Морской контейнер 20 футов – размеры, габариты и вес
На рынке представлено огромное количество контейнеров для перевозок крупногабаритных грузов. Каждый из них гарантирует сохранность груза внутри благодаря предусмотренным конструктивным особенностям. Наиболее популярная логистическая тара — 20-футовый модуль.
Конструкция
Бокс — это металлический прямоугольник. Корпус выполнен из стали. Для обивки используются профилированные листы (3 мм). Они проходят обязательную антикоррозийную обработку. Сталь обеспечивает ряд необходимых качеств:
Контейнеры эксплуатируются весьма интенсивно. При этом они должны выдерживать нагрузку в 20 т. Поэтому производители укрепляют основание стальными балками.
Половое покрытие, как правило, изготавливается из пиломатериалов. Оно имеет толщину в 30 мм. Для продления эксплуатационных свойств половую доску пропитывают противогрибковым составом. Достаточно часто используется также ДВП, фанера или синтетическое покрытие с перфорацией. Важное качество пола в контейнере — быть не скользким.
Двадцатифутовые модели имеют дверные проемы в торце. Это дает возможность быстро и беспрепятственно осуществлять загрузку и разгрузку. По всему периметру они уплотняются резиной. Запорный механизм отличается повышенной прочностью.
Эти универсальные боксы подходят не только для перевозок. Их часто используют на приусадебных участках под хозблоки и кладовки. А наиболее предприимчивые владельцы обшивают внутренности деревом, превращая б/у контейнер в уютный дачный домик.
Какие размеры у 20-футового контейнера внутри и снаружи
Практичные габариты, а также функциональные приспособления для механизации делают эксплуатацию удобной. Для размещения внутри необходимых материалов или товаров используется стандартный погрузчик.
Контейнеры 20-футовые б/у часто используются под хозблоки.
Внутренние размеры 20-футового контейнера в метрах:
Внешние размеры морского контейнера 20 футов в метрах:
Морской контейнер 20 футов: габариты и вес
20 футовый контейнер: размеры
| Тип контейнера 20 футов | Стандартный Dry Cube | Высокий High Cube | ||
| Размеры, габариты | внешние | внутренние | внешние | внутренние |
| Длина, м | 6,058 | 5,898 | 6,058 | 5,898 |
| Ширина, м | 2,438 | 2,350 | 2,438 | 2,350 |
| Высота, м | 2,591 | 2,390 | 2,896 | 2,693 |
| Размеры дверного проёма: | ||||
| Ширина, м | 2,336 | 2,340 | ||
| Высота, м | 2,291 | 2,597 | ||
| Весовые параметры: | ||||
| Вес контейнера, т | 2,1 | 2,3 | ||
| Грузоподъемность, т | 21,9 | 21,7 | ||
| Максимальная масса, т | 24 | 24 | ||
| Объем контейнера (кубов м.) | 33 | 37 | ||
20 тонный контейнер изготавливается из стальных профильных листов толщиной 3 мм. Листы предварительно покрывают антикоррозийным напылением, благодаря которому обеспечивается отличная защита груза от влияния внешней среды при морских, а также других видах перевозок. Чтобы контейнер выдержал нагрузку 20 т, пол его укрепляется стальными балками. Затем его обычно покрывают деревянным настилом толщиной 30 мм. Контейнер имеет крепкие двойные двери, а также хорошую запорную систему, которая дает гарантию сохранности груза при его транспортировке. Двери раздвигаются во весь торцовый проем, что позволяет беспрепятственно загрузить и разгрузить контейнер.
Контейнерные грузоперевозки удобно осуществлять практически любым видом транспорта: авиа, морским, автомобильным и при помощи железных путей. Благодаря компактным габаритам тары, часто ее используют для транспортировки грузов наземным способом.20 футовый контейнер имеет практичные размеры, поэтому его установка осуществляется простым механическим погрузчиком и не вызывает никаких сложностей.
