Строительное и коммунальное машиностроение
Строительная и коммунальное машиностроение входит в состав тяжёлого машиностроения. Данная ветвь машиностроения специализируется на производстве машин и деталей, а также ремонте оборудования для строительства и коммунальной сферы.
Как и все заводы тяжёлого машиностроения, предприятия данной отрасли отличаются высоким потреблением металла и энергопотреблением. Для строительного и коммунального машиностроения в основном характерны предприятия, выпускающие готовую продукцию, то есть наладившие полный цикл производства. Тем не менее, есть и заводы, специализирующиеся на выпуске определённого оборудования, деталей или механизмов.
Если говорить о структуре, то около 90% предприятий расположено в европейской части России. Все остальные находятся в Западной Сибири и на Дальнем Востоке. Стоит сказать о том, что на размещение предприятий отрасли минимально влияют природные факторы – водные ресурсы, полезные ископаемые и т. д. На первый план выходят факторы экономического плана. Это транспортные связи, близость к потребителям, наличие трудовых ресурсов и т. д.
По своему характеру большая часть заводов строительного и коммунального машиностроения создавались как универсальные, имея полное обеспечение собственными заготовительными, ремонтными и вспомогательными производственными мощностями.
Поэтому одной из основных задач, которые поставила перед строительным и коммунальным машиностроением современные экономические требования рентабельности является рост уровня специализации производства, что приведёт к уменьшению дополнительных расходов, а, следовательно, и снижению себестоимости продукции.
Как мы уже говорили выше по территориальному признаку строительное и коммунальное машиностроение, более всего тяготеет к регионам потребления продукции. Поэтому можно сказать, что предприятия отрасли есть во всех экономически развитых регионах страны.
Кроме своей ориентированности на экономически развитые районы, данная ветвь отрасли территориально находится как можно ближе к источникам сырья, то есть, что характерно для машиностроения, к предприятиям металлургической промышленности.
Одним из важных направлений интенсификации и повышения рентабельности предприятий отрасли является их специализация (как предметная, так и технологическая). Таким образом, появляется больше возможностей для внедрения и использования высокотехнологического оборудования, автоматизации, повышения производительности труда.
Теперь о том, какую продукцию выпускают предприятия коммунального и строительного машиностроения. Это:
— оборудование для проведения для землеройных и мелиоративных работ;
— строительные машины и оборудование;
— коммунальное машиностроение (лифты, системы вентиляции и т. д.);
— машины для заготовки леса и торфяной промышленности;
— детали и узлы для вышеперечисленного оборудования и т. д.
Теперь о предприятиях коммунального и строительного машиностроения. Вот некоторые из них.
На выпуске коммунальной и дорожной техники специализируются: завод дорожных машин из Рыбинска; Кемеровский завод дорожных машин; Орловский завод автогрейдеров; Курганский завод дорожных машин; Коростенский завод дорожных машин «Октябрьская кузница»; опытно-экспериментальный завод СКБ «Мелиормаш»; Пензенский завод коммунального машиностроения; Челябинский завод дорожных машин им. Колющенко.
Из производителей строительных машин: НПО ВНИИСМИ Минстройдормаша, г. Химки; Новосибирский завод строительных машин; Орский завод строительных машин; Саратовский завод строительных машин; Стерлитамакский завод «Строймаш»; Волжский и Красногорский заводы цементного машиностроения и др.
Как видите география заводов строительного и коммунального машиностроения довольно разнообразна. Тем не менее, в структуре данной отрасли в настоящее время продолжает оставаться основной предметная и подетальная специализация, идущая со времён Советского Союза.
Большинство предприятий имеет полный или расширенный цикл производства, и намного меньше специализируется на выпуске отдельных узлов или ремонте машин и оборудования. В течение всей истории подотрасли было создано достаточное количество крупных предприятий, практически полностью обеспечивающие потребности внутренних потребителей.
И большая часть из них, подтверждая вышесказанное, основаны по принципу «натурального хозяйства», то есть имеют налаженное производство «от А до Я», что отрицательно сказывается на их рентабельности в условиях современного производства.
Поэтому разукрупнение и специализация производства является необходимым условием для повышения рентабельности и дальнейшего развития отрасли строительного и коммунального машиностроения.
