карман задней двери шевроле нива своими руками

Карман задней двери шевроле нива своими руками

Установка карманов на задние двери Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Поиски были долгими. Не найдя карманы для Шевроле Нива у себя в городе, пришлось сброситься с товарищами и купить партию через Интернет. Взяли лишних, так как минимальная партия 6 комплектов.

Карманы ВАЗ 2123-6202022/23, все комплекты один к одному.
Но всё-таки после примерки, устраняя щель, пришлось одну бобышку подрезать миллиметра на 2.

Для разметки отверстий под саморезы, успешно использовал садовый вар.

Горошины из вара лепил на карман.

Прикладывал затем карман к обивке, центруя его двумя болтами в нижних отверстиях. Получались чёткие отпечатки.

Сверлил отверстия чуть меньше диаметра самореза.
Обычные, строительные саморезы ставить не стал.
Диаметр отверстий в карманах рассчитан на тупоконечные автомобильные самонарезающие винты.
Купил пару 3.6х12.7мм. и 4 штуки 3.6х15.9мм.
Подложил шайбы.

Первый житель в гнезде!

Установка широких и узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Установка узких подлокотников в

Карманы в крыльях багажника Шевроле Нива

Слишком много хлама у меня скапливается в багажнике Шевроле Нива. Дабы избежать бардака и беспорядка в отсек поставил большую картонную коробку, но это не выход из положения, так как коробка занимает слишком много полезного пространства, поэтому буду делать по обеим сторонам специальные карманы.

Для начала прикидываем, как это будет выглядеть, потом делаем из обычного картона шаблоны. Сами карманы будут выполнены из листа фанеры, лично я использовал фанеру толщиной 4 миллиметра, но вы можете подобрать и другой, на этот счет никаких требований нет. К листу фанеры фиксируем крепление, потом добавляем еще одну полосу фанеры, на этот раз она должна быть толще, я использовал отрезок толщиной 10 миллиметров.

Данный отрезок мы просовываем изнутри до конца, потом закручиваем шурупом и тем самым стягиваем весь каркас. Получилось довольно крепко. Тут главное, чтобы крепление немного в распор вставала. Сделал с правой стороны, перешел в левую.

Нам подойдет тот же шаблон, по которому мы делали предыдущий карман, корректировка понадобится минимальная. Пилим фанеру по размерам, прикладываем по месту установки, делаем отметки для будущего кармана, выпиливаем отверстие. Закручиваем по аналогичному принципу, только точек крепления должно быть уже не два, а гораздо больше. В том месте, где конструкция касается пола закручиваем отрезки брусков, это делается для дополнительной жесткости каркаса.

Получилось неплохо, в эта карманы я засунул все то, что раньше валялось в коробке, плюс к этому осталось много места для другой поклажи. Вот, оказывается, как нужно экономить пространство. После этого фанеру можно покрасить в черный или серый цвет, а еще лучше обтянуть каким-нибудь материалом, например, карпетом.

Что касается материальных вложений на данный тюнинг, то я потратился разве что на фанеру, заплатил за него 250 рублей. Карпетом пока не обклеивал, но если покупать и его, то можете прибавить к конечной сумме еще 200 рублей.

Установка карманов на задние двери Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Поиски были долгими. Не найдя карманы для Шевроле Нива у себя в городе, пришлось сброситься с товарищами и купить партию через Интернет. Взяли лишних, так как минимальная партия 6 комплектов.

Карманы ВАЗ 2123-6202022/23, все комплекты один к одному.
Но всё-таки после примерки, устраняя щель, пришлось одну бобышку подрезать миллиметра на 2.

Для разметки отверстий под саморезы, успешно использовал садовый вар.

Горошины из вара лепил на карман.

Прикладывал затем карман к обивке, центруя его двумя болтами в нижних отверстиях. Получались чёткие отпечатки.

Сверлил отверстия чуть меньше диаметра самореза.
Обычные, строительные саморезы ставить не стал.
Диаметр отверстий в карманах рассчитан на тупоконечные автомобильные самонарезающие винты.
Купил пару 3.6х12.7мм. и 4 штуки 3.6х15.9мм.
Подложил шайбы.

