«Город на память». 668. МКАД. 11-14 км. Котельники. Опытное поле — Ковровый
3 августа 2021 года
Фотопроект «Город на память». 668. МКАД. 11-14 км. Котельники. Опытное поле — Ковровый
Котельники — следующий населённый пункт на трассе МКАД — получил статус города в 2004 году, а первые упоминания о деревне Котельниково относятся к XVII веку. Сейчас это динамично развивающийся индустриальный город, в котором проживают свыше 50 000 человек. Из Москвы приехать в Котельники можно по Новорязанскому и Новоегорьевскому шоссе, а в 2015 году сюда пришло метро.
МКАД, 14 километр, Котельниковская развязка (улица Верхние Поля — МКАД — Новоегорьевское шоссе)
Смотрите старые фотографии: МКАД, 14 километр. 1963 год: https://pastvu.com/p/65301
В 1998 году при участии Союза геральдистов России был разработан герб Котельников: на зелёном поле изображены три золотых котла.
Отсюда начиналась история села Котельниково.
В российской топонимике село отличается от деревни наличием церкви. Деревня Котельниково стала селом в 1684 году, когда состоялось освящение каменной пятиглавой церкви Казанской иконы Божией Матери, построенной на высоком холме. Казанскую церковь причисляют к уникальным памятникам зодчества московской архитектурной школы, положившей начало формированию стиля «русского барокко». Колокольня возведена в начале XIX века архитектором Алессандро Жилярди. Селом в то время владел князь Сергей Голицын, затеявший реконструкцию церкви с привлечением самых известных мастеров: в работе над иконостасом по проекту Доменико Жилярди приняли участие резчик Дормидонт Быковский, живописец Федор Федотов, скульптор Иван Витали.
После Октябрьской революции из церкви изъяли часть церковной утвари, в том числе главную святыню — ризу с Казанской иконы Божией Матери, украшенную жемчугом, изумрудами и алмазами. С 1938 по 1990 год богослужения были запрещены, колокольня использовалась в качестве водонапорной башни, в здании церкви размещались то гараж и мастерская по ремонту машин Производственного комбината всесоюзного музыкального общества, то склад войсковой части. Несмотря на присвоенный в 1960 году охранный статус, реставрационные работы не производились и возрождение церкви началось только после передачи здания верующим.
Храм Казанской иконы Божией Матери в Котельниках. 1975 год: https://pastvu.com/p/1130050
«И молоды по-прежнему
Былинные Котельники
И так же благостно звучит
Казанской церкви звон» — это строки из гимна Котельников.
В наши дни окрестности плотно застроены коттеджами, на холме выросли деревья и увидеть полную панораму возрождённой церкви затруднительно.
Вокруг здания расположены краснокирпичные колонны — это опоры гульбища, которое со временем планируется восстановить в первозданном виде.
Памятник святителю Макарию, которому выпала судьба проповедовать слово Божие в смутные для Российской империи времена трёх революций. Последние годы жизни митрополит провёл в селе Котельники.
Помимо бывшего села Котельники в состав города вошли микрорайоны Опытное Поле, Ковровый, Силикат, Белая Дача, Южный. Люберецкое опытное поле относилось к созданному в 1919 году научно-исследовательскому институту имени профессора Я.Самойлова, занимавшегося созданием удобрений и инсектофунгицидов. Говорят, что учреждение некоторое время называлось НИИ по химическим удобрениям и ядохимикатам (аббревиатуру из первых букв названия можете составить сами).
Через экспериментальные сельхозугодья прошло Новорязанское шоссе, поля застроены многоэтажками, но рядом с метро «Котельники» пока сохраняется жилой городок советских аграриев. Новорязанское шоссе стало границей между соседними городами — Котельниками и Люберцами.
Опытное Поле, 10 — здание администрации Люберецкого опытного поля и памятник Владимиру Ленину в сквере
Опытное Поле, 1 — жилой дом (1951)
Опытное Поле, 2 — жилой дом (1951)
Опытное Поле, 3 — жилой дом (1951)
Опытное Поле, 7 — жилой дом (1972)
Опытное Поле, 8 — жилой дом (1978)
На Опытном поле вырос бетонный лес.
