ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
Информация обновлена и актуальна на 14 сентября 2021 года
Реквизиты ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
Командующий флотилией ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
Учредители
Правопреемники
Проверки
Информация о проверках в отношении ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ» на основании данных ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ
| С нарушениями | Без нарушений | Нет данных о результатах | |||
| 1 | 100% | 0 | 0% | 0 | 0% |
Связи
ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ» является учредителем 1 организации
| 1. | МОРСКАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ СЛУЖБА КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ 414057, Астраханская область, г. Астрахань, ул. Кубанская, д. 19, корп. 2 Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности |
1 организация, связанная через руководителя ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
| 1. | ООО «ИНДИЛЭНД» 414024, Астраханская область, г. Астрахань, ул. Ширяева, д. 14, литер стр. а, пом. 3 Выращивание и разведение сельскохозяйственной птицы: кур, индеек, уток, гусей и цесарок Учредитель — Кравчук Виктор Петрович |
1274 организации, связанные через учредителей ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
Командующим Каспийской флотилии в Дагестане стал контр-адмирал Пешков
Махачкала, 7 мая. Должность командующего Каспийской флотилии, базирующейся в Дагестане, вместо вице-адмирала Сергея Пинчука занял контр-адмирал Александр Пешков. Пинчук отбыл на службу в Черноморском флоте Военно-морского флота России.
В сообщении пресс-службы Южного военного округа на сайте Минобороны РФ говорится, что Пешков уже находится в Дагестане. Накануне он поздравил проживающих в республике ветеранов Великой Отечественной войны с наступающим Днем Победы.
«В Дагестане командующий Каспийской флотилии контр-адмирал Александр Пешков поздравил ветеранов Великой Отечественной войны с наступающим Днем Победы. Командующий флотилией встретился с ветеранами и поблагодарил их за великий подвиг, отвагу, честь, доблесть и мужество», — отмечается на сайте Минобороны России.
Ранее пресс-служба главы Дагестана сообщала, что Пинчук будет переведен на службу в Черноморский флот. В связи с этим врио главы региона Сергей Меликов вручил вице-адмиралу орден «За заслуги перед Республикой Дагестан» и отметил, что Пинчук добросовестно и ответственно относился к своей работе и выполнению задач.
Решение о передислокации Каспийской флотилии из Астрахани в Дагестан было принято в 2017 году. Процесс перебазирования был завершен в 2020 году. Порт в Махачкале является единственным незамерзающим морским портом России на Каспии.
Ранее ФАН сообщал, что передислокация Каспийской флотилии позитивно воспринимается военнослужащими. Они отмечали, что незамерзающий порт позволяет личному составу решать учебные и боевые задачи в любое время года.
ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»
Ликвидировано, 12 лет назад
Контактные данные неверны или неактуальны?
Если вы являетесь владельцем или руководителем этой компании, вы можете добавить или отредактировать контактную информацию.
ИНН: 253910044500
Является учредителем 1 компании.
ОГРН: 1037700255284, ИНН: 7704252261
ОГРН: 1037700255284, ИНН: 7704252261
Контрольно-надзорные мероприятия (проверки) в отношении ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ». Согласно данным ФГИС «Единый реестр проверок» Генеральной прокуратуры РФ.
Текущие проверки: 0
Планируемые проверки: 0
Связей по учредителям не найдено.
Связей с индивидуальными предпринимателями не найдено.
Компания ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ», полное наименование: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ», зарегистрирована 9 декабря 2003 года, регистратор: Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №6 по Астраханской области. Юридическому лицу были присвоены ОГРН 1033000824636 и ИНН 3015064299. Юридический адрес компании «ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ»: 414014, Астраханская область, г. Астрахань, ул. Бехтерева, д. 6. Командующий флотилией: Виктор Петрович Кравчук. Компания прекратила свою деятельность 18 марта 2010 года.