Добавлено 16.09.2010; просмотров: 6871
Новые обзоры и публикации раздела Машиностроение, станкостроение
Три кита коммунального машиностроения в России
Высокий спрос на коммунальную технику различного назначения определяется такими специфическими особенностями жилищно-коммунального хозяйства, как территориальная разобщенность обслуживаемых объектов, необходимость оперативного, а в ряде случаев и аварийного характера выполнения работ, огромные их объемы и труднодоступность, требования к параметрам и режимам средств механизации. Географически рынок коммунальной техники очень широк: только в России находится 1037 городов, 2193 рабочих поселка, 153 тысячи сельских населенных пунктов. Кроме того, остался неудовлетворенным спрос на коммунальные машины в странах СНГ, особенно в Украине, Казахстане и Белоруссии.
 |
Спрос на технику российского производства в странах Восточной Европы и Балтии сократится в связи с введением в действие в странах Евросоюза требований стандарта Euro 3 применительно к базовому шасси, однако следует ожидать роста объема поставок коммунальной техники в страны Средней Азии, поскольку эти государства в значительной степени ориентированы на технику российского производства, а ООН приняла программы по финансированию развития стран Средней и Юго-Восточной Азии.
Основной причиной сдерживания роста рынка коммунальной техники являются финансовые ограничения местных бюджетов – основных покупателей этой техники. Производство коммунальной техники характеризуется сильной конкуренцией и представлено достаточно мощными заводами-производителями, а значит, у потребителей коммунальной техники есть возможность выбора среди отечественных производителей. По данным Федеральной службы государственной статистики России, машины для городского и коммунального хозяйства производят около 40 заводов. Всего за 2005 год было изготовлено 7886 ед. техники.
Занимающее первое место по объему производства коммунальной техники ОАО «Коммаш» (г. Арзамас) выпускает вакуумные, илососные, каналопромывочные, тротуароуборочные, поливочно-моечные машины, пескоразбрасыватели и мусоровозы. Производимая техника рассчитана на применение в разных климатических зонах и экспортируется более чем в 30 стран.
 |
ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения» производит коммунальную и дорожную технику широкого спектра. Основным видом продукции, обеспечившим около 90% объема реализации товарной продукции, являются машины и оборудование для городского коммунального хозяйства. Номенклатура выпускаемой продукции включает в себя:
• поливочно-моечные и пескоразбрасывающие машины на шасси МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ для круглогодичного содержания городских дорог и автомагистралей;
• подметально-уборочные вакуумные машины на шасси МАЗ;
• мусоровозы с задней загрузкой твердых бытовых отходов с кузовом вместимостью от 4,4 до 18,0 м 3 на шасси МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ;
• мусоровозы с боковой загрузкой твердых бытовых отходов с кузовом вместимостью от 7,5 до 22,0 м 3 на шасси МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ;
• мусоровозы контейнерные на шасси МАЗ со съемными контейнерами закрытого типа вместимостью 17 м 3 или открытого типа вместимостью 20 м 3 и мусоровозы на шасси ЗИЛ со съемным контейнером открытого типа вместимостью 7,8 м 3 ;
• ассенизационные (вакуумные) машины на шасси ЗИЛ и ГАЗ;
 |
• машины илососные на шасси МАЗ и КамАЗ;
• каналоочистительные машины на шасси КамАЗ.
В I квартале 2006 г. около 56% продукции ОАО «Мценский завод Коммаш» реализовано на внутреннем рынке, 44% – на внешнем. В I квартале 2006 г. поставки машин для городского коммунального хозяйства и запчастей к ним осуществлялись в Литву, Казахстан, Украину, Ирак, Кыргызстан, Молдову, Узбекистан и другие страны.
ОАО «Курганмашзавод» – крупнейшее предприятие Курганской области, один из лидеров военно-промышленного комплекса России. В его состав входят 10 заводов и 5 вспомогательных цехов, обеспечивающих полный производственный цикл, от получения литых и штампованных заготовок, всех видов механической обработки до сборки и комплексных испытаний готовой продукции. Кроме военной продукции предприятие производит продукцию гражданского назначения в широком ассортименте: малогабаритные коммунально-строительные машины, автомобильные прицепы, мини-тракторы и др. Предприятие выпускает малогабаритную коммунально-строительную машину МКСМ-800 с широкой гаммой быстросъемного навесного оборудования (17 видов: ковш, отвал, щетка дорожная, снегоочиститель, вилы, вилы с прижимом, экскаватор ковшовый, траншейный, бетоносмеситель и др.), мини-трактор КМЗ-012 с 21 видом навесного оборудования.
 |
Конкуренцию отечественным производителям могут составить и предприятия Украины (заводы «Коммаш» в Киеве и в г. Турбове), входившие в состав межотраслевого государственного объединения в СССР.