Читайте также:  как посмотреть порт компьютера на windows 10

Первый житель в гнезде!

Установка широких и узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Установка узких подлокотников в

Источник

Установка карманов на задние двери Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Поиски были долгими. Не найдя карманы для Шевроле Нива у себя в городе, пришлось сброситься с товарищами и купить партию через Интернет. Взяли лишних, так как минимальная партия 6 комплектов.

Карманы ВАЗ 2123-6202022/23, все комплекты один к одному.
Но всё-таки после примерки, устраняя щель, пришлось одну бобышку подрезать миллиметра на 2.

Для разметки отверстий под саморезы, успешно использовал садовый вар.

Горошины из вара лепил на карман.

Прикладывал затем карман к обивке, центруя его двумя болтами в нижних отверстиях. Получались чёткие отпечатки.

Сверлил отверстия чуть меньше диаметра самореза.
Обычные, строительные саморезы ставить не стал.
Диаметр отверстий в карманах рассчитан на тупоконечные автомобильные самонарезающие винты.
Купил пару 3.6х12.7мм. и 4 штуки 3.6х15.9мм.
Подложил шайбы.

Первый житель в гнезде!

Установка широких и узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Установка узких подлокотников в

Источник

Установка карманов на задние двери Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Поиски были долгими. Не найдя карманы для Шевроле Нива у себя в городе, пришлось сброситься с товарищами и купить партию через Интернет. Взяли лишних, так как минимальная партия 6 комплектов.

Карманы ВАЗ 2123-6202022/23, все комплекты один к одному.
Но всё-таки после примерки, устраняя щель, пришлось одну бобышку подрезать миллиметра на 2.

Для разметки отверстий под саморезы, успешно использовал садовый вар.

Горошины из вара лепил на карман.

Прикладывал затем карман к обивке, центруя его двумя болтами в нижних отверстиях. Получались чёткие отпечатки.

Сверлил отверстия чуть меньше диаметра самореза.
Обычные, строительные саморезы ставить не стал.
Диаметр отверстий в карманах рассчитан на тупоконечные автомобильные самонарезающие винты.
Купил пару 3.6х12.7мм. и 4 штуки 3.6х15.9мм.
Подложил шайбы.

Первый житель в гнезде!

Установка широких и узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Установка узких подлокотников в

Источник

Карман задней двери шевроле нива своими руками

Установка карманов на задние двери Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Поиски были долгими. Не найдя карманы для Шевроле Нива у себя в городе, пришлось сброситься с товарищами и купить партию через Интернет. Взяли лишних, так как минимальная партия 6 комплектов.

Карманы ВАЗ 2123-6202022/23, все комплекты один к одному.
Но всё-таки после примерки, устраняя щель, пришлось одну бобышку подрезать миллиметра на 2.

Для разметки отверстий под саморезы, успешно использовал садовый вар.

Горошины из вара лепил на карман.

Прикладывал затем карман к обивке, центруя его двумя болтами в нижних отверстиях. Получались чёткие отпечатки.

Сверлил отверстия чуть меньше диаметра самореза.
Обычные, строительные саморезы ставить не стал.
Диаметр отверстий в карманах рассчитан на тупоконечные автомобильные самонарезающие винты.
Купил пару 3.6х12.7мм. и 4 штуки 3.6х15.9мм.
Подложил шайбы.

Первый житель в гнезде!

Установка широких и узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Установка узких подлокотников в

Карманы в крыльях багажника Шевроле Нива

Слишком много хлама у меня скапливается в багажнике Шевроле Нива. Дабы избежать бардака и беспорядка в отсек поставил большую картонную коробку, но это не выход из положения, так как коробка занимает слишком много полезного пространства, поэтому буду делать по обеим сторонам специальные карманы.

Для начала прикидываем, как это будет выглядеть, потом делаем из обычного картона шаблоны. Сами карманы будут выполнены из листа фанеры, лично я использовал фанеру толщиной 4 миллиметра, но вы можете подобрать и другой, на этот счет никаких требований нет. К листу фанеры фиксируем крепление, потом добавляем еще одну полосу фанеры, на этот раз она должна быть толще, я использовал отрезок толщиной 10 миллиметров.

Читайте также:  рестораны зеленограда с верандой

Данный отрезок мы просовываем изнутри до конца, потом закручиваем шурупом и тем самым стягиваем весь каркас. Получилось довольно крепко. Тут главное, чтобы крепление немного в распор вставала. Сделал с правой стороны, перешел в левую.

Нам подойдет тот же шаблон, по которому мы делали предыдущий карман, корректировка понадобится минимальная. Пилим фанеру по размерам, прикладываем по месту установки, делаем отметки для будущего кармана, выпиливаем отверстие. Закручиваем по аналогичному принципу, только точек крепления должно быть уже не два, а гораздо больше. В том месте, где конструкция касается пола закручиваем отрезки брусков, это делается для дополнительной жесткости каркаса.

Получилось неплохо, в эта карманы я засунул все то, что раньше валялось в коробке, плюс к этому осталось много места для другой поклажи. Вот, оказывается, как нужно экономить пространство. После этого фанеру можно покрасить в черный или серый цвет, а еще лучше обтянуть каким-нибудь материалом, например, карпетом.

Что касается материальных вложений на данный тюнинг, то я потратился разве что на фанеру, заплатил за него 250 рублей. Карпетом пока не обклеивал, но если покупать и его, то можете прибавить к конечной сумме еще 200 рублей.

Установка карманов на задние двери Шевроле Нива (ВАЗ 2123)

Поиски были долгими. Не найдя карманы для Шевроле Нива у себя в городе, пришлось сброситься с товарищами и купить партию через Интернет. Взяли лишних, так как минимальная партия 6 комплектов.

Карманы ВАЗ 2123-6202022/23, все комплекты один к одному.
Но всё-таки после примерки, устраняя щель, пришлось одну бобышку подрезать миллиметра на 2.

Для разметки отверстий под саморезы, успешно использовал садовый вар.

Горошины из вара лепил на карман.

Прикладывал затем карман к обивке, центруя его двумя болтами в нижних отверстиях. Получались чёткие отпечатки.

Сверлил отверстия чуть меньше диаметра самореза.
Обычные, строительные саморезы ставить не стал.
Диаметр отверстий в карманах рассчитан на тупоконечные автомобильные самонарезающие винты.
Купил пару 3.6х12.7мм. и 4 штуки 3.6х15.9мм.
Подложил шайбы.

Первый житель в гнезде!

Установка широких и узких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)

Установка широких подлокотников в Шевроле Ниву (ВАЗ 2123)
Установка узких подлокотников в

Источник

Карман задней двери Chevrolet Niva

Описание

Характеристики

Предназначен для двери багажника автомобиля Chevrolet-NIVA любого года выпуска.

Карман имеет оригинальный дизайн. Наружная геометрия повторяет подштамповку обивки двери. Имеется два уровня карманов.

Верхний уровень для мелких вещей, которые должны быть всегда под рукой.

Нижний карман для больших предметов (бутылок, инструментов и т.п.), а также в него возможно уложить предметы длиной до 750мм (лопата, топор, зонт и пр.)

В центральной части кармана имеется цилиндрическая ниша для пластиковых бутылок объемом 1,5л.

УНИКАЛЬНОЙ ОСОБЕННОСТЬЮ КАРМАНА является то, что бутылку в центральной части можно перевернуть крышкой вниз и вставить ее в отверстие на дне кармана, и таким образом использовать как РУКОМОЙНИК при открытой двери.

Выпускается в двух исполнениях:

1. ЛЮКС

— Лицевая деталь кармана из АБС пластика дублирована декоративной пленкой, толщиной 0,8мм, что придает изделию высокую прочность и дополительную защиту от повреждений. При этом поверхность изделия матовая с тиснением под натуральную кожу, приятная на ощупь.

— Внутренняя поверхность. Карман имеет внутренние гладкие части из АБС пластика с тиснением «песок», что придает конструкции большую жесткость и прочность. Карман изнутри легко мыть, а содержимое карманов никогда не испачкает ворс обивки.

2. ОПТИМАЛ

— Лицевая деталь кармана из АБС пластика дублирована декоративной пленкой, толщиной 0,8мм, что придает изделию высокую прочность и дополительную защиту от повреждений. При этом поверхность изделия матовая с тиснением под натуральную кожу, приятная на ощупь.

