Космический туризм: что надо знать
Теперь материалы РБК Трендов можно не только читать, но и слушать. Ищите и подписывайтесь на подкаст «Звучит как тренд» в Apple Podcasts, «Яндекс.Музыке», Castbox или на другой платформе, где вы слушаете подкасты.
Как появился космический туризм
Первым непрофессионалом в космосе должна была стать американка Шэрон Крист Маколифф. Она победила в конкурсе «Учитель в космосе» и вошла в состав экипажа шаттла «Челленджер» в 1986 году. Однако Маколифф не суждено было стать первым космическим туристом: на 73 секунде полета у шаттла взорвался внешний топливный бак, что привело к разрушению корабля и гибели всей команды.
«Турагентством» в обоих случаях выступала компания, которая отправляет в космос частных лиц, финансирующих полет из собственных средств, — Space Adventures.
Пионер космического туризма
Всего по программе космического туризма в космосе побывали семь человек. Один из них — американец Чарльз Симони — даже дважды.
«Всех наших предыдущих клиентов мы отправили в космос на российских кораблях «Союз». На данный момент мы организовали восемь космических полетов на Международную космическую станцию. У нас также есть соглашения с компаниями Boeing и SpaceX для полетов наших клиентов на американских кораблях Starliner и Dragon соответственно», — рассказала РБК Трендам Стейси Тирн, вице-президент по коммуникациям Space Adventures.
Туристические полеты NASA
По словам Робина Гейтса, заместителя директора МКС, в год будет проводиться до двух коротких частных миссий. Частным астронавтам будет разрешено оставаться на МКС на срок до 30 дней, путешествуя на американских космических кораблях Crew Dragon и, а CST-100 Starliner. Первый корабль уже прошел сертификацию NASA и стал первым коммерческим космическим лайнером с лицензией. Испытания корабля CST-100 Starliner от Boeing задерживаются.
Впрочем, в рамках предстоящей миссии непрофессионалов — миллиардера, поставщика медицинских услуг и случайно выбранного счастливчика — NASA предоставит только космодром. За выбор космонавтов, их экипировку и обучение будет отвечать SpaceX. Запуск запланирован на четвертый квартал 2021 года.
Полеты на Луну и около нее
Space Adventures предлагают и окололунный полет. В нем будут использованы проверенные в полете российские космические аппараты. Запланировано участие двух частных лиц и одного профессионального космонавта для полета по свободной траектории вокруг обратной стороны Луны. Они окажутся в нескольких сотнях километров от ее поверхности. Любой турист, который решит присоединиться к окололунной миссии, увидит освещенную дальнюю сторону спутника, а затем станет свидетелем восхода Земли, поднимающейся над поверхностью Луны.
До конца 2021 года Space Adventures планируют отправить на МКС двух туристов на российском корабле «Союз МС». В 2023 году Space Adventures и РКК «Энергия» также отправят на МКС двух космонавтов. В ходе экспедиции один из участников космического полета совместно с профессиональным российским космонавтом совершит выход в открытый космос, следует из пресс-релиза «Роскосмоса». Планируется, что космический турист выйдет в открытый космос на 90–100 минут, что соответствует одному витку вокруг Земли.
Обучение такому космическому полету будет длиться несколько недель в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина в Звездном городке. Подготовка к выходу в открытый космос предполагает ознакомление с работой скафандра «Орлан» и с тем, как проводится выход в открытый космос. Лучшее место для моделирования открытого космоса — подводная среда, поэтому большая часть обучения будет проходить в плавучем комплексе Звездного городка, куда погружен макет модулей МКС в полную величину. Каждый шаг процесса выхода и входа на космическую станцию в скафандре «Орлан» тщательно репетируется. Пребывание в космосе продлится примерно две недели, чтобы дать время для подготовки и выхода в открытый космос.
В 2023 полет вокруг Луны планирует совершить и миллардер Юсаку Маэдзава. Ранее бизнесмен выкупил все места на корабле SpaceX Starship для первого полета вокруг Луны и пригласил всех желающих подать заявку на отбор у себя в Twitter. Цель проекта dearMoon— позволить нескольким талантливым людям совершить полет вокруг Луны бесплатно, что, по задумке Миэдзава, должно вдохновить их на создание новых произведений искусства.