Доля импортной техники на российском рынке может быть оценена в 35. 40%. Поступающая по импорту техника иностранного производства по сравнению с отечественной имеет следующие основные преимущества:
• более экономична – расходует примерно в 1,5 раза меньше топлива, чем аналогичная новая коммунальная автотехника отечественного производства;
Отметим и большой объем поставляемой в Россию не новой, а восстановленной (после капитального или частичного ремонта) коммунальной автотехники ведущих мировых производителей – Mercedes, МАN, Volvo и др. Это связано с тем, что по цене одного нового автомобиля можно приобрести две-три единицы аналогичной б/у техники.
 |
Потребности в коммунальной технике в обозримом будущем останутся высокими: проблемы содержания канализационных и водосточных сетей, уборки мусора, дорог, их санитарного состояния всегда будут иметь первостепенное значение.
Конкурентоспособность отечественного производства машин для коммунального хозяйства связана с производством более совершенных машин, не уступающих зарубежным аналогам, снижением их себестоимости. При этом основным преимуществом перед иностранными конкурентами остается доступность запасных узлов и агрегатов и дешевизна нашей продукции, что повышает эффективность ее использования для потребителя. В качестве примера перспективной отечественной разработки можно привести вакуумную машину МК-1500 для уборки улиц, разработанную Машиностроительным заводом им. Калинина в Екатеринбурге. Она предназначена для уборки дворов и тротуаров от мусора, пыли и грязи. Новый коммунальный универсал будет оснащен дополнительным подборщиком для сбора мусора из урн и труднодоступных мест, лотковой щеткой для расширения полосы подметания, поливочно-моечным оборудованием, снегоочистителем, распределителем песка и соли против гололеда, самосвальным кузовом.
Коммунальное машиностроение
Коммунальное машиностроение занимается выпуском спецтехники для коммунальных хозяйств. Это и поливочные машины, и мусоровозы, и противогололедные системы, ассенизационные машины, каналоуборочные, и т.д.
Предприятия, производящие технику для коммунальных хозяйств, расположены на территории всей страны с большим разбросом. На всех применяются передовые технологии, учитывается опыт европейских стран. При изготовлении спецтехники используется база уже скомплектованных грузовых автомобилей.
На нее навешивается специальное оборудование в зависимости от предназначения. Обычно применяются шасси КамАЗов и МАЗов. Широко применяются комплектующие Германии, Франции, Бельгии. Оборудование, устанавливаемое на автомобиль, многофункциональное. Например, комбинированная машина КО-560-А-01 предназначена для очистки отстойников и колодцев очистных сооружений, закачки, перевозки и выгрузки жидкостей, очистки струей высокого давления различных поверхностей, размывки засоров труб, и т. д.
Предприятия, занимающиеся выпуском лифтов, производят еще и их монтаж, гарантийное обслуживание, модернизацию, диагностику, реконструкцию и замену. Кроме пассажирских лифтов, осуществляется выпуск подъемников для инвалидов в кресле-коляске, предназначенные для доставки инвалидов с уровня тротуара до лифта первого этажа, лифтов с увеличенным дверным проемом для инвалидов, лифты для больниц, грузовые лифты, гидравлические лифты, уникальные тем, что для их установки достаточно всего одной направляющей стены, малые грузовые лифты. Продукция заводов вполне конкурентоспособна на мировом рынке.
Коммунальное машиностроение развивается благодаря инвестированию в него средств по программе развития России до 2020 года. В последнее время малый бизнес стал принимать участие и в этом виде машиностроения. Так как здесь есть несомненные перспективы развития.
Убранный коммунальными службами мусор нуждается в его дальнейшей переработке. Для этого он минимизируется, то есть сжимается специальными прессами. Выпуском прессов для брикетирования бытовых отходов занимаются так же машиностроительные предприятия. Прессование может производиться как горизонтально, так и вертикально. При брикетировании объем уменьшается в 10 раз, для предотвращения просыпания, прессование происходит в полиэтиленовые пакеты. Отечественным производителям, в отличие от зарубежных коллег, удалось добиться оптимального сочетания качества и цены. Для работы не нужно долгого обучения, конструкция очень проста, а ремонт не требует много времени. Вследствие этого производится экспорт оборудования для брикетирования во многие страны мира.
