | ||||||||
проездной билет:
| |||||||||
| льготный проездной билет для студентов Нижегородской области:
| |||||||||
* Возможна бесконтактная оплата банковской картой на турникете.
режим работы
Понедельник
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ
10:45-13:00
Вторник
Среда
ТЕХНИЧЕСКИЙ ПЕРЕРЫВ
10:45-13:00
Пятница
Суббота
Воскресенье и праздничные дни
НОВОСТИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ РАБОТЫ!
Технические работы 04-05 сентября
800-летие Нижнего Новгорода
Режим работы в дни празднования 800-летия Нижнего Новгорода
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ!
с 01 сентября 2021 г. возобновление регламентных работ
КОРОТКО О НАС
В среднем ежедневный пассажиропоток составляет 5 000 чел.
За 5 лет канатная дорога перевезла более 9 000 000 чел.
Канатная дорога в Нижнем Новгороде
Канатная дорога — уже ставшее привычным для нижегородцев средство передвижения. Она была создана в 2012 году для переправы через реку Волгу в Бор Нижнего Новгорода. Несмотря на обыденность «канатки» для нижегородцев, она имеет огромное туристическое и культурное значение для города, ее стремится посетить практически каждый турист, приезжающий в Нижний с экскурсией.
Расписание канатной дороги в Нижнем Новгороде в 2021 году
«Канатка» в работает в двух режимах — в зимнем (с 1 октября по 30 апреля) и летнем (с 1 мая по 30 сентября). График на лето 2020 года следующий:
Обо всех изменениях в режиме работы канатной дороги, как правило, сообщается на официальном сайте объекта.
История
Необходимость в канатной дороге между Нижним и Бором напоминала о себе достаточно длительное время, и в конце 2007 году компанией «Poma» из Франции был создан грандиозный проект нынешней канатной дороги.
Через 2 года после презентации проекта стартовала подготовка к сборке — иностранным строителям требовалось изготовить металлические опоры весом более 60 тонн и высотой от 7 до 82 метров. К концу 2010 года все детали были изготовлены и доставлены в Нижний Новгород, сразу после этого началось строительство.
В феврале этого же года «канатка» открыла свои двери для пассажиров и стала работать в штатном режиме — перевозить пассажиров с одного берега Волги на другой.
Эксплуатация канатной дороги
Бор — один из крупнейших районных центров Нижегородской области. Расстояние между ним и самим городом напрямую составляет около 4 километров. До постройки канатной дороги у нижегородцев была возможность преодолеть это расстояние только объезжая его по мосту — из-за этого оно увеличивалось до 27 километров. Теперь горожанам удается экономить время, добираясь на работу с помощью канатной дороги, за час с одного берега Волги на другой перебираются около 500 пассажиров.
Однако не стоит забывать о том, что канатная дорога в Нижнем Новгороде является и своеобразной диковинкой для туристов — у каждого из них появилась возможность полюбоваться прекрасными видами Волги и ее берегов с ошеломляюще большой высоты. Для того, чтобы перебраться из Нижнего Новгорода в Бор, пассажиры садятся в комфортные и обустроенные кабины. Они оснащены местами для сидения и окошками для полного обзора природных красот. Время в поездке составляет чуть больше 12 минут, вагончик движется со скоростью около 20 километров в час.
Стоимость проезда на канатной дороге в Нижнем Новгороде
Стоимость проезда в один конец маршрута составляет 100 рублей. Иными словами, туристу, который планирует добраться из Нижнего Новгорода в Бор, а после этого вернуться обратно на исходную точку, потребуется заплатить 200 рублей.
Также для постоянных пассажиров канатной дороги, которым ежедневно требуется пересекать Волгу, действуют абонементы на 10, 20, 30 и 48 поездок по цене от 820 до 3550 рублей. Для студентов, проживающих и обучающихся в Нижнем Новгороде и области, действует льготная программа, по которой эти абонементы можно приобрести практически в два раза дешевле. С подробными описаниями действующих цен можно ознакомиться на официальном сайте объекта.