8 декабря 2009 года
Список предоставленных документов:
• Заявление о внесении в единый государственный реестр юридических лиц изменений в сведения о юридическом лице, не связанных с внесением изменений в учредительные документы
• выписка из приказа
18 марта 2010 года
Список предоставленных документов:
• Заявление о внесении записи о прекращении деятельности присоединяемого юридического лица
• приказ о реорганизации юридического лица
• Документ, подтверждающий представление сведений в территориальный орган ПФ РФ
• вестник регистрации
• Передаточный акт
18 марта 2010 года
Представление сведений об учете юридического лица ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ» в налоговом органе
Инспекция Федеральной налоговой службы по Кировскому району г. Астрахани
15 июня 2010 года
Представление сведений о регистрации юридического лица в качестве страхователя в территориальном органе Пенсионного фонда Российской Федерации
Инспекция Федеральной налоговой службы по Кировскому району г. Астрахани
Данные по ФГУ «УПРАВЛЕНИЕ КАСПИЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ» собраны из открытых источников и носят исключительно ознакомительный характер. Вся публикуемая на портале информация является открытой и общедоступной в соответствии с п. 1 ст. 6 129-ФЗ от 08.08.2001 «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» и 149-ФЗ от 27.07.2006 «Об информации, информационных технологиях и защите информации».
В 1992 году Каспийская флотилия была разделена между Россией и Азербайджаном
Раздел Каспийской флотилии
Когда рушатся империи, их вооруженные силы делят между собой новообразованные государства. Применительно к развалу СССР и к его военно-морскому флоту разделу подверглись Черноморский флот и Каспийская флотилия. Справедливости ради надо сказать, что и из состава Балтийского флота новообразованным странам было передано несколько небольших кораблей. Но по сравнению с событиями на юге это можно считать несущественным.
О разделе Черноморского флота и о страстях, которые кипели при этом, написано много. В этой статье мы расскажем о событиях, которые происходили при разделе Каспийской флотилии.
Значение Каспийской флотилии для России периодически менялось. Изначально военный флот на Каспии был необходим для завоевания этого региона. После того, как Российская империя взяла под контроль Среднюю Азию, военный флот стал не так важен. Во время Гражданской войны значение Каспия с его запасами нефти снова резко возросло. Противниками Советской власти стали не только националисты, но и внешний враг – Великобритания. Для установления господства на море из состава Балтийского флота по Мариинской системе на Волгу и в Каспийское море были переброшены эсминцы типа «Доброволец» и подводные лодки. После установления контроля над Закавказьем и Средней Азией Каспийская флотилия снова стала тыловой.
О начале распада Советского Союза в Закавказье и на Каспии смотри статью «Хроника Бакинского исхода».
В 1991 году Каспийская флотилия базировалась в следующих местах. В Баку – Главной базе флотилии – находились сторожевые корабли и тральщики Охраны водного района, гидрографические и учебные корабли. В Махачкале, Астрахани, Баутино и Красноводске так же базировались корабли и катера Охраны водного района. В Астрахани – тыловой базе флотилии – базировались вспомогательные и гидрографические суда, а в Каспийске – дивизион экранопланов. Понимая, что близится развал страны, командование флотилии, стараясь не привлекать излишнего внимания, пыталось сохранить как можно больше кораблей и судов. В 1990 году дивизион кораблей консервации – в него входят корабли, временно выведенные из эксплуатации – под благовидным предлогом был тихо переведен из Баку в Астрахань. Под предлогом увеличения уровня Каспийского моря и угрозы затопления стоянок в том же 1990 году с Апшеронского полуострова в Каспийск был перебазирован дивизион десантных кораблей на воздушной подушке.
Авиакомпания «Аэрофлот» намерена возобновить еженедельные полёты между Россией и Кипром с 22 ноября. Воскресные авиарейсы будут выполняться из Москвы в Ларнаку и обратно.
Но неизбежное произошло. 26 декабря сессия верхней палаты Верховного Совета СССР приняла декларацию № 142-Н о прекращении существования СССР. С этим совпало еще одно событие. Командующий Каспийской флотилией вице-адмирал Владимир Ефимович Ляшенко был назначен заместителем начальника Главного штаба ВМФ. Новым командующим стал контр-адмирал Борис Михайлович Зинин. Одним из его первых приказов был перевод в базы Каспийск и Астрахань, последних находящиеся в порту Красноводск – будущий Туркменбаши – сторожевых кораблей и катеров флотилии. Предлог был благовидным – ремонт. В то время в Туркмении было не до своего военного флота, и план сработал. Сложнее было с Азербайджаном.