Помимо Space Adventures, планы по освоению рынка космического туризма есть у компаний Virgin Galactic (принадлежит Ричарду Брэнсону) и Blue Origin (принадлежит Джеффу Безосу). В 2019 году NASA выбрало Blue Origin и еще десять других компаний для производства прототипов космических аппаратов для высадки на Луну.
«Бюджетные полеты» в невесомости
В мире есть несколько проектов, которые на коммерческой основе предлагают туристические полеты с 2004 года на специальных самолетах во Франции, США и России — Airbus A300 Zero-G, Boeing 727 G-Force One и Ил-76 MKД. Невесомость достигается с помощью пилотажных маневров, их называют «параболы». Специально обученные пилоты выполняют пилотажные параболы и пассажиры испытывают настоящую невесомость.
Перед началом параболы самолет летит горизонтально на высоте 7,3 км. Пилот начинает направлять судно вверх, постепенно увеличивая угол наклона до 45 градусов, до высоты 9,7 км. Во время такого подъема пассажиры чувствуют тягу в 1,8 Гс. Затем самолет «отталкивается», чтобы создать невесомый сегмент параболы. В течение следующих 20-30 секунд в самолете — невесомость. Затем начинается плавный сегмент, который позволяет пассажирам стабилизироваться на полу самолета. Этот маневр повторяется 13-15 раз, каждый из которых занимает около 16 км для выполнения. В самолетах нет иллюминаторов, поэтому пассажиры не могут понять, что самолет меняет углы полета.
Для такого полета в невесомости у желающих не должно быть синусита, астмы, гипертензии, недавних операций на сердце. В процессе полета также не рекомендуется трясти головой — надо смотреть только вперед, иначе вас стошнит.
В дополнение к невесомости все компании включают в туры параболы, разработанные, чтобы почувствовать лунную гравитацию (одна шестая человеческого веса) и марсианскую гравитацию (одна треть человеческого веса). Это создается за счет более длинного пролета дуги на вершине параболы.
Сколько стоит полет в невесомости
Стоимость полетов в российской компании ООО «Страна Космического Туризма» на Ил-76 MKД:
Ближайший полет в невесомости состоится 12 апреля 2021 года.
Стоимость полетов в американской компании Zero Gravity Corporation (включая все налоги) на Boeing 727 G-Force One:
Когда ждать массовых полетов на космических кораблях
Однако аналитики UBS отмечают: чтобы бизнес стал успешным, компаниям придется снизить цену такого полета до цены билета бизнес-класса или даже ниже, чтобы заинтересовать клиентов.
Космический туризм: достижения и перспективы
К проектам Илона Маска всегда приковано пристальное внимание, но интерес к запуску пилотируемого космического корабля Crew Dragon связан не с популярностью самого предпринимателя, а с поистине космическими возможностями, которые открываются перед людьми. В случае успеха, SpaceX и NASA приступят к подготовке полноценной эксплуатации кораблей Crew Dragon: исследовательские миссии и коммерческие путешествия. Это значит, что в XXI веке космический туризм сможет стать целой отраслью, которая будет способствовать развитию экономики и разработке новых проектов по изучению Вселенной. Какие компании составят конкуренцию SpaceX, в чем заключаются основные плюсы и минусы космического туризма, а также какие перспективы ждут космическое направление в будущем – в нашей статье.
Что такое космический туризм: новый формат путешествий
Космический туризм – отдельный сегмент авиационной промышленности, основной целью которого является предоставление возможности путешествия за пределы атмосферы: на некоторое время стать космонавтом, и использовать космическое путешествие для своих личных (в качестве развлечения) или исследовательских миссий.
Специалисты рассматривают четыре вида космического туризма:
В каких странах развит космический туризм?
Лидерами по разработкам в космической отрасли на сегодняшний день считаются Россия, Китай и США. Причем, несмотря на весь интерес и мощь Америки, для осуществления всех своих миссий в космосе, им необходимо взаимодействовать с Россией. За последние 10 лет с территории США не было запущено ни одного корабля; изменить ситуацию должен запуск Crew Dragon.