Кроме прямого назначения контейнеров, их используют как складские помещения, бытовки и дачные домики. Они легко монтируются на опоры и комфортны при эксплуатации.
Контейнеры 20 тонн имеют размеры установленного стандарта, что позволяет осуществлять перевозки на любом транспорте. Несмотря на стандартность тар, их подразделяют на несколько типов:
20-футовые контейнеры – самая популярная тара для перевозок практически любых грузов. Благодаря стандартным размерам, компактности, возможности индивидуально оснастить дополнительными системами, вы можете быть уверены в сохранности своего груза.
Внешние и внутренние размеры 20-ти футового контейнера, объем, грузоподъемность, вес пустой тары
Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU.
Иногда этот тип контейнеров называют 20-ти тонными, это не совсем верно, минимальная грузоподъемность шестиметрового модуля, который можно встретить в обороте, составляет 21,9 тонны, а закрепленная в стандарте минимальная грузоподъемность составляет 28 тонн.
Стандарт выделяет три типоразмера двадцатифутовых контейнеров:
Обратите внимание! В таблице приведены габаритные размеры 20-футовых контейнеров на основании действующего ГОСТ Р 53350-2009, реальные внутренние размеры и размеры дверных проемов могут отличаться в зависимости от производителя контейнера. Далее будут указаны реальные характеристики распространенных моделей контейнеров, грузоподъемность которых может варьироваться от 20 до 30 тонн.
| Тип контенера | 1C | 1CC | 1CX | |||
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 6 058 | 6 058 | 6 058 | |||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | |||
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 3 ) | 30,00 | 32,10 | * |
Ремарка: Учитывая постоянную потребность в специализированных контейнерах для специальных видов грузов, следует обратить внимание на то, что в обращении имеется значительное количество контейнеров, которые по размерам длины и ширины удовлетворяют установленным стандартом, но имеют высоту или максимальную массу (брутто), превышающие значения, определенные в ГОСТ Р 53350-2009.
Размеры реальных морскиих 20-футовых контейнеров разных видов
| Тип контенера | 20’ DC | 20’ DC | 20’ HC | 20’ PW | 20’ HCPW | Код по ISO 6346 | 20G0, 20G1 | 22G0, 22G1 | 25G0, 25G1 | 2CG0, 2CG1 | 2EG0, 2EG1 |
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 6 058 | 6 058 | 6 058 | 6 058 | 6 058 | |
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 484 | 2 484 | |
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 2 896 | 2 591 | 2 896 | |
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 5 867 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | |
| Ширина, мм | 2 330 | 2 350 | 2 350 | 2 440 | 2 440 | |
| Высота, мм | 2 197 | 2 381 | 2 694 | 2 393 | 2 698 | |
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 2 286 | 2 336 | 2 340 | 2 374 | 2 374 | |
| Высота, мм | 2 134 | 2 291 | 2 585 | 2 270 | 2 585 | |
| Весовые параметры: | ||||||
| Масса нетто (вес пустого контейнера, без груза), т | 2,3 | 2,16 | 2,15 | 2,15 | 2,25 | |
| Грузоподъемность, т | 28,18 | 28,32 | 28,33 | 28,33 | 28,23 | |
| Массо брутто (максимальная), т | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | |
| Объем и площадь пола** | ||||||
| Объем контейнера (куб. м.) | 30,00 | 33,20 | 37,4 | 34,6 | 38,4 | |
| Пплощадь пола (м 2 ) | 13,67 | 13,85 | 13,85 | 14,40 | 14,40 | |
| Количество вмещаемых паллет: | ||||||
| Европаллет (1200×800), шт | 11 | 11 | 11 | 15 | 15 | |
Существуют разновидности 20-ти футовых контейнеров повышенной грузоподъемности для перевозки тяжелых, но не объемных грузов. Максимальный вес таких контейнеров может достигать 32,5 тонны.