Дело в том, что еще до официального распада СССР в Азербайджане приступили к созданию своих вооруженных сил. Вероятно, толчком к этому послужили события в Нагорном Карабахе. Под давлением Национального фронта Президент страны Аяз Муталибов от общих деклараций перешёл к заявлениям, что Азербайджану принадлежит все виды вооружений, находящихся на территории страны. Пребывание Каспийской флотилии в Баку стало рискованным. Исторически Баку и Астрахань были двумя опорными точками флотилии. В Баку, как Главной базе, находился штаб, управление флотилии, практически все службы, склады, причалы, 73-я бригада охраны водного района, гидрографическая служба флотилии, разведпункт специальной разведки. Кроме этого, в Баку жили семьи военнослужащих. Их стали эвакуировать в первую очередь после попыток блокировки базы в январе 1991 года
Командование флотилии прорабатывало вопрос – куда переводить основные силы? Относительно недалеко были Махачкала и Каспийск – хорошие места для базирования. Уже потом, в XXI веке, сначала основные силы флотилии станут базироваться в Каспийске, а в 2018 году Министр обороны Шойгу примет решение о переносе Главной базы из Астрахани в Каспийск. В 1992 году же было принято решение о передислокации флотилии в Астрахань. База «Золотой затон» из тыловой стала Главной базой Каспийской флотилии. Решение непростое. Для выхода в море надо преодолеть более 100 км сначала по Волге, потом по Бахтиару (главный судоходный рукав в дельте Волги) и Волжско-Каспийскому каналу. Кроме этого зимой для выхода нужно пользоваться услугами гражданских ледоколов, так как судов такого типа у военных моряков на Каспии не было. Были сложности и с военной инфраструктурой в Астрахани.
19 марта 1992 года выходит Указ Ельцина о передислоцировании Каспийской флотилии. Адмирал Зинин предпринял попытку подписать договор о разделе флотилии на встрече глав СНГ в Ташкенте, но перед саммитом в Баку произошел переворот, и новый Президент Азербайджана в Ташкент не приехал. В 1992 году Казахстан и Туркмения отказались от своих долей. Необходимо было договориться с Азербайджаном. Вот там напряжение увеличивалось. Утром 28 апреля 10 человек напала на КПП морских пограничников. Один матрос был убит, двое ранены.
Азербайджан потребовал себе ВСЕ корабли, базировавшиеся в Баку. Но руководитель делегации Газиев допустил промах. Он оскорбительно высказался о Президенте России. Адмирал Зинин и российская делегация демонстративно покинула переговоры. В Баку поняли, что перегнули палку. На следующий день Президент Азербайджана согласился на предложения адмирала Зинина: России остается 75% кораблей и имущества, Азербайджану – 25%.
Официально раздел Каспийской флотилии состоялся в июле 1992 года. Кроме кораблей, судов и военной техники, Азербайджан получил Бакинскую военно-морскую базу с большим запасом боеприпасов и материально-технических средств, военный судоремонтный завод №23 и всю инфраструктуру базы.
Советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон назвал обмен удерживаемыми лицами между Россией и Украиной важным событием и выразил надежду на дальнейшее освобождение украинских заключенных.
Из кораблей военно-морской флаг Азербайджана 26 июля первым поднял сторожевой корабль (бывший малый противолодочный корабль) СКР-16 «Бакинец» проекта 159А.
Всего Азербайджан получил 15 боевых кораблей. СКР-16 «Бакинец», ракетный катер «Р-173» проекта 205У, 2 артиллерийских катера «АК-234» и «АК-374» проекта 205П (еще три таких катера были оставлены Азербайджану пограничниками), патрульный катер проекта 1400М «АКА-55», 3 базовых тральщика «БТ-16», «БТ-103», «БТ-155» проекта 12650 и 2 рейдовых тральщика «РТ-136» и «РТ-473» проекта 1258. Десантные силы нового флота составляли 4 малых десантных корабля: «МДК-36», «МДК-37», «МДК-68» проекта 770 и «МДК-107» проекта 771А и десантный катер «Д-603» проекта 1785. Из вспомогательных судов азербайджанскими стали учебный корабль «Ока» проекта 888, 2 противопожарных судна «ПЖС-551», «ПЖС-552» проекта 1893 и 2 противопожарных катера «ПЖК-12» и «ПЖК-179» проекта 364, малое кабельное судно «Эмба» проекта 1172, гидрографическое судно «Резонанс», опытовое судно «Свияга» проекта 10470, переделанное из танкера, торпедоловы и ряд других судов.