Коммунальное машиностроение занимается так же выпуском емкостей под мусор. Контейнеры для мусора в настоящее время производят различной грузоподъемности. Они оборудованы приспособлениями для фиксации на автомобилях, а так же оснащены герметичными крышками для увеличения экологичности. Коммунальное машиностроение занимается так же выпуском емкостей под мусор.
Издается с 2007 года
Виды и область применения коммунальной техники
Невозможно переоценить роль коммунальной спецтехники в сфере ЖКХ. Это незаменимые помощники в поддержании чистоты и порядка на дорогах, благоустройстве прилегающих территорий, озеленении, ландшафтных работах.
Понятие коммунальной спецтехники, её предназначение
Ответить, казалось бы на простой вопрос, что такое коммунальная техника довольно сложно. Это связано с многообразием выполняемых работ в этой отрасли. Например, снегоуборочная машина может относится как к технике для обслуживания дорог, так и к коммунальным машинам.
Поэтому принято считать, что коммунальная техника – это спецмашины и оборудование, предназначенные обеспечить работу служб ЖКХ. Следовательно, эта спецтехника предназначена для:
Виды коммунальной техники
Учитывая столь обширный спектр деятельности, выделяют несколько видов машин и оборудования для коммунального хозяйства.
Мусоровозы
Название этих машин говорит само за себя. Они служат для перевозки отходов различного класса в места переработки, захоронения или утилизации. Обычно объем бункера таких машин составляет до 50 м3.
По видам мусоровозы могут быть разные. Они классифицируются по нескольким признакам:
Подметальные машины
Подметальные машины используются для уборки пыли и мусора с тротуаров, вдоль обочин и разделительных полос. Рабочим элементом данного вида коммунальной спецтехники является система щёток. Иногда на этой технике применяется транспортёр и кузов-контейнер для сбора мусора.
Обычно подметальная техника оборудована тремя щетками. Две круглые закреплены в передней части, их называют лотковые. Ещё одна цилиндрическая расположена в задней или средней части машины. Щётки сметают пыль к центру днища, где расположен транспортер, по которому мусор поднимается в специальный герметичный контейнер. Или сметают его к обочине, откуда затем производится сбор с помощью других машин, например, мини-погрузчиков.
Собранный в контейнер или загруженный в самосвал мусор с проезжей части или пешеходных дорог вывозится в место захоронения и утилизации.
Вакуумные машины
По своему функционалу вакуумные машины почти не отличаются от подметальных. Разница в техническом устройстве: вместо ленты транспортёра в них установлена труба с вакуумным захватом. С ее помощью мусор всасывается в герметичный бункер, где подвергается смачиванию и прессуется. По сути – это большие пылесосы на базе автомобиля.
Производительность таких моделей выше, чем у аналогов с механическим устройством. Но и цена более высокая. К сожалению, они представлены в основном импортными машинами, хотя встречаются и отечественные разработки.
Поливальные машины
Для смачивания дорожного полотна во время жары, полива клумб и лесопарковых зон используются поливальные машины. Чаще всего базой для них служат грузовые автомобили: КамАЗ, МАЗ, ГАЗ, различные иномарки. Реже можно встретить баки с водой на прицепах и полуприцепах.
Эта коммунальная техника выполняет три важные функции.
Иногда подобную технику привлекают к работе при тушении пожаров.
Поливомоечная машина состоит из нескольких элементов:
Снегоуброчная техника
В зимний период коммунальным службам на помощь приходит снегоуборочная техника. Кроме того, существует различное дополнительное оборудование, чтобы расширить возможности машин при уборке территорий в зимний период. Это могут быть отвалы с более сложной конструкцией (подъемные и поворотные), подметальные щетки, пескоразбрасывающее оборудование, емкости для реагентов против образования наледи.
Одной из лучших разработок для содержания российских улиц считается лаповый снегопогрузчик. Он идет за грейдером, который сгребает снег в сторону и собирает его в кузов самосвала. Погрузчик собирает снег на транспортер специальными приспособлениями – лапами и по конвейеру загружает его в идущий позади грузовик.