Конструкция двадцатифунтового контейнера состоит из силовых металлических балок, стенки контейнера зашиты металлическим или алюминиевым профилированным листом толщиной 3 мм. По углам, сверху и снизу, контейнер оснащен специальными фитингами для крепления при транспортировке, в нижней части обычно есть пазы для вилочного погрузчика. Пол может быть деревянным или металлическим.
Двери открываются во всю ширину торцевого проема, что позволят максимально использовать все внутренне пространство и облегчить погрузку. Двери оснащены запорно-прижимными устройствами с возможностью пломбировки.
Контейнер 20 футов: особенности и характеристики
Двадцатифутовые контейнеры являются одними из самых востребованных для транспортировки незначительных по объему партий товаров. Они могут использоваться для перевозки грузов от одного или нескольких отправителей (сборных грузов).
Данная многооборотная тара выпускается в виде стандартных модификаций, рефрижераторов, цистерн, модифицированных контейнеров типа Open Top.
Контейнер 20 футов представляет собой популярную погрузочную единицу для водных и наземных перевозок. В стандартном исполнении размеры контейнера составляют в метрах: длина — 6,06; высота — 2,60; ширина — 2,44. Тара удобна для обработки и транспортировки грузов, погрузочно-разгрузочные работы можно выполнять с помощью автоманипулятора. Размеры контейнера позволяют размещать по 2 единицы на стандартных автомобильных и железнодорожных платформах.
Габариты, масса и конструкция двадцатифутовых контейнеров позволяют использовать данный вид тары с максимальной экономической эффективностью при транспортировке грузов любым видом транспорта. В производстве тары используется легированная сталь марки COR-TEN steel с толщиной не менее 1,5-2 мм. Конструкция универсальна. В ее основе находится прочный сварной каркас из стальных балок. Пол контейнера, который принимает на себя основную нагрузку, состоит из балок, сваренных друг с другом в продольном и поперечном направлениях. Дополнительную прочность придают угловые усиливающие конструкции. Крыша укреплена на верхних продольных и поперечных несущих балках. Со всех сторон каркас обшивается листовым антикоррозийным профилем с гофрой, придающей стенкам изделия высокую жесткость и прочность.
На полу контейнера уложены листы фанеры толщиной не менее 40 мм. Материал перед укладкой обрабатывается специальными антисептиками для предотвращения образования грибка и распространения плесени. Применение материалов из дерева для изготовления настила обеспечивает рациональное сцепления пола и груза при его перемещении и простую замену элементов настила при необходимости ремонта.
Дополнительным преимуществом двадцатифутовых контейнеров является наличие боковых карманов, которых нет в таре длиной 40 и 45 футов. Эта особенность конструкции значительно упрощает выполнение погрузочно-разгрузочных работ.
Двери контейнера 20 футов крепятся при помощи прочных петель. На наружную поверхность дверей наносится маркировка, по которой осуществляется идентификация тары по видам грузов, внешним габаритам, грузоподъемности. Здесь же указываются сведения о собственнике и специальный международный эксплуатационный код. Для обеспечения герметичности по всему периметру дверей укладывается резиновый уплотнитель.
Для предотвращения перемещения грузов во время транспортировки и обеспечения их сохранности контейнеры оснащаются специальными крепежными приспособлениями и надежными запирающими устройствами.
Технические характеристики стандартного морского контейнера 20 футов приведены в данной таблице:
Open Side (OS) — закрытые вентилируемые или с дверями по торцам;
Open Top (ОТ) — с полуторной высотой и открытым верхом;
Platform — для нестандартных грузов.
Двадцатифутовые контейнеры по техническим характеристикам, габаритам, затратам на приобретение и содержание универсальны и могут использоваться во внутренних и международных модальных грузоперевозках, а также для внутризаводских перемещений грузов различного назначения.