Процесс раздела и передачи проходил крайне нервно. Дошло до того, что азербайджанские военные угнали эшелон с автомобильной техникой флотилии. Забегая вперед, скажем, что в ноябре 1992 года азербайджанской стороной была осуществлена попытка захватить торпедный катер «Т-75». Катер был из ремонта, еще не прошел все послеремонтные испытания. Но, тем не менее, его смогли вывести из бухты и довести до Махачкалы. Эвакуация оборудования и снаряжения планировались и проходили как специальные операции. Многие эпизоды возглавлял контрразведчик капитан 1 ранга Герман Угрюмов. Захваты автотехники стали обыденным делом. Угрюмов запускал дезинформацию о выходе автоколонн определенным маршрутом. На самом деле машины шли по другим дорогам. Так за два приема был выведен из страны автотранспорт флотилии. Архив военной контрразведки флотилии был вывезен в обеденный перерыв в субботу, когда контроль над зданием ослаб, и на малом разведывательном корабле «Анемометр» он был доставлен в Астрахань. Кроме этого, из Каспийского высшего военно-морского училища была вывезена документация по атомным подводным лодкам. В Баку готовили химиков для атомных подводных лодок. Вывоз документации так же пытались блокировать. Но в этом случае каспийцы уже не стеснялись. Выход разведчика с документами сопровождали несколько боевых кораблей, которые при попытке блокировки просто открыли предупредительную стрельбу под форштевень азербайджанских судов. Стационарную береговую артиллерию взорвали вместе с бетонными капонирами. Последними из Баку ушли военные гидрографы. Их уход завершил перебазирование Каспийской флотилии в Астрахань.
Параллельно с флотом перебазировались и морские пограничники. В Баку базировалась 17-я отдельная бригада пограничных кораблей. В Астрахани, после нескольких переездов, морские пограничники стали базироваться в поселке имени III Интернационала. Пограничники передали Азербайджану «ПСКР-618», «ПСКР-624» и «ПСКР-625» проекта 205П.
Вскоре в состав Каспийской флотилии были включены переведенные с других флотов ракетные и артиллерийские катера. По настоянию командующего флотилией адмирала Зинина в составе флотилии были сформированы подразделения морской пехоты. Астрахань действительно не очень удобна как военно-морская база. Об этом мы писали выше. Поэтому сначала часть кораблей и морских пограничников перебазировали в Каспийск. В 2018 году Министр Обороны принял решение о переводе Главной базы флотилии из Астрахани в Каспийск. Там сейчас строится новая военно-морская база.
Командующий каспийской флотилией адрес
4 мая на совещании у врио главы Дагестана было объявлено об уходе вице-адмирала Сергея Пинчука с должности командующего Каспийской флотилии. Имя нового руководителя флота не было названо.
В реестре нормативных актов на 9 мая нет сведений об указе Президента России о назначении Александра Пешкова. На официальных страницах руководства Дагестана также нет сведений об официальном представлении нового командующего руководству Дагестана.
Пешков Александр Игорьевич
Родился 13 октября 1972 года в Мурманске.
1990 г. Ленинградское Нахимовское военно-морское училище,
1994 г. Высшее военно-морское училище имени М.В. Фрунзе (факультет минно-торпедного оружия),
2004 г. Военно-морскую академию имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова,
2012 г. Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации (окончил с отличием)
В 1997—2001 годах — командир базового тральщика «Ельня». Старший лейтенант, капитан, капитан 3 ранга (досрочно). Участвовал в экспедиции особого назначения по подъёму и буксировке подводного крейсера «Курск».
С 2001 года — начальник штаба-заместитель командира дивизиона тральщиков Северного флота.
В 2005—2006 годы — начальник штаба — заместитель командир 43-й дивизии ракетных кораблей.
В 2012 году, после окончания Военной академии Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации, был назначен на должность начальника штаба – заместителя командира дивизии ракетных кораблей Северного флота.
В том же году назначен на должность заместителя командующего Кольской флотилией разнородных сил.
Воинское звание «контр-адмирал» присвоено (2016).
В январе 2019 года командующий Балтийским флотом адмирал Александр Носатов представил офицерам штаба Балтийского флота нового командира Балтийской военно-морской базы контр-адмирала Александра Пешкова (назначен на должность указом Президента России № 705 от 8 декабря 2018 года)