Значительная часть жителей Котельников трудится на местных предприятиях, предоставляющих 15 000 рабочих мест. В промзоне работают заводы по производству асфальта и бетона, изделий из гипса и цемента, минеральных удобрений, электрических водонагревателей и конвекторов, изготовлению и монтажу металлоконструкций. В городе расположены крупные складские терминалы, агропромышленный сектор представлен предприятиями по производству и переработке сельскохозяйственной продукции, в округе открыты большие торговые комплексы.
Люберецкий ковровый комбинат основан в 1948 году в зданиях ликвидированного завода по ремонту танков и тягачей и был оснащён вывезенным из Германии по репарации оборудованием для производства пряжи и ковров. Качество и оригинальный дизайн люберецких ковров были известны всей стране и за рубежом, продукция удостаивалась наград на выставках, работники комбината за трудовые успехи награждались орденами и медалями СССР. Такие крупные предприятия стали первыми жертвами постперестроечного экономического кризиса, производство выведено в Ульяновскую область, большая часть фабричных цехов сдаётся в аренду.
На Люберецком ковровом комбинате. 1975-1978 гг.: https://pastvu.com/p/446626
Кварталы жилых домов ткачей составляют микрорайон Ковровый. Новая улица, 1 — жилой дом на 12 квартир.
Новая улица, 3 — жилой дом (1957)
Новая улица, 4 — жилой дом (1957)
Самые ранние дома построены в 1950-е годы и стоят в очереди на реновацию, в разных районах Котельников под снос запланировано 57 зданий.
Новая улица, 5 — жилой дом (1957). Не все местные жители мечтают переезжать в «человейники» из своих кирпичных двух- и трёхэтажек с зелёными дворами. Дом был покрашен в чёрный цвет в 2018 году по инициативе актёра Дмитрия Шаракоиса (сериал «Интерны») в знак протеста против расселения и сноса. Актёр обвинил застройщиков в подделке документов о ветхости кирпичных зданий.
Новая улица, 16 — бани
Ателье бытовых услуг
Ковровый микрорайон, 20 — лепное украшение на фасаде жилого дома
Ковровый микрорайон, 6 — производственное здание
Ковровый микрорайон, 12 — клуб Люберецкого коврового комбината (1949), на сцене которого выступали Владимир Высоцкий, Лев Лещенко, Николай Караченцов, Валентина Леонтьева, космонавт Георгий Гречко и другие известные люди. Сейчас это клуб «Надежда», который входит в Культурный комплекс «Котельники».
Воинский мемориал с дивизионной пушкой Д-44
Грузовая станция Яничкино Московской железной дороги, на которой проводится маневровая работа. Соединительные ветки связывают станцию с крупными предприятиями и автомобилисты терпеливо ожидают на переездах прохождения очередного состава.
Железнодорожная улица, 5 — общежитие студентов МИСИ (1978), строивших тепличное хозяйство, позднее использовалось как администрация города Котельники.
В 2015 году администрация городского округа Котельники переехала в комплекс зданий на Дзержинском шоссе, стилизованных под сказочный городок.
Обширная территория тепличного комбината «Белая дача» на Железнодорожной улице застроена многоэтажками.
Как закалялись «Котельники»: история строительства одной станции метро
МОСКВА, 21 сентября — РИА Новости. Станция «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии московского метрополитена открылась в понедельник, 21 сентября. Сайт «РИА Недвижимость» решил рассказать, чем примечательна эта станция столичной подземки, сроки строительства которой многократно переносились.
История строительства
Решение о строительстве станции было принято 4 мая 2012 года, и компания «СК Мост» приступила к работам в октябре того же года. Изначально ввод в эксплуатацию «Котельников» был запланирован на конец декабря 2013 года. Но вводу станции в срок помешали разногласия между землевладельцем Яном Ровнером, который планировал построить над станцией торговый центр, и городскими властями, которые хотят разместить над станцией транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
В конце мая 2014 года произошла смена владельца земельного участка. Новый собственник, бывший сенатор и крупнейший акционер группы «ПИК» Сергей Гордеев объявил, что планирует построить здесь торговый комплекс, как и предыдущий владелец, однако при этом не отказывается и от возведения ТПУ.
В августе прошлого года глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев подтвердил, что проблемы с земельными участками вокруг площадки строительства остались в прошлом, и станция метро «Котельники» точно откроется в декабре 2014 года.
Тем не менее, в декабре власти вновь перенесли срок окончательного ввода станции — на этот раз на начало 2015 года — несмотря на то, что по их словам, объект уже на 100% готов.