Безопасность
Зоны посадки и высадки пассажиров на канатной дороге Нижнего Новгорода всегда работают в режиме повышенной безопасности — они загорожены, а двери работают с помощью автоматического механизма. В то время, как вы начинаете заходить в кабину, она замедляет свое движение, позволяя спокойно зайти в нее и сесть поудобнее. Расстояние между платформой посадки/высадки и самой кабинкой — минимальное. Несмотря на то, что высота, на которой находятся кабинки во время поездки, достаточно внушительная, бояться не стоит. Внутри вагончика есть небольшие стенды с информацией о правилах поведения внутри. Также в будущем планируется оснастить кабины средствами связи с береговой охраной.
Как добраться до канатной дороги в Нижнем Новгороде
Платформа посадки на канатную дорогу находится практически в центре города, всего в нескольких автобусных остановках от Нижегородского кремля. Добраться до нее вы можете из практически любой точки города при помощи общественного транспорта. Вам нужно будет сойти на остановке «Сенная» на ул. Максима Горького или Большой Печерской, либо на «Автостанции Сенная». Самый короткий путь будет с улицы Большая Печерская просто двигайтесь вверх по направлению к Волге по улице Сеченова. Вход на канатную дорогу будет сразу же после Нижегородской соборной мечети, справа. Добраться до точки посадки на канатную дорогу в Нижнем Новгороде можно с помощью местных служб такси — Uber или Яндекс. Такси.
Канатная дорога в Нижнем Новгороде на видео
Канатная дорога в Нижнем Новгороде: расписание работы 2021 и цена билетов, адрес и официальный сайт
Туристы, приехавшие в Нижний Новгород могут совершить необычное путешествие по канатной дороге Нижний Новгород — Бор и обратно. Вам гарантированы потрясающие виды на Волгу и немного острых ощущений. Канатная дорога в Нижнем Новгороде является единственной в России и Европе с пролётом длиной в 861,2 метра, проходящим над водой.
Как добраться до канатной дороги
Канатная дорога связывает станцию Борская города Бор со станцией Нижегородская, находящейся недалеко от Сенной площади.
Сенная площадь расположена в центре Нижнего Новгорода недалеко от Кремля и Чкаловской лестницы и дойти до нее можно пешком по Верхне-Волжской набережной, время в пути составит примерно 20–25 минут. Также до остановки Сенная площадь можно доехать на трамвае или троллейбусе, автобусе или маршрутном такси.
Адрес станций канатной дороги Нижний Новгород — Бор
Расписание работы канатной дороги в Нижнем Новгороде в 2021 г.
Проезд детей до 14 лет разрешен только в сопровождении взрослых.
Цена билетов на канатную дорогу в Нижнем Новгороде в 2021 г.
Описание и характеристики
История создания
Решение построить канатную дорогу между городом Бором и Нижним Новгородом было принято в целях решения транспортной проблемы, поскольку единственный мост через Волгу в утренние и вечерние часы не справлялся с большим пассажиропотоком.
В целях организации строительных работ и дальнейшей эксплуатации сооружения 10 апреля 2008 года было создано предприятие ОАО «Нижегородские канатные дороги». Работы выполнялись французской фирмой Pomagalski (Poma), построившей более 1000 аналогичных сооружений.
В декабре 2007 года фирма Poma разработала проект строительства, а чертежи, металлоконструкции и опоры выполнялись на предприятиях российского машиностроительного холдинга Электромаш.
Работы по установке опор были завершены в феврале 2011 года. Натяжение канатов проводилось с помощью вертолетов, которые переносили катушки с канатом от одной опоры к другой. Сначала были натянуты два технологических каната, а затем основной.
На время работ в течение трех дней на три часа перекрывалось движение пассажирских и маломерных судов по Волге.
Чтобы доставить металлоконструкции для опор, потребовалось 78 фур, для оборудования, в том числе кабинок — 48 фур, а канат был доставлен с помощью морского парома и железнодорожного транспорта.
Планировалось, что в тестовом испытании будут использованы мешки с песком, но их не успели доставить и в первую тестовую поездку, состоявшуюся 2 декабря 2011 года, отправились 16 чиновников во главе с губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым.
