Radisson будет управлять отелем НОВАТЭК Михельсона и Тимченко
Radisson Hotel Group (RHG) откроет отель Radisson Blu в столице, рассказал РБК старший региональный вице-президент по России и Восточной Европе группы Мишель Сталпорт. Компания подписала соглашение с ООО «Шервуд Премьер», дочерней компанией ПАО НОВАТЭК, которая выступает застройщиком гостиницы на Ленинском проспекте, 90/2. Открыть отель планируется в 2021 году.
В пресс-службе НОВАТЭК не ответили на запрос РБК на момент публикации. Сталпорт уточнил, что RHG будет оператором отеля и не будет принимать участия в инвестировании. В отеле будет 150 номеров, конференц-зона, фитнес- и спа-центры, лобби-бар и два ресторана.
По оценке генерального директора Hospitality Income Consulting Елены Лысенковой, инвестиции в строительство могут составить около 6 млрд руб. (€90–130 млн). В CBRE оценивают инвестиции ниже — примерно в 2 млрд руб. ($30 млн по текущему курсу).
«Переговоры перед подписанием шли почти два года. Отель на Ленинском будет бизнес-отелем. НОВАТЭК разместил офис рядом, и другие компании наверняка, будут открывать офисы в этом районе, а до аэропорта можно добраться за 20 минут», — рассуждает Сталпорт.
Отель войдет в состав многофункционального комплекса, который НОВАТЭК строит на месте гостиницы «Спорт» рядом со своей штаб-квартирой. Общая площадь комплекса составит 109,2 тыс кв. м, а на подземную часть придется 43 тыс кв. м, сообщили в Мосгосстройнадзоре. Гостиница займет 31,5 тыс кв. м, сообщали ранее в Москомстройинвесте.
Сейчас у RHG восемь гостиниц (2260 номеров) в Москве и Московской области. Всего в России оператор управляет 36 отелями Radisson Blu и Park Inn. По словам Мишеля Сталпорта, Россия вошла в пятерку приоритетных направлений развития группы на ближайшие пять лет. До конца 2022 года RHG планирует открыть в России пять-шесть отелей. Кроме гостиницы на Ленинском проспекте в Москве в их число войдет гостиница на Петроградской стороне у крейсера «Аврора» в Петербурге. «Есть города в России, куда мы пытаемся зайти, — это Самара, Краснодар, Уфа, Тюмень, Владивосток, а также более маленькие города, где мы рассматриваем развитие по франшизе», — уточнил Сталпорт.
С начала 2018 года в Москве открылось семь гостиниц с общим фондом около 1,7 тыс. номеров под управлением профессиональных операторов, которые называют брендированными номерами. Всего, по данным JLL, в России за 2018 год открыто 5,7 тыс. брендированных номеров, в полтора раза больше, чем годом раньше. В 2019 году в России планируется открыть 3,8 тыс. номеров под управлением операторов.
На Ленинском проспекте построят гостиницу с геометричными фасадами
Москомархитектура согласовала проект гостиничного комплекса на Ленинском проспекте с геометричными фасадами. Проект гостиничного комплекса разработало архитектурное бюро Blank Architects по заказу «Шервуд премьер», сообщает пресс-служба Москомархитектуры.
Главный фасад здания представляет собой нарастающую структуру из панорамно остекленных этажей. В облицовке комплекса планируется использовать панели из натурального камня: его цвет будет меняться от темного к светлому, что придаст зданию дополнительный объем, говорится в сообщении.
Гостиничный комплекс построят по адресу: Ленинский проспект, вл. 90/2. Площадь восьмиэтажного здания составит 33 тыс. кв. м. Первые два этажа будут практически полностью остеклены, их отдадут под общественные пространства.
Кроме номеров для постояльцев гостиницы будут доступны фитнес-центр со спа-зоной, конференц-залы, лобби-бар и так далее. Гости смогут воспользоваться подземной парковкой. А на последнем этаже откроется ресторан авторской кухни с панорамным видом, следует из сообщения.