7 компаний для космического туризма
1. Space Adventures
На данный момент это единственная компания, которая успешно организует туристические полеты за пределы нашей планеты в «дуэте» с Роскосмос. Полеты совершаются с космодрома Байконур, а в Звездном городке (Россия) может проводиться обучение. Путешествие может включать в себя как посещение космической станции, так и облет Луны.
2. Virgin Galactic
Основанная миллиардером Ричардом Брэнсоном, компания Virgin Galactic предлагает один из самых «бюджетных» вариантов космического туризма: 15-минутный полет на высоту в 100 км, время в невесомости около 3 минут. Билеты на суборбитальный полет на борту «SpaceShipTwo» длительностью 2,5 часа уже раскуплены на несколько лет вперед.
3. Blue Origin
Предложение, аналогичное Virgin Galactic, предоставляет американская частная аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая Джеффу Безосу. Сейчас занимается разработкой многоразового космического корабля New Shepard. В 2019 году Blue Origin вошла в список компаний NASA, которые будут заниматься разработкой и производством космических кораблей для высадки на Луну.
4. SpaceX
Компания Маска считается самым активно развивающимся оператором космических запусков в мире. Ими созданы самые современные и недорогие (насколько это возможно для космической отрасли) многоразовые ракеты, следующие на очереди – коммерческие рейсы. 30 мая компания SpaceX успешно запустила свой корабль Crew Dragon с астронавтами на борту в рамках тестовой миссии.
5. Boeing
Хотя Илон Маск отзывается о Boeing, как о компании занимающейся коммерческими запусками космических кораблей, а не космическим туризмом, этот опытный игрок в аэро-индустрии может составить достойную конкуренцию.
6. Роскосмос
Российское космическое агентство не только занимается организацией собственных миссий и полетов, но и предоставляет помощь другим странам и организациям, в том числе занимается обучением и запуском астронавтов NASA на МКС.
7. Zero2Infinity
Испанская компания, которая достаточно неожиданно для всех заявила о своем желании стать одним из операторов космического туризма. Они предлагают интересную концепцию путешествий: в качестве корабля будут выступать капсулы и огромные шары, наполненные гелием, поднимающие на высоту 36 км. Технология Bloon уже была опробована на спутниках, и по мнению создателей, может использоваться для космического туризма. Цена 110 тыс. евро.
Основные преимущества и недостатки космического туризма
В числе мотивационных факторов в пользу космического туризма называют: возможность увидеть Землю из космоса; испытать на себе невесомость; получить уникальный опыт путешествий. И это, безусловно, невероятно и увлекательно, но, к сожалению, все это ограничивается историей одного человека. Какие плюсы у космического туризма, как у отрасли?
Илон Маск считает, что развитие этого экзотического туризма позволит сократить затраты государств на создание исследовательских миссий (часть затрат берет на себя «турист»). Это позволит чаще запускать космические корабли и получать больше информации, а также точнее проводить опыты. Кроме того, отсутствие российской монополии, которая сегодня существует на космическом рынке, позволит свободнее развивать космическую отрасль и другим странам, тем самым укреплять свою экономику, привлекая инвесторов и специалистов.
За все время существования космических полетов, как услуги, для людей далеких от этой сферы, таких туристов было всего лишь 7 человек. Но сложность не только в финансах (в одной Америке свыше 600 человек, чей капитал больше миллиарда, поэтому желающие найдутся), но и во времени, которое требуется на подготовку, на проведение множества тестов, проверок, физических нагрузок. К тому же, космо-туризм по-прежнему больше относится к экстремальным видам отдыха, нежели к комфортным турам, поэтому не все спешат на Орбиту.
Достаточно ограниченной является и программа полета – полет вокруг Земли, Международная космическая станция (ее посещение позволяет продлить время пребывания в космосе до нескольких дней), и возможно в 2022 году появится шанс полететь на Луну: подготовка ведется компанией SpaceX, а участником должен стать предприниматель Юсаку Маэдзава.
