Ограничитель водительской двери
Наконец-то дошли руки до замены ограничителя водительской двери.
Старый ограничитель развалился во время демонтажа — отдельно тяга, отдельно корпус. Что-то упало внутрь и будет звенеть до скончания времен 🙁
Для замены предлагается демонтировать блок предохранителей и динамик, отсоединить разъем кабеля на двери.
Сама замена дико неудобна — вставлять нужно изнутри салона, через отверстие, в которое через резиновую крышку проходит жгут на водительскую дверь.
Крепежная планка на тяге проходит в наружнее отверстие.с большим трудом и громкими матюками.
После успешной установки безуспешно попытался снять панель двери. Подскажите, как она крепится?
Update: Кажется, после замены ограничителя прошла болячка, которая мучала меня с летней поездки к морю — на ходу БК периодически выдавал сообщение, что водительская дверь открыта. Да и закрывалась мащина не с первого раза иногда.
FIAT Doblo 2010, двигатель дизельный 1.3 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Fiat Doblo, 2015
Fiat Doblo, 2011
Fiat Doblo, 2013
Fiat Doblo, 2011
Комментарии 4
Привет, подскажи есть ли различия ограничителя правого и левого?
Нет. Но есть два типа ограничителей — с черной пластиковой накладкой тяги и без. Нсколько они взаимозаменяемы, не знаю
Ты имеешь ввиду обшивку двери? если да, то человек все правильно описал, только посмотрев много записей отрывал снизу, начиная с угла который ближе к мотору
Ограничитель я менял именно через отверствие, закрытое резиновой заглушкой! Снял я только рычаг открытия капота!Был и труд и матюки — сделано! Я это проделывал 2 раза.
Теперь о дверке: если имеется ввиду закрывающая полость дверки декоративная панель-все просто! Сначала 2 болта, крепящих и ручку и панель к двери, а потом пальцами обеих рук за верхнюю часть панели и легкими рывками на себя! Она на клипсах. Я это делаю так. если осторожно-то клипсы можна будет использовать повторно!