Однако и в текущем году сроки ввода станции в эксплуатацию неоднократно сдвигались из-за сложностей в оформлении документов на объект, находящийся на территории двух субъектов РФ. Один из вестибюлей станции расположен в Москве с выходом на Новорязанское шоссе, улицы Привольную и Маршала Полубоярова, а другой — в Подмосковье, в районе Опытного поля города Котельники.
В итоге, тестовое движение поездов без пассажиров до станции было запущено в середине августа 2015 года. Официальное открытие было намечено на День города, 5-6 сентября, но и тогда его не произошло.
Наконец, в середине сентября заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительству Марат Хуснуллин объявил, что все юридические вопросы улажены, и станция откроется 21 сентября.
Что построили
«Котельники» — конечный пункт юго-восточного радиуса Таганско-Краснопресненской линии. Двухпролетная станция мелкого заложения располагается на глубине 16 метров. В конструкциях станция аналогична «Жулебино», но в плане оформления имеет более яркие тона, округленные колонны и ровный прямой потолок. В отделке использованы красный мрамор и гранит российского производства.
Строительство объекта транспортного велось открытым способом. Длина станционного комплекса составляет около 374 метров, протяженность оборотных тупиков составляет порядка 246 метров. Расстояние между станциями «Жулебино» и «Котельники» составляет около 1,4 тысячи метров.
Котельники.
2. Стоит сказать, что жители до сих пор не примирились с городским статусом (они думают, что живут в поселке). Кроме того, мыслят они все равно понятиями районов. Котельники состоят из Опытного поля, Белой дачи, Коврового, Силиката и несколько более мелких (и современных) райончиков.
Дорога от новой станции метро достойна кисти пера. Я не знаю, каким сюрпризом было строительство и открытие станции метрополитена в городе, но котельническое начальство пока догадалось только заасфальтировать узенькую дорожку.
4. Остатки старого посёлочка еще, видимо.
5. До метро 2 минуты. И я не шучу!
6. Кто же это притаился возле одного из таких домов?
7. Потом дорога проходит мимо маленького и замусоренного пруда. На заднем плане многоквартирные дома, которые тоже относятся к району «Опытное поле» (как это не странно).
8. Они еще в этом рыбу ловят. По-королевски отдыхают, вообще.
9. Минуя все это гость Котельников попадает на центральную улицу города. Сначала она называется «3-й Покровский проезд», который чуть погодя становится «2-м Покровским проездом» (направления этот самый проезд при том не меняет и вообще, смысл переименования непонятен). А адреса домов идут все равно вот так.
10. Это мы уже в район «Белая дача» переместились. Центральная магистраль выглядит так.
На фото прекрасно заметно, что личные авто заполонили все.
11. А теперь ребус для любителей отгадывать загадки. Это БТИ или не БТИ? (думать можно пока не замерзнете на улице у двери).
12. Вообще, в городе живут реалисты.
Кроме того, прямо в центре торчит (и разбивает его на отдельные части-районы) склад «Росрезерва» под именем «Первомайский» (в честь чего?). Это унылая группа обшарпанных складов за забором.
А историческим ядром города можно считать район «Белая дача». Название осталось от колхоза и колхоз этот в советское время был очень зажиточным и модным у советской власти и прессы.
14. Сейчас он тоже живет припеваючи, ибо растит он уже гораздо меньше, но активно торгует своими землями, которые из-за близости к Москве просто золотые. Это старые дома тех еще времен.
16. Рядом есть небольшой парк и вероятно там была какая-то усадьба. Главный дом сохранился.
17. Из надписи тольком ничего понять-то невозможно.
18. Но вы удивитесь, когда узнаете что там располагается сейчас!
19. Там же храм совсем новенький стоит. В честь Виктора-воина.
20. Котельники романтические.
21. А на другом берегу уже белые громады ИКЕИ.
22. Есть еще традиционный для российских городов памятник в честь погибших в ВОВ (неоднозначного вида по мне). Тут еще не вошла в кадр стела с металлическими как бы журавлями, похожая на саратовскую.
23. Обратите внимание, что посвящен он опять таки жителям района, не города. А в районе «Ковровый», например, есть свой танк Т-34-85 на постаменте с большой историей.
24. Там же и два бюста героев «Белой Дачи». Настоящих героев, да!
25. Нечасто встретишь такое.
26. А теперь немного вывесок. Начнем с кафе.
28. Услуги агронома и борьба с короедом. В Москве такого не встретишь!