На крупных шоссе и автомагистралях востребованы специальные снегоуборочные отвалы. Их рабочий орган шире стандартного и состоит из нескольких секторов, которые могут двигаться, повторяя рельеф дороги. Есть также специальные скоростные отвалы, которые устанавливаются на грузовик и предназначены для работы на трассе.
На промышленных территориях и во дворах-колодцах работают компактные шнекороторы. Это специальный ковш, внутри которого установлен роторный механизм, отбрасывающий снег через трубоотвод. Такое снегоуборочное оборудование можно установить на обычный погрузчик.
Машины для ремонта дорожного полотна
Линейка специальных машин для ремонта и строительства дорог достаточно широка. Однако к коммунальному хозяйству относится в основном техника малой механизации, а также машины ямочного ремонта.
Ямочный ремонт – наиболее популярная разновидность работ по восстановлению дорожного покрытия придомовых территорий. Сначала края неглубоких ям срезают, а трещины расширяют специальным оборудованием – нарезчиками швов, фрезами. Затем используют вязкие смеси – битум или гудром. При необходимости добавляют щебень, песок или асфальтную смесь и уплотняют.
Для перевозки битума и гудрона используют автобитумовозы и гудронаторы. Материал в машине постоянно подогревается, чтобы предупредить застывание. Основное отличие между машинами в том, что автогудронаторы оснащены системой дозированной подачи смеси, а битумовозы сливают материал самотеком через запорный кран.
На некоторых моделях установлено дополнительное оборудование для заполнения трещин сыпучими материалами. Это может быть емкость с песком или щебнераспределителем.
Для снятия большего объёма дорожного полотна используют малые дорожные фрезы, ударные молоты с гидравлическим или пневматическим приводом. Этими инструментами оснащаются тракторы, автомобили, прицепы и специальные шасси. Рабочий орган фрезера представляет собой барабан с зубьями и наконечниками из прочных сплавов. С его помощью можно снять до 4 см асфальта. Для облегчения работ покрытие предварительно размягчают путем нагрева.
Кроме того, есть универсальные ремонтные машины, которые соединяют в себе три модуля:
Машин для прокладки коммуникаций
Особое место занимают машины и оборудование для прокладки коммуникаций – труб разного диаметра, электрических кабелей, коммуникационных линий. Среди них баровые и грунторезные установки, компактные и мини-экскаваторы, оборудование для горизонтально направленного бурения и другие.
Прочие коммунальные машины
К коммунальным машинам относятся также малогабаритные буровые установки, измельчители веток, пней, древесных отходов, мини экскаватор, погрузчики с бортовым поворотом и другое оборудование, включая мусорные контейнеры, компрессоры, гидронасосы, бензокосы (тримеры).
Именно благодаря широкому распространению в коммунальном хозяйстве мини погрузчиков, аббревиатура МКСМ – расшифровывается как многофункциональная коммунально-строительная машина, стала нарицательным.
Эти погрузчики с бортовым поворотом могут оснащаться дополнительным навесным оборудованием, которое легко крепится с помощью быстросъёмной муфты. Данные машины могут заниматься погрузо-разгрузочными работами, уборкой мусора и снега, проводить земляные и планировочные работы, бурить скважины, размешивать бетон и т.д.
Наиболее популярные производители коммунальной техники
Список коммунальных машин столь широк, что выделить отдельных производителей очень сложно. Многие компании производят только навесное оборудование, а устанавливают его на технику уже другие предприятия. Кроме того, в различных сегментах свои лидеры.
Тем не менее, отрадно, что среди них много российских производителей. Так, в продуктовой линейке Арзамасского завода коммунального машиностроения более 300 видов оборудования. Среди которых комбинированные дорожные модели, вакуумные подметальные машины, мусоровозы.
Широкий спектр коммунальной техники предлагает Курганский завод дорожных машин. Это уборочные, включая вакуумные подметально-уборочные машины, гудронаторы, битумовозы, мини погрузчики с навесным оборудованием для коммунального хозяйства.
Также востребована продукция Мценского завода коммунального машиностроения, Машиностроительный завод им. М.И. Калинина, Коминвеста и других производителей.
Из зарубежных компаний стоит отметить коммунальные машины Ausa, Bucher, Dulevo, мусоровозы McNeilus.