Перспективы развития космического туризма
Сами полеты в космос, как и термин «космического туриста» до сих пор вызывает немало споров, в частности нужно ли считать суборбитальные полеты (без выхода на орбиту) космическими или просто экстремальными? Но как бы к ним не относились, суборбитальные полеты станут главной движущей силой развития космического туризма: конструкция корабля намного легче, значит, построить будет проще, физическая подготовка минимальна, прибыль высокая.
А вот на орбитальные полеты в космос возлагают большие исследовательские надежды. Их популяризация может способствовать появлению в будущем «космических отелей» для научных экспериментов. Сегодня единственной «остановкой» в космосе для туристов является МКС, а космические отели или базы позволят лучше и более детально исследовать другие небесные тела.
А вы бы хотели когда-нибудь полететь в космос?
Космический туризм
Сколько стоит полететь в космос? Предложения операторов частных космических путешествий и новости космического туризма. В этой рубрике вы найдете актуальную информацию, статьи, фото, видео и другие материалы о туристических полетах в космос.
Астронавт НАСА Трейси Колдуэлл Дайсон, бортинженер экспедиции 24, смотрит в окно в куполе Международной космической станции. Сине-белая часть Земли и чернота космоса видны через окна.
2021 год становится поворотным для развития космического туризма. Сразу несколько операторов после многолетних испытаний начинают предоставлять услугу туристического полета в космос.
Суборбитальные полеты
Речь идет о суборбитальных полетах операторов Blue Origin и Virgin Galactic. Имея одинаковую стоимость полета в $ 250 000, эти два оператора предоставляют возможность 15 минутного полета на высоту 100 километров. Время в невесомости: до 5 минут.
Полеты на МКС
Единственный оператор, доставивший 7 космических туристов начиная с 2001 года, Space Adventures готовится запустить восьмого туриста на МКС после многолетнего простоя. Время в невесомости: 7-14 дней.
Полеты вокруг Луны
Где-то в параллельной вселенной Илон Маск готовится отправить японского миллиардера и еще 8 человек в полет вокруг Луны. Время в невесомости: 7 дней.
Стратосферные полеты
И наконец, операторы самого доступного вида космических путешествий — стратосферного туризма, цены на который стартуют от 70 000 долларов, готовы принимать заказы. Время в невесомости: 1 минута.
На сегодняшний день всего 600 человек побывало в космосе. Компании-операторы созданы для того, чтобы предоставить эту возможность всем желающим. А вы готовы полететь в космос?
Гид для космических туристов: когда появятся проводники к звездам
Кто такой гид в сфере космического туризма
Гид в сфере космического туризма — это специалист, который разрабатывает и подбирает программы для путешественников в космос. Он сопровождает туриста или группу во время путешествия и проводит экскурсию.
Гид в сфере космического туризма — одна из профессий будущего.
Чем занимается гид в сфере космического туризма
Главная задача гида — организовать и провести космический тур. Конкретные обязанности зависят от вида путешествия. Например, для короткого полета на орбиту или Международную космическую станцию такой гид либо не понадобится, либо будет сопровождать путешественников как бортпроводник — поможет сделать полет безопасным и комфортным для пассажиров.
Когда космический туризм станет доступным для большинства людей, гид окажется важным звеном. Такие люди будут руководить туристическими потоками, подбирать подходящие направления, опираясь на предпочтения клиентов, создавать более красочные маршруты.
Другая важная функция гидов — сопровождение туристов во время путешествий в космос. Опираясь на знания в астрономии, истории космических исследований, физике, географии, они будут рассказывать туристам о направлении и ходе полета, об интересных объектах на пути, важных событиях в истории космоса и показывать то, что невозможно увидеть на Земле. Например, если путешествие предстоит на лунную базу, космический гид проведет экскурсию на месте, рассказывая об особенностях планеты.
Тренды и направления профессии
Желающих улететь за пределы Земли становится все больше: так, 20 июля 2021 года миллиардер и основатель Amazon Джефф Безос совершил суборбитальный полет вместе с братом Марком, 18-летним студентом-физиком из Нидерландов Оливером Дэменом, а также 82-летней американской летчицей Уолли Фанк. Еще один туристический полет на Crew Dragon компании Илона Маска SpaceX должен состояться в конце 2021-го — начале 2022 года. А японский миллиардер Юсаку Маэдзава объявил о наборе восьми космических туристов для полета на Луну в 2023 году.