Канатная дорога открылась 9 февраля 2012 года. В первый месяц эксплуатации ее работа несколько раз прекращалась из-за срабатывания автоматики по причине сильного ветра. Также был зафиксирован случай отказа датчиков на приводной станции на Борской стороне.
Вместе с тем, уже в мае 2012 года в кассах образовались очереди, поскольку желающих проехать стало больше, чем пропускная способность сооружения.
В 2012 году между Правительством Нижегородской области и фирмой «Poma» заключено соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым в городе будет построено еще три канатных дороги по следующим направлениям:
Нижегородская «канатка» является востребованным, хотя и дорогим видом транспорта. Ежедневно 20 тысяч жителей города Бор направляются на работу в областной центр и многие из них теперь ежедневно пользуются этим видом транспорта. В летнее время около 20% всех пассажиров составляют туристы, которые могут сделать отличные снимки города и его окрестностей.
Если после экскурсий по городу у Вас останется время и Вы не боитесь высоты, воспользуйтесь этим видом транспорта — канатная дорога в Нижнем Новгороде стоит того!
Канатная дорога Нижний Новгород – Бор
Нижегородская канатная дорога гондольного типа функционирует с 2012 года. Она проходит над Волгой и соединяет Нижний Новгород и Бор – один из крупнейших районных центров области. Это единственная российская канатная дорога, предназначенная не только для туристов, но и для обычных граждан, которые спешат по своим делам. Сегодня вместо автобуса, поезда или речного такси можно сесть в фуникулер и проехать над рекой, наслаждаясь красивыми видами. Да, этот объект — полноценный общественный транспорт.
Режим работы 2021-2022
С понедельника по субботу канатная дорога функционирует с 06:45 до 22:00. В воскресенье и в праздничные дни объект работает с 09:00 до 22:00. Технический перерыв по понедельникам и четвергам длится с 10:45 до 13:00 часов. В летнее время при большом пассажиропотоке он может быть отменен, чтобы у канатной дороги не скапливалась очередь. О любых изменениях в расписании администрация сообщает на официальном сайте объекта, адрес которого вы найдете в конце статьи.
Цены на билеты
В кассе можно приобрести три типа билетов:
Билеты для разовой поездки обойдутся в 100 рублей. Срок их действия ограничивается днем покупки. Стоимость обычного проездного зависит от количества поездок:
Цены на проездные для студентов по льготной программе:
Дети до 7 лет могут проехать в кабинке бесплатно.
Как добраться до Нижегородской канатки
Станции канатной дороги
На объекте есть две станции:
История строительства
Хотя строительство объекта заняло два года, работа над канатной дорогой началась еще в 2007 году, когда специалисты французской компании « Poma » провели презентацию масштабного проекта. Только через два года был начат процесс изготовления опор, каждая из которых весит более 60 тонн. К 2010 году работа над производством всех деталей была закончена и специалисты приступили к возведению канатной дороги. Первыми пассажирами по традиции стали чиновники, которые принимали объект.
За первый год эксплуатации канатной дороги на ней было перевезено более 2 млн человек, а за последующие пять лет – 9 млн человек. Высота опор составляет 82 метра, а длина максимального безопорного пролета над водной поверхностью – 882 метра. Объект является рекордсменом. Это единственная канатная дорога в России и в Европе, у которой длина пролета над водой составляет 861,21 м. Местные жители частенько используют канатную дорогу для поездок в Бор, так как ранее в обход им приходилось делать крюк в 25 км, а по прямой через Волгу чуть менее 4 км.
Безопасность поездки
В первые годы после эксплуатации канатная дорога довольно часто выходила из строя. Автоматика блокировала движение фуникулера при сильном ветре, но к 2020 году все недочеты были исправлены. Зоны посадки и высадки загорожены, двери в кабинки открываются автоматически. Расстояние между ними и платформой минимальное. Пассажир может без спешки забраться в кабинку, так как она замедляет свое движение.
Внутри каждого вагончика есть стенды с информационной справкой по правилам безопасности. В будущем руководство объекта планирует оснастить каждую кабинку средствами связи с береговой охраной. На кассовых павильонах есть кнопки вызова обслуживающего персонала.
