Тема: Внешнее крепление запаски?
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Внешнее крепление запаски?
Нашёл вот такую забавную штуку:
Владельцы не стандартной резины меня поймут
Загорелся идеей её, нужен совет тех, кто знает устройство ларгуса и дастера.
Что-то мне подсказывает, что оно к нам без проблем встанет
А мне что-подсказывает, что без сварки и болгарки не обойтись 
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки
Они на фотках лучше бы показали точки крепления в багажнике и под днищем..
ИМХО дастеровское колесо тяжелее само по себе, а не штатное тем более, будет вся эта конструкция разбалтываться со временем.
На рамных джипах, популярна калитка для запаски, но она крепится за раму.
«штатные отверстия» вряд ли совпадут
Уже два производителя делают калитки по запаску для Дастера.
Инфа есть на дружественном форуме http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
просто у некоторых в авто в нище запаски стоит баллон ГБО, а эта калитка выход из ситуации размещения запаски!
Мне кажется такая калитка с запаской на Дастере будет смотреться как на старых автобусах на крыше балоны с газом))
KONTRudar, ну да. сам калитку не буду ставить, а вот рыбаки-охотники на свой дастер с ГБО думаю поставили бы эти калитки. 
Я бы не ставил, до сих пор ищу докаточку по приемлемой цене.
А поповоду баллонов на крыше 
У нас в Ульске попадается междурайонный ПАЗик с метановыми баллонами большой вместимости на крыше, и балоны сосиски стоят вдоль автобуса на крыше и когда видишь это приближающееся чудо, ощущение что на тебя идёт ракетовоз с двумя межконтинентальными ракетами. 
как будет возможность успеть достать смартфон то сфоткаю. 
это чудо установки ГБО.
для рыбалки-охоты давно придуман уазик с заводской калиткой на жопе, и рыбаки-охотники прекрасно об этом знают.
такое впечатление что как только рыбак-охотник покупает любую другую машину,кроме уазика он тут же пытается присобачить запаску на калитку.
туева хуча седанов ездит на газу(и даже на рыбалки-охоты), ну ни одного идиота не видел с калитками, а как универсал так обязательно ручки чешутся у альтернативноодарённых
Крепление запаски на заднюю дверь рено дастер
Наверное многие видели сие чудо:
Я давно уже решил вынести запаску за пределы багажника со следующей целью:
1. Облегчить в пути доступ к запасному колесу вне зависимости от степени загруженности багажника.
2. В подполовой нише багажника возить минимальный туристский набор (палатку, спальник и прочее подобное) не захламляя верхнее пространство
3. Упростить трансформацию при необходимости автомобиля в доп. спальное место
4. Сделать экстерьер более «внедорожным»
При этом хотелось бы, чтобы и доступ в повседневной жизни к багажнику не был затруднен.
В целом эскизный проект созрел, но до реализации ещё пройдет некоторое время. Примерно так:
__________________________________________________ __________________________________________________ _____________________________
Колесо не в масштабе 
, оно гораздо больше, при осмотре машины вынимал запаску и ставил вертикально в габажник, оно, практически, встает до потолка 
Уж ежели это городить, то обязательно делать дополнительный упор на фаркоп, чтоб исключить большой момент от веса колеса на петли, особенно, при постоянных вибрациях на плохих дорогах, а ты их, похоже, любишь 
«1. Облегчить в пути доступ к запасному колесу вне зависимости от степени загруженности багажника.
2. В подполовой нише багажника возить минимальный туристский набор (палатку, спальник и прочее подобное) не захламляя верхнее пространство
3. Упростить трансформацию при необходимости автомобиля в доп. спальное место
4. Сделать экстерьер более «внедорожным» «»»
Крепление запаски на заднюю дверь рено дастер
Наверное многие видели сие чудо:
Я давно уже решил вынести запаску за пределы багажника со следующей целью:
1. Облегчить в пути доступ к запасному колесу вне зависимости от степени загруженности багажника.
2. В подполовой нише багажника возить минимальный туристский набор (палатку, спальник и прочее подобное) не захламляя верхнее пространство
3. Упростить трансформацию при необходимости автомобиля в доп. спальное место
4. Сделать экстерьер более «внедорожным»
При этом хотелось бы, чтобы и доступ в повседневной жизни к багажнику не был затруднен.