В будущем больше людей смогут купить себе космический тур, появится больше предложений и маршрутов. Потребуются люди, которые смогут все это организовать.
Откуда придет профессия
С популяризацией космического туризма и увеличением количества коммерческих полетов сначала появится другая профессия будущего — пилот коммерческих космических кораблей. В первое время именно они и будут выполнять функцию гидов — комментировать ход полета и рассказывать о космосе.
Впоследствии полноценными гидами по космическому туризму могут стать бывшие профессиональные астронавты, ведь у них уже есть опыт и необходимые для полетов навыки.
Ключевые навыки
Часть важных навыков космического гида совпадает с компетенциями обычного гида, которого мы встречаем на экскурсиях и выставках. Им приходится общаться с большим потоком людей с разными запросами и потребностями, поэтому навык коммуникации — один из ключевых, наравне со стрессоустойчивостью, клиентоориентированностью и организованностью.
Но главное отличие гидов в сфере космического туризма — сама область работы. Таким специалистам потребуется большая база знаний по ключевым вопросам, связанным с космосом, наравне с космонавтами. Управлять лайнером гидам не придется, но разбираться в основах космического приборостроения и радиотехники нужно на случай чрезвычайных ситуаций.
Когда появится профессия гида по космическому туризму
Как стать гидом в сфере космического туризма
На данный момент курс подготовки космических гидов существует в школе ответственного и экологичного туризма G-Guides Academy. В рамках программы преподают астрономию, физику, историю космических исследований и коммуникационные навыки.
Курс стоит около €5 тыс., длится год и проходит в онлайн-формате. По его окончании студенты пишут диссертацию и получают сертификат академии. Чтобы пройти программу, специальная подготовка не нужна — курс доступен всем.
Если говорить о более фундаментальном образовании, то специальной образовательной программы по такому направлению нет ни в одном вузе. Но можно поискать факультеты и направления там, где комплексно обучают подходящим навыкам. Например, факультет «Ракетно-космическая техника» в МГТУ им. Баумана, факультет космических исследований МГУ, программа «Ракетные комплексы и космонавтика» в МАИ или зарубежные институты — Caltech и Чикагский университет.
При этом космическим гидам важно грамотно и хорошо говорить — эти навыки можно развить на курсах ораторского мастера уже сейчас.
Космический туризм: прошлое и будущее
В сегодняшней статье поговорим о хронологии развития космического туризма, о классификации полетов и космических летательных аппаратов, космической медицине и загрязнении окружающей среды.
Немного истории
Первым космическим туристом могла стать американская учительница Кристи Маколифф, которая была объявлена победительницей в конкурсе 1984 года «Учитель в космосе». На тот момент ученые и космонавты США совершили 55 удачных космических полетов, и их успешное возвращение на Землю стало чем-то обыденным и привычным. Это послужило поводом к тому, что NASA решило отправить первого гражданского человека в космос, рассчитывая повысить общественный интерес к космическим программам страны и продемонстрировать надежность космических полетов. Среди 11 000 претендентов жребий пал на учительницу из штата Нью-Гэмпшир, которая преподавала историю, английский язык и биологию в средних классах. Но полету не суждено было сбыться. Спустя 73 секунды после старта, на высоте 14,5 километров, шаттл «Челленджер» разрушился в результате взрыва внешнего топливного бака. Все семь членов экипажа погибли, а правительства стран со всего мира на долгие годы поставили крест на полетах непрофессионалов в космос.
Кристи Маколифф, учитель-космонавт
Повторная попытка была совершена спустя 15 лет. И в этот раз удачно. Американский бизнесмен Деннис Тито 28 апреля 2001 года успешно осуществил полет продолжительностью 7 суток на Международную космическую станцию (МКС) на борту российского корабля «Союз ТМ-32». Заплатив 20 миллионов долларов, американец стал первым космическим туристом в мире, а Space Adventures, организовавшая это событие, стала первой компанией, которая начала работать с частными лицами, заинтересованными в космических полетах.