Контакты
Контактный телефон: +7 (831) 411-10-09
Полезные лайфхаки
Наличие очереди во многом зависит от сезона. В летнее время в город приезжает больше туристов, поэтому при планировании поездки лучше сделать запас в 30-40 минут. В зимнее время, поздней осенью и ранней весной очередей, как правило, нет. Перед тем, как отправиться в поездку, лучше ознакомиться с расписанием на официальном сайте. Администрация может внести в него изменения.
Раньше у путешественников, которые приезжали в Нижний Новгород в разгар туристического сезона, возникали сложности из-за больших очередей в кассу. Проблема заключалась в том, что купить сразу два билета туда и обратно нельзя. Когда турист возвращался, ему снова приходилось отстаивать очередь уже на станции “ Борская “, а это отнимало немало времени. Система оплаты проезда была усовершенствована. Сегодня б илеты можно приобрести не только в кассе, но и оплатить поездку прямо через турникет, воспользовавшись банковской карточкой. Если у путешественника нет с собой наличных, то это не проблема. Очереди к канатной дороге тоже стали меньше.
Не рекомендуется посещать объект в очень жаркие дни. Хотя длительность поездки чуть больше 12 минут, окна в вагончиках не открываются, а внутри кабинок нет кондиционеров. Поездка превратится в настоящее мучение, поэтому оптимальное время для нее в жаркий сезон — ранее утро или поздний вечер. Тем, кто садится в вагончик только ради красивого вида и впечатляющих фотографий, не стоит приезжать в город зимой.
Весна, лето и ранняя осень – оптимальное время для посещения этой достопримечательности. Прокатиться на канатной дороге можно и в составе туристической группы (от 8 до 48 человек), которая обслуживается вне очереди. Билеты необходимо заказывать за три дня до поездки. Организаторы могут отправлять заявки через официальный сайт объекта. Они рассматриваются администрацией только в будние дни.
Нижегородская Канатная дорога
Город Нижний Новгород — областной центр РФ, расположен на правом высоком берегу реки Волги. Город Бор — крупный районных центр Нижегородской области. Он находится на левом низком берегу реки Волги.
Нижегородская Канатная дорога
Расстояние по прямой между административными центрами городов — 4 км., в то же время, по автодороге от центра Нижнего Новгорода до центра Бора целых 27 км. Близкое расположение городов обуславливает их социально-экономическую интеграцию.
Нижний Новгород сосредоточил большое количество ВУЗов, офисы компаний, крупные промышленные предприятия, множество культурно-развлекательных заведений, являющихся местом работы и отдыха не только нижегородцев, но и многих борчан.
Сейчас пассажирское сообщение с Бором осуществляется автомобильным, железнодорожным транспортом и паромной переправой. Время в пути около 40 минут, а из-за «пробок» на мосту через Волгу имеются случаи задержки автотранспорта более чем на час.
Суть проекта состояла в строительстве и эксплуатации пассажирской канатной дороги, которая соединит города Нижний Новгород и Бор над рекой Волгой по прямой.
Нижегородская Канатная дорога
История проекта:
Именно канатная дорога Нижнего Новгорода занесена в «Книгу рекордов России» и «Книгу рекордов Европы»
После тщательного изучения всех представленных доказательств, 12 октября 2012 года, по итогам экспертизы «Самый большой пролет канатной дороги над водной поверхностью» — 861,21 метра, Редколлегией «Книги рекордов России» было принято решение о признании заявки официальным рекордом России.
Не прошло и недели со дня признания пассажирской подвесной канатной дороги между Нижним Новгородом и Бором рекордсменом России, как Нижний Новгород получил не менее радостное известие от редакции «Книги рекордов Европы».
После завершения экспертизы по Европе, Редколлегией «Книги рекордов Европы» было принято решение о признании заявки «Самый большой пролет канатной дороги над водной поверхностью» также официальным рекордом Европы.
Информация о работе канатной дороги: +7 (831) 411–10–09
Нижегородская Канатная дорога
Режим работы:
понедельник — 6:45 до 21:00, перерыв 10:45 до 13:00;
вторник,среда — 6:45 до 21:00;
четверг — 6:45 до 22:00, перерыв 10:45 до 13:00;