Выгодно приобрести морские контейнеры 20 футов предлагает компания «Конт Плюс». В наличии имеется новая и бывшая в употреблении тара. Все изделия обслужены и соответствуют по качестве стандартам ГОСТ Р 53350-2009 и ISO 668:1995. Быстро выбрать нужный контейнер можно при помощи удобного фильтра на сайте. В каталоге представлены стандартные изделия (Dry Cube), увеличенные по высоте модули модули (HC, High Cube), контейнеры с открытым верхом (Open Тор) и др.
Компания обеспечивает доставку тары в любой регион России. Получить дополнительные сведения о ценах, условиях оплаты и доставки двадцатифутовых контейнеров можно по телефону: 8 (812) 416-32-07.
Информационная поддержка
Характеристики морских контейнеров
Морской контейнер представляет собой стандартизированную многооборотную тару, предназначенную для перевозки грузов морским путем. Тара устроена таким способом, что ее легко перегружать как в порту на берег, так и на другие судна. Этому способствует универсальная форма, которая широко используется у всех производителей.
Емкость представляет собой стальной куб, объемом 10,4 м3. Вход запирается надежными запорными механизмами. Две створки позволяют максимально широко открыть проход, тем самым облегчая погрузку материалов. Полом служит рифленый лист железа толщиной 5 мм.
Данный вид тары пользуется довольно большим спросом как среди международных компаний, так и среди частных предпринимателей.
Расшифровка аббревиатур
Размеры и габариты 10 футовых контейнеров
Морские тары емкостью 1/2 TEU (10 футов) по своим размерам напоминают стандартные железнодорожные пятитонные тары Советского Союза. В отличие от последних отличаются полной герметичность, хорошим сопротивлением к физическому воздействию и большей жесткостью конструкции.
На практике большинство компаний продают спаренные 1/2 TEU, внешне они напоминают двадцатифутовый, но с системой двойной двери, обуславливается это тем, что удобнее формировать две тары по 10 футов разными партиями, чем комплектовать его со смешанным товаром в 1 TEU. Также можно отметить, что их довольно часто покупают под складские помещения частные предприниматели.
| Параметры | 10′ Стандартный (DC) | 10′ Высокий (HC) |
| Размеры внешние, мм | ||
| Длина | 3056 | 3056 |
| Ширина | 2438 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 |
| Размеры внутренние, мм | ||
| Длина | 2887 | 2887 |
| Ширина | 2350 | 2350 |
| Высота | 2390 | 2698 |
| Размеры дверного проема, мм | ||
| Ширина | 2336 | 2336 |
| Высота | 2291 | 2598 |
| Другие характеристики | ||
| Максимальная грузоподъемность, кг | до 22000 | до 28000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 5 | 5 |
| Масса тары (вес), кг | 1200 | 1200 |
| Внутренний объем, м3 | 16,5 | 18,7 |
Размеры и габариты 20 футовых контейнеров
Материалом для создания тары этого типа является трёхмиллиметровые листы профильной стали. Ребра жесткости, полученные путем холодного проката стали, препятствуют физической деформации 20 футового контейнера. Покрытие антикоррозийным раствором способствует защите от пагубных воздействий внешних факторов, таких как высокая влажность и перепады температур. Полы представляют собой стальные балки и специально обработанные бруски древесины, благодаря этому сочетанию пол может выдерживать огромные нагрузки.