Читайте также:  сг против лес пола

— Внутренняя поверхность отличается отсутствием внутренних частей, за исключением центральной части нижнего кармана (ниша под бутылку). Общая жесткость конструкции обеспечивается за счет крепления к обивке двери.

Способ установки: Монтаж осуществляется непосредственно на обивку двери в нишу обивки. По периметру карман крепится саморезами.

Комплект поставки: Карман, саморезы.

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Длина в упаковке 0.92 м
Ширина в упаковке 0.36 м
Высота в упаковке 0.13 м
Вес в упаковке 1.6 кг
Модель автомобиля ВАЗ 2123 Шеви-Нива, ВАЗ 2123 Шеви-Нива RS

Карман задней двери Chevrolet Niva отзывы

При любом варианте онлайн оплаты от частного лица на Ваш email поступает фискальный чек в электронной форме в полном соответствии с законом о применении контрольно-кассовой техники 54-ФЗ, что не дает Вам дополнительного повода для беспокойства в отношении нашего магазина)

В нашем интернет-магазине возможны следующие способы оплаты

Обращаем Ваше внимание, что доставка осуществляется за счет клиента и не входит в первоначальную стоимость заказа.

Срок формирования и отправки заказа составляет от 3-х рабочих дней после поступления оплаты на наши счета согласно договора оферты и зависит от ряда факторов: перемещения товара между складами, окраски детали, индивидуального пошива/исполнения.

После отправления заказа Вам на email будет выслано оповещение с трек-номером отправления, по которому на сайте перевозчика Вы сможете отследить перемещение груза.

Адрес пункта выдачи:

РФ, Самарская обл., г. Тольятти, ГСК «Пламя», ул. Oфицерская 14

График работы пункта выдачи:

Обратите внимание! Срок хранения посылок в отделениях Почты России до 15 дней! При этом повторное извещение на указанный в посылке адрес не присылается.

Доставка до терминала отправления в г.Тольятти осуществляется бесплатно, вся оставшаяся часть стоимости доставки оплачивается заказчиком при получении в терминале ТК в Вашем городе. К преимуществам доставки с помощью ТК можно отнести отсутствие ограничений по объему и весу товара.

Внимание! Отправка деталей из пластика, стекла, абс, стекломата и т.п. рекомендуется транспортными компаниями только в жесткой упаковке (обрешетке)!

Сроки доставки определяются транспортной компанией и являются их зоной ответственности. Компания VS-AVTO не может повлиять на сроки доставки, когда груз уже отправлен.

В связи с внесением изменений от 6 июля 2016 г. в Федеральный закон № 374-ФЗ «О противодействии терроризму», а также принятием антитеррористического «пакета Яровой», с 20 июля 2016 года для отправки груза отправитель должен представить информацию о себе, получателе и плательщике. В частности, от наших клиентов необходимы данные документа, удостоверяющего личность (паспорт РФ, водительское удостоверение).

Для клиентов из Казахстана для отправки заказа транспортными компаниями необходимо указать ИИН.

Уважаемые клиенты! Наша компания заботится о своих Клиентах и нам важно, чтобы при осуществлении доставки Вы получали свой груз без задержек, проблем и в полной комплектации.

Для этого просим придерживаться нескольких простых правил, которые помогут оперативно решать спорные вопросы:

При получении груза внимательно проверьте:

Только убедившись, что информация о Вашем грузе соответствует данным, указанным в товарной накладной, подписывайте документы.

Помните! Только при соблюдении приведенных правил у нас с Вами появятся рычаги воздействия на представителей транспортных компаний и поставщиков, а значит, мы сможем свести к минимуму возможные моральные, финансовые и временные потери.

При любом из способов доставки мы рекомендуем вскрывать и проверять комплектность и качество товара на месте получения (терминал ТК, отделение почты или при присутствии курьера). Клиент ставит свою подпись в товарно-транспортной накладной, в почтовом бланке. Данная подпись служит подтверждением того, что Клиент не имеет претензий к комплектации заказа, к количеству и внешнему виду Товара.

Источник

Образовательный портал