Ленинский проспект считается одной из крупнейших радиальных магистралей Москвы. Проспект берет свое начало от Калужской площади и продолжается до МКАД (далее переходит в Киевское шоссе), пересекая четыре административных округа: ЦАО (район Якиманка), ЮАО (район Донской), ЮЗАО (районы Гагаринский, Ломоносовский, Обручевский, Теплый Стан) и ЗАО (районы Проспект Вернадского, Тропарево-Никулино). Районы близ Ленинского проспекта считаются одними из самых экологически чистых и благоприятных.
Blank Architects — международное архитектурное бюро, основанное в 2008 году. Оно занимается проектированием многофункциональных объектов, деловых и торговых комплексов, офисов и жилых домов. Среди столичных проектов компании: «ВТБ Арена Парк», новая станция метро «Ржевская», редевелопмент и реконцепция ТЦ «Афимолл Сити».
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Гостиницу на Ленинском проспекте введут в начале 2022 года
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Эксперты проверили строительство гостиничного комплекса с подземной автостоянкой на западе столицы, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.
Здание возводится на Ленинском проспекте, вл. 90/2 в районе Проспект Вернадского. Застройщик – ООО «Шервуд Премьер», генподрядчик – АО «Путеви Ужице».
«Площадь восьмиэтажной гостиницы составит 33,2 тыс. кв. метров. Работы планируется завершить в первом квартале 2022 года», – сказал Олег Антосенко.
Специалисты Центра экспертиз провели испытания выполненных бетонных работ и материалов, проверили геодезические параметры смонтированных конструкций.
ГБУ «ЦЭИИС» – Государственное бюджетное учреждение города Москвы «Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве». Оно создано согласно распоряжению правительства Москвы № 498-РП от 4 сентября 2012 года.
Специалисты учреждения проводят обследования, лабораторные и другие испытания, а также экспертизы для выявления и предупреждения нарушений при строительстве и реконструкции капитальных объектов в Москве.
Также ГБУ «ЦЭИИС» проводит работы по оценке показателей энергетической эффективности объектов капитального строительства, включая проведение инструментального обследования для определения класса энергетической эффективности зданий и сооружений при вводе объектов в эксплуатацию.
Отдел санитарно-экологического и радиационного контроля
Директор ГБУ «ЦЭИИС» – Егоров Виктор Николаевич
Адрес организации: Рязанский пр-кт, д. 13
ПН-ЧТ: с 8-00 до 17-00
Единый телефон: +7 (499) 170-51-62
Выявлены нарушения по качеству работ. Генеральной подрядной организации выданы предписания со сроками устранения нарушений, возбуждено дело об административном правонарушении с наложением штрафов.
«Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ при строительстве объектов. Устранение нарушений находится на нашем контроле. Кроме того, установлен контроль за соблюдением строителями противоэпидемических требований», – отметил Антосенко.
Информационная служба портала Стройкомплекса
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Отель Radisson Blu на Ленинском проспекте откроют в 2021 году
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Гостиничный комплекс на 150 номеров появится на Ленинском проспекте, сообщила и.о. председателя Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
«Здание возведет Radisson Hospitality AB в сотрудничестве с ООО «Шервуд Премьер». Гостиница пополнит портфель группы из восьми отелей на 2260 номеров в столице и Московской области», – сказала А. Пятова.
По ее словам, Radisson Blu расположится в офисно-гостиничном комплексе на Ленинском проспекте, вл. 90/2 в районе Проспект Вернадского. Отель откроется в 2021 году.
Помимо комфортабельных номеров и возможности проведения деловых встреч, здесь появятся фитнес и СПА-центр, лобби-бар и два ресторана.
Площадь многофункционального комплекса с паркингом на 800 машин составит 73,6 тыс. кв. метров.
Radisson Blu Ленинский проспект будет находиться под управлением Radisson Hotel Group в соответствии с международным соглашением.
Напомним, 12 декабря мэр Сергей Собянин открыл пятизвездочный отель Radisson Blu Olympiysky в центре столицы.
«За последние годы в Москве было построено и введено более 50 гостиничных комплексов разных уровней. Строится и проектируется еще около 30 отелей, которые будут сданы в ближайшие два-три года», – сказал С. Собянин.