| Параметры | 20′ DC | 20′ HC | 20′ OT | 20′ HT | 20′ DD | 20′ PW | 20′ HCPW | 20′ SD |
| Размеры внешние, мм | ||||||||
| Длина | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 | 6058 |
| Ширина | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2500 | 2500 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 | 2591 | 2591 | 2591 | 2591 | 2896 | 2591 |
| Размеры внутренние, мм | ||||||||
| Длина | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 | 5905 |
| Ширина | 2350 | 230 | 2350 | 2350 | 2350 | 2440 | 2440 | 2350 |
| Высота | 2350 | 2698 | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2698 | 2390 |
| Размеры дверного проема, мм | ||||||||
| Ширина | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2374 | 2374 | 2336 |
| Высота | 2291 | 2597 | 2291 | 2291 | 2291 | 2291 | 2597 | 2291 |
| Другие характеристики | ||||||||
| Максимальная грузоподъемность, кг | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 15 | 15 | 11 |
| Масса тары (вес), кг | 2250 | 2350 | 2200 | 2270 | 2340 | 2350 | 2550 | 2400 |
| Внутренний объем, м3 | 33,2 | 37,4 | 33,2 | 33,2 | 33,2 | 34,4 | 38,9 | 33,2 |
Размеры и габариты 30 футовых контейнеров
Морской контейнер типоразмера 30 футов обычно используют для перевозки больших и габаритных грузов. Его используют для перевозки товаров до 9 метров длины, но этот сегмент рынка полностью принадлежит ему. Одним из главных преимуществ такой тары является увеличенная высота, таким образом, использование такой тары, при равной цене фрахта, позволяет перевозить больше грузов.
| Параметры | 30′ DC | 30′ HC |
| Размеры внешние, мм | ||
| Длина | 9125 | 9125 |
| Ширина | 2438 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 |
| Размеры внутренние, мм | ||
| Длина | 8931 | 8931 |
| Ширина | 2350 | 2350 |
| Высота | 2350 | 2698 |
| Размеры дверного проема, мм | ||
| Ширина | 2290 | 2290 |
| Высота | 2270 | 2566 |
| Другие характеристики | ||
| Макс. грузоподъемность, кг | до 28000 | до 28000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 18 | 18 |
| Площадь пола, м2 | 20,5 | 20,5 |
| Масса тары (вес), кг | 2840 | 2900 |
| Внутренний объем, м3 | 47,0 | 55,2 |
Размеры и габариты 40 футовых контейнеров
40 футовый контейнер подходит не только для перевозки крупногабаритных грузов. Его также может использоваться в качестве мобильного склада для товаров.
| Параметры | 40′ DC | 40′ HC | 40′ SHC | 40′ OT | 40′ HT | 40′ DD | 40′ PW | 40′ HCPW | 40′ SD |
| Размеры внешние, мм | |||||||||
| Длина | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 | 12192 |
| Ширина | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2438 | 2500 | 2500 | 2438 |
| Высота | 2591 | 2896 | 3200 | 2591 | 2591 | 2591 | 2591 | 2896 | 2591 |
| Размеры внутренние, мм | |||||||||
| Длина | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 | 12045 |
| Ширина | 2330 | 2330 | 2330 | 2330 | 2330 | 2330 | 2420 | 2420 | 2330 |
| Высота | 2350 | 2698 | 3000 | 2390 | 2390 | 2390 | 2390 | 2698 | 2390 |
| Размеры дверного проема, мм | |||||||||
| Ширина | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2336 | 2374 | 2374 | 2336 |
| Высота | 2291 | 2597 | 2900 | 2291 | 2291 | 2291 | 2291 | 2597 | 2291 |
| Другие характеристики | |||||||||
| Макс. грузоподъемность, кг | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 | до 30000 |
| Количество вмещаемых евро паллет | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 30 | 30 | 24 |
| Площадь пола, м2 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 28,1 | 29,1 | 29,3 | 28,1 |
| Масса, кг | 3900 | 4200 | 4300 | 3870 | 3900 | 4100 | 4000 | 4300 | 4150 |
| Внутренний объем, м3 | 66,0 | 75,5 | 84,2 | 67,1 | 67,1 | 67,1 | 69,7 | 78,9 | 67,1 |
Размеры и габариты 45 футовых контейнеров
45 футовые контейнеры практически ничем не отличаются от аналогичных изделий меньшего объема, единственным отличием будут габариты укладываемого груза.