В целом эскизный проект созрел, но до реализации ещё пройдет некоторое время. Примерно так:
__________________________________________________ __________________________________________________ _____________________________
Колесо не в масштабе , оно гораздо больше, при осмотре машины вынимал запаску и ставил вертикально в габажник, оно, практически, встает до потолка
Уж ежели это городить, то обязательно делать дополнительный упор на фаркоп, чтоб исключить большой момент от веса колеса на петли, особенно, при постоянных вибрациях на плохих дорогах, а ты их, похоже, любишь
«1. Облегчить в пути доступ к запасному колесу вне зависимости от степени загруженности багажника.
2. В подполовой нише багажника возить минимальный туристский набор (палатку, спальник и прочее подобное) не захламляя верхнее пространство
3. Упростить трансформацию при необходимости автомобиля в доп. спальное место
4. Сделать экстерьер более «внедорожным» «»»
Тема: Внешнее крепление запаски?
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Внешнее крепление запаски?
Нашёл вот такую забавную штуку:
Владельцы не стандартной резины меня поймут
Загорелся идеей её, нужен совет тех, кто знает устройство ларгуса и дастера.
Что-то мне подсказывает, что оно к нам без проблем встанет
А мне что-подсказывает, что без сварки и болгарки не обойтись
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки
Они на фотках лучше бы показали точки крепления в багажнике и под днищем..
ИМХО дастеровское колесо тяжелее само по себе, а не штатное тем более, будет вся эта конструкция разбалтываться со временем.
На рамных джипах, популярна калитка для запаски, но она крепится за раму.
«штатные отверстия» вряд ли совпадут
Уже два производителя делают калитки по запаску для Дастера.
Инфа есть на дружественном форуме http://www.dusterclubs.ru/vb/index.php
просто у некоторых в авто в нище запаски стоит баллон ГБО, а эта калитка выход из ситуации размещения запаски!
Мне кажется такая калитка с запаской на Дастере будет смотреться как на старых автобусах на крыше балоны с газом))
KONTRudar, ну да. сам калитку не буду ставить, а вот рыбаки-охотники на свой дастер с ГБО думаю поставили бы эти калитки. Я бы не ставил, до сих пор ищу докаточку по приемлемой цене.
А поповоду баллонов на крыше У нас в Ульске попадается междурайонный ПАЗик с метановыми баллонами большой вместимости на крыше, и балоны сосиски стоят вдоль автобуса на крыше и когда видишь это приближающееся чудо, ощущение что на тебя идёт ракетовоз с двумя межконтинентальными ракетами. как будет возможность успеть достать смартфон то сфоткаю. это чудо установки ГБО.
для рыбалки-охоты давно придуман уазик с заводской калиткой на жопе, и рыбаки-охотники прекрасно об этом знают.
такое впечатление что как только рыбак-охотник покупает любую другую машину,кроме уазика он тут же пытается присобачить запаску на калитку.
туева хуча седанов ездит на газу(и даже на рыбалки-охоты), ну ни одного идиота не видел с калитками, а как универсал так обязательно ручки чешутся у альтернативноодарённых
Крепление запаски на заднюю дверь рено дастер
Наверное многие видели сие чудо:
Я давно уже решил вынести запаску за пределы багажника со следующей целью:
1. Облегчить в пути доступ к запасному колесу вне зависимости от степени загруженности багажника.
2. В подполовой нише багажника возить минимальный туристский набор (палатку, спальник и прочее подобное) не захламляя верхнее пространство
3. Упростить трансформацию при необходимости автомобиля в доп. спальное место
4. Сделать экстерьер более «внедорожным»
При этом хотелось бы, чтобы и доступ в повседневной жизни к багажнику не был затруднен.
В целом эскизный проект созрел, но до реализации ещё пройдет некоторое время. Примерно так:
__________________________________________________ __________________________________________________ _____________________________
Колесо не в масштабе , оно гораздо больше, при осмотре машины вынимал запаску и ставил вертикально в габажник, оно, практически, встает до потолка
Уж ежели это городить, то обязательно делать дополнительный упор на фаркоп, чтоб исключить большой момент от веса колеса на петли, особенно, при постоянных вибрациях на плохих дорогах, а ты их, похоже, любишь
«1. Облегчить в пути доступ к запасному колесу вне зависимости от степени загруженности багажника.
2. В подполовой нише багажника возить минимальный туристский набор (палатку, спальник и прочее подобное) не захламляя верхнее пространство
3. Упростить трансформацию при необходимости автомобиля в доп. спальное место
4. Сделать экстерьер более «внедорожным» «»»