10 новых станций БКЛ открыли в Москве: где они находятся и как выглядят
Руслан Давлетшин
Мэр Москвы Сергей Собянин совместно с президентом РФ Владимиром Путиным в режиме видео-конференц-связи во вторник, 7 декабря, открыли 10 новых станций Большой кольцевой линии метро. Участок от «Мневников» до «Каховской» соединил западные районы столицы с южными. Рассказываем, где появились новые станции и как они выглядят.
«Терехово»
Это первая станция на новом участке. Расположена она в середине Мневниковской поймы, на искусственном острове, рядом с одноименной деревней, снесенной в 2020 году. Также на этом острове находится станция «Мневники», открытая в начале 2021 года.
«Терехово» будет представлять собой конструкцию на глубине 22,5 метра с двумя береговыми платформами, между которыми поезда движутся в обоих направлениях. Кроме строительства самой станции, вокруг благоустроят территорию. В этом районе пока нет плотной жилой застройки и большого количества крупных объектов.
11 сентября по участку от «Терехова» до «Давыдкова» проехали первые поезда, а 30 октября станцию подключили к электросети.
Фото: Антон Гердо / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
«Кунцевская»
Следующая станция БКЛ расположена в районе Кунцево, в Западном административном округе столицы. В отличие от одноименных станций Арбатско-Покровской и Филевской линий метро, она находится под землей на глубине 31 метра. С ее помощью можно быстрее добраться в центр или в Строгино, Красногорск, Можайск. Это будет крупный транспортно-пересадочный узел с пересадкой в рамках трех станций метро и станции Кунцево МЦД-1.
Архитектурно «Кунцевская» практически не отличается от «Терехова». Здесь присутствуют также две береговые платформы, колонны и три пролета.
Фото: mos.ru / Официальный сайт мэра Москвы
«Давыдково»
А вот эта станция с точки зрения оформления уже не типовая, в отличие от двух предыдущих. Ее интерьеры выполнены в синем, оранжевом, бежевом и сером цветах и посвящены работникам МЧС. Помимо всего прочего, «Давыдково» стало первой станцией, построенной в Можайском районе Москвы.
Расположена она вдоль Аминьевского шоссе, рядом с улицей Инициативной. Как и «Терехово», и «Кунцево», внутри она также с двумя береговыми платформами и является объектом мелкого заложения: 33 метра.
Фото: Михаил Колобаев / Пресс-служба мэра и правительства Москвы
«Аминьевская»
Следующие несколько станций — уже с одной островной платформой, как и большинство из них в столичной подземке. «Аминьевская» позволит полноценно пользоваться метро жителям района Очаково-Матвевское. Она расположена вдоль Аминьевского шоссе на пересечении с Очаковским шоссе, рядом с проспектом Генерала Дорохова, на глубине 14 метров. Выйти из метро можно на обе стороны транспортной магистрали.
В ближайшее время здесь также появится одноименная станция Киевско-Горьковского диаметра МЦД, который пройдет через центр Москвы и соединит микрорайон Железнодорожный в Балашихе с Апрелевкой.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Максим Мишин
«Мичуринский проспект»
«Мичуринский проспект» стал четвертой станцией БКЛ, расположенной в Западном административном округе Москвы. Теперь жители района Очаково-Матвеевское могут быстрее попасть в центр и в район небоскребов «Москвы-Сити». С новой станции можно пересесть на Калининско-Солнцевскую линию метро. При этом и для второй кольцевой линии, и для желтой ветки наземный вестибюль общий.
Как сообщается на сайте Градостроительного комплекса Москвы, основным выразительным элементом станции стали потолочные конструкции с двумя чередующимися панелями со встроенными в нижнее ребро светильниками. В половине панелей, которые выполнены из светопрозрачного материала с тонким листом нержавеющей стали, вырезаны лазером китайские орнаменты. Белое стекло будет подсвечиваться спрятанными внутри светодиодами.
Сама станция является подземной и находится на глубине 19 метров, тогда как станция желтой ветки частично находится на поверхности.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Максим Мишин
«Проспект Вернадского»
Станция с таким названием уже есть в Московском метрополитене. Каких-либо архитектурных особенностей по сравнению с предшественниками у нее нет: трехпролетная, мелкого заложения, с одной платформой. Она расположена на улице Удальцова на пересечении с проспектом Вернадского на глубине 16 метров.
В плане интерьера она задумана в стиле хай-тек. Под землей пассажиры могут увидеть индивидуальный образ, основанный на сочетании геометрических форм теплого монохрома отделки потолка, пола, колонн и графически яркой темы путевой стены. В зоне пересадки этот образ переходит в такую же тему из цветного стеклянного ограждения пересадочных ходков.
Предполагается, что благодаря открытию станции улучшится транспортная доступность города для студентов и сотрудников МГУ. С «Проспекта Вернадского» на БКЛ можно пересесть на одноименную станцию Сокольнической, красной линии.
Фото: stroi.mos.ru / Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
«Новаторская»
Такая же типовая станция, как и три предыдущие. Она расположена на глубине 11 метров. Отличие — в деталях интерьеров. Основной ее фишкой стал «пламенеющий» подвесной потолок. Такой эффект дает триплекс из разноформатных панелей с цветной пленкой оранжевого цвета трех оттенков.
Построили «Новаторскую» на границе Западного и Юго-Западного административных округов Москвы, рядом с улицей Новаторов и Ленинским проспектом. В шаговой доступности от нее находятся Воронцовские пруды. В перспективе здесь планируется организовать пересадку на станцию «Улица Новаторов» Троицкой линии, строительство которой началось в 2019 году.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков
«Воронцовская»
Она расположена чуть южнее Воронцовского парка и одноименной усадьбы, в Обручевском районе Юго-Западного административного округа Москвы, на глубине 23 метров. Ее потолок над одной островной платформой украшен в виде Млечного Пути. В общей сложности он состоит из 11 600 тарелок. Причем впервые в истории столичного метро в отделке был использован кварцевый агломерат — искусственный камень, износоустойчивый из-за отсутствия пустот.
Что касается практического применения, то с «Воронцовской» будет организована пересадка на станцию «Калужская» Калужско-Рижской линии, что в перспективе ее разгрузит.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков
«Зюзино»
Из совсем новых «Зюзино» стало последней станцией, впервые открытой в 2021 году. Станция «Каховская», замыкающая новый участок, как известно, работала в составе подземки с 1969 по 2019 год.
Будущее мчится по диаметрам: один из самых масштабных транспортных проектов отметил свое двухлетие
Она расположена на глубине 17,5 метра, и пересесть с нее на другие линии не получится. Тем не менее с практической точки зрения она улучшит транспортную доступность для жителей районов Зюзино и Черемушки, расположившись на улице Каховке и Севастопольском проспекте. Административно она принадлежит двум районам: Зюзино и Черемушки.
В плане отделки ее отличие от предшественников кроется в необычном потолке. Его украсили алюминиевые пластины разных размеров со встроенными светильниками. Благодаря этому он похож на пчелиные соты и объемные кубы. В остальном эта станция типовая, с островной платформой.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков
«Каховская»
Самая старая станция из всех на БКЛ открылась после двух лет реконструкции. Когда-то ее запускали в составе Замоскворецкой линии, но затем вместе с «Каширской» и «Варшавской» выделили в отдельную ветку протяженностью 3,3 километра. Теперь их вместе включили в состав Большой кольцевой линии. Но не все сразу. Восточный участок с «Каширской» и «Варшавской» откроют позже.
«Каховская» в целом сохранила свой исторический облик. На ней только обновили облицовку и сделали станцию удобнее для маломобильных пассажиров. Также построят соединительную линию в депо «Замоскворецкое», которое будет обслуживать БКЛ.
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков
Полностью Большая кольцевая линия метро будет готова в 2022 году. Всего она будет включать в себя 31 станцию и станет самым протяженным маршрутом подземки в мире. Его длина составит 70 километров. 18 станций уже открыты, 9 — еще предстоит открыть, а 4 («Нижегородская», «Лефортово», «Авиамоторная» и «Электозаводская») — работают в составе Некрасовской линии и позже будут включены в состав БКЛ. Таким образом, у жителей столицы появилась возможность быстрее передвигаться по городу, минуя загруженные автомобильные магистрали и не заезжая в центр. Полный круг БКЛ можно будет проехать за 90 минут.