В течение следующих нескольких лет на МКС отправились еще шесть «частников»:
2002: южноафриканский предприниматель-миллионер Марк Шаттлворт
2005: американский миллионер в области сенсорного оборудования Грегори Олсен
2006: ирано-американский миллионер в сфере программного обеспечения Ануше Ансари
2007: венгерско-американский миллиардер в сфере программного обеспечения Чарльз Симони (который повторил полет в 2009 году)
2008: британо-американский миллионер в сфере видеоигр Ричард Гэрриотт
2009: канадский художник-миллиардер Ги Лалиберте
В то же время появились компании, новостями о которых сегодня пестрят все СМИ. В 2000 году Джефф Безос основал Blue Origin, в 2002 Илон Маск представил Space X, а в 2004 Ричард Брэнсон создал Virgin Galactic.
Каждый из бизнесменов эпохи «2001-2009» для организации своих полетов пользовался услугами Space Adventures и российских «Союзов». Последнее было связано не только с относительно высокой безопасностью российских кораблей (последняя гибель пассажиров которых случилась в 1973 году), но и с коммерческой составляющей – запуск «Союза» обходится в несколько десятков миллионов долларов, в то время как для их конкурентов, американских шаттлов, этот показатель превышал 1,5 млрд долларов[1].
С 2009 года «Роскосмос» потерял возможность отправлять туристов за пределы земной атмосферы, что связано с закрытием американского проекта шаттлов из-за их небезопасности: за время реализации программы на шаттлах погибли 14 человек, что в несколько раз превосходит потери на всех других средствах для полетов в космос вместе взятых. Так, российские «Союзы» остались единственными средствами доставки людей на МКС. В результате, места́ для космических туристов в них исчезли, так как все заняли профессиональные астронавты.
Классификация полетов
Прежде, чем идти дальше, немного теоретической информации.
Классифицируем космические полеты.
Во-первых, нужно сказать о суборбитальных полетах. Собственно, на них и нацелены практически все частные современные компании. Суборбитальным называют короткий полет, совершаемый летательным аппаратом по баллистической траектории (траектория, по которой движется тело с заданной начальной скоростью под действием силы тяготения и силы аэродинамического сопротивления воздуха) со скоростью меньше первой космической (то есть скорости недостаточной для вывода летательного аппарата на орбиту искусственного спутника Земли; первая космическая скорость составляет 7,91 км/с).
В-третьих, полеты на Луну. Луна вращается вокруг Земли по эллиптической орбите, поэтому в разные моменты времени она находится на разном удалении. В апогее (наиболее удаленная точка траектории от планеты) Луна находится на расстоянии 405 696 км, в перигее (ближайшая точка к планете) – 367 047 км.
Последними в нашей классификации будут межпланетные, межзвездные и межгалактические полеты, пояснения, к которым, в целом, давать не требуется.
Классификация космических летательных аппаратов
Как было сказано во введении, началом космоса считается условная отметка в 100 км от поверхности Земли (линия Кармана). Условная она из-за того, что строго задать высоту перехода атмосферы нашей планеты в космос невозможно. С чем это связано? Прежде всего, плотность атмосферы с высотой уменьшается постепенно + космос сам по себе абсолютно пустым никогда не бывает (даже за пределами солнечной системы в одном кубическом сантиметре содержится около тысячи частиц). Другими словами, атмосфера плавно перетекает в космическое пространство. Условная отметка космоса определяется высотой, ниже которой совершаются аэродинамические полеты (самолеты, вертолеты и т. д.), а выше – только космические полеты.
Для совершения различных задач в космических полетах используют космические аппараты – технические устройства, предназначенные для функционирования в космическом пространстве. Средствами доставки космических аппаратов служат ракетоносители. Космический аппарат, одной из основных задач которого является транспортировка людей или оборудования в космос, называют космическим кораблем.
В зависимости от областей использования космические аппараты подразделяются на:
напланетные (луноходы, марсоходы и пр.);
В зависимости от типа управления космические аппараты делятся на:
