Контакты
Бакалавриат, специалитет, магистратура
8 (800) 200-97-90, 8 (812) 457-82-42
Бакалавриат, специалитет, магистратура
8 (812) 310-17-27, 8 (812) 315-40-59
190031, Санкт-Петербург, Московский пр., 9
Направление
Профиль, программа
Телефон
Направление «Землеустройство и кадастры» (бакалавриат)
Профиль «Кадастр недвижимости»
Направление «Строительство» (бакалавриат)
Профиль «Автомобильные дороги»
Специальность «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Специализация «Строительство магистральных железных дорог»
Специализация «Строительство дорог промышленного транспорта»
Специализации «Мосты», «Тоннели и метрополитены», «Управление техническим состоянием железнодорожного пути»
Направление «Строительство» (магистратура)
«Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Инфраструктура, экономика, экология».
«Проектирование и строительство автомобильных дорог в особых условиях»
Направление
Профиль, программа
Кафедра
Телефон
«Бухгалтерский учёт, анализ и аудит»
Бухгалтерский учёт и аудит
«Экономика строительных предприятий и организаций»
Экономика и менеджмент в строительстве
«Управление рисками и экономическая безопасность»
«Экономика и управление транспортно-логистическим бизнесом»
Менеджмент и маркетинг
«Управление человеческими ресурсами»
«Планирование и организация сервисного обслуживания подвижного состава»
«Финансовый анализ и аудит в бизнес-структурах промышленно-транспортного комплекса»
Бухгалтерский учёт и аудит
«Экономика предприятий и стоимостной инжиниринг»
Экономика и менеджмент в строительстве
«Управление проектами: анализ, инвестиции, технология реализации»
ПГУПС Императора Александра I
Первый инженерно-транспортный вуз России
ПГУПС Императора Александра I запись закреплена
Абитуриент ПГУПС Императора Александра I
ПГУПС Императора Александра I запись закреплена
Добрый день, студент!
Теперь молодым людям в возрасте от 14 до 22 лет посещать музеи и театры можно будет по Пушкинской карте.
Как ее оформить и кто сможет получить можно прочитать здесь
https://www.pgups.ru/news/culture/pushkinskaya-karta-..
ПГУПС Императора Александра I запись закреплена
Центр занятости ПГУПС
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I приглашает на работу во Всероссийской переписи населения 
Всероссийская перепись населения — это массовое анкетирование жителей Российской Федерации, которое состоится в период с 15 октября по 14 ноября. Сбор информации проводится с целью обобщения, изучения и распространения демографических, экономических и социальных данных, относящихся по состоянию на определённое время ко всем лицам в стране.
Показать полностью.
Участие в Переписи в качестве контролёра или переписчика – это официальное оформление, достойная оплата труда, бесплатное обучение и действительно полезное для страны дело!
Начать работу легко!
Условия: 
Гражданство Российской Федерации Возраст от 18 лет Наличие официальной регистрации.
Необходимые качества: Коммуникабельность, доброжелательность, лояльность; Владение навыками работы с портативными устройствами-планшетами; Исполнительность и дисциплинированность; Умение строго следовать требованиям инструкции; Обладание четкой, без дефектов речью.
Период привлечения к работе и условия выплаты вознаграждения:
Контролер (58 дней, включая обучение) 20 000 руб/мес;
Переписчик (31 день, включая обучение) 18 000 руб/мес.
По всем дополнительным вопросам Вы можете обратиться в Центр занятости и содействия трудоустройству (812)310-08-72, kzst@pgups.ru
Приглашаем всех желающих сотрудников и обучающихся Университета!
ПГУПС Императора Александра I запись закреплена
Доброе утро, друзья!
⠀
#сми_про_пгупс
⠀
Мы на первой полосе в свежем номере
Показать полностью.
«Гудка»
⠀
«Шаг навстречу к открытиям»
⠀
В День знаний напутствие первокурсникам старейшего отраслевого вуза дали представители системы образования и железнодорожной отрасли
Солнечным утром 1 сентября в сквере дворца Юсуповых на Фонтанке состоялась церемония «День знаний» – Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I встретил студентов-первокурсников. Почётным гостем торжества стал первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов, который сам когда-то постигал науку в стенах ПГУПС.
⠀
«Сегодня каждый из вас получил возможность стать частью огромной железнодорожной семьи, компании, которая работает на благо государства и развитие его экономики», – обратился он к первокурсникам, подчеркнув, что именно им – молодым и амбициозным – будет под силу реализовать масштабные проекты и задачи, которые страна поставила перед Российскими железными дорогами. «Уверен, что вы предложите нам новые перспективы и стратегии для того, чтобы развиваться ещё быстрее», – сказал Сергей Павлов.
⠀
Студенты своим знаменитым предшественникам не уступают – погружаются в изучение предметов «с головой», и за эти труды получают поддержку от компании. Сергей Алексеевич вручил 12 молодым людям свидетельства о присуждении стипендии генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова. Ещё двум студентам присуждены стипендия имени Штиглица и стипендия имени Посьета.
⠀
Читать полностью https://gudok.ru/zdr/169/?ID=1577683&archive=58541
Петербургский университет путей сообщения адрес
Вопрос: Как забрать документ о предыдущем образовании при отчислении?
Ответ: Надо подписать обходной лист о незадолженности Университету и обратиться в отдел кадров студентов в часы приёма.
Вопрос: Может ли забрать документ об образовании кто-либо другой?
Ответ: Может по нотариально заверенной Доверенности.
Вопрос: Как приобрести проездной билет для студентов БСК?
Ответ: Оформить БСК можно при наличии информации об обучающемся в базе данных, предоставляемой ПГУПС в ГУП «Петербургский метрополитен». Если фамилии не оказалось в базе льготных пассажиров, то необходимо обратиться в отдел кадров студентов в часы приёма.
Вопрос: Какие сроки оплаты за 1 и 2 семестр?
Ответ: Оплата производится по семестрам. За первый семестр — не позднее 30 августа, за второй — не позднее 07 февраля текущего учебного года.
Вопрос: Какова стоимость обучения?
Ответ: стоимость обучения, в зависимости от курса, указана в приказах на странице официального сайта https://www.pgups.ru/sveden/paid_edu/
Вопрос: Каким способом можно оплатить обучение?
Вопрос: Как сообщить о факте оплаты через платежные системы?
Ответ: отчет о поступлении денежных средств в ВУЗ в договорной отдел поступает из бухгалтерии, студенту дополнительно ничего делать не нужно.
Вопрос: Время работы отдела договорных форм обучения, ауд 7-125?
Вопрос: Возможна ли оплата обучения материнским капиталом?
Ответ: Оплата за счет средств материнского капитала возможна, но рекомендуется не оплачивать первый семестр средствами материнского капитала, поскольку перевод в таком случае занимает 2 — 3 месяца, и, вероятнее всего, денежные средства не будут перечислены до конца приемной кампании. За счет материнского капитала можно оплатить последующие семестры.
Вопрос: Как получить документы для оформления налогового вычета?
Ответ: студенты очной формы обучения получают «справку для налоговой» в студенческом отделе кадров (ауд.7-104), студенты заочной формы обучения получают справку в деканате факультета у своего инспектора (ауд.7-524), на основании справок отдел договорных форм обучения выдаёт копию лицензии ВУЗа.
Вопрос: Как получить справку о том, что являешься студентом Университета?
Ответ: Для получения данной справки Вам необходимо обратиться:
Вопрос: Как получить справку об обучении (о периоде обучения)?
Ответ: Справка об обучении (о периоде обучения) — это документ, в котором указываются перечень и объем изученных дисциплин, пройденных практик, выполненных курсовых работ (проектов), а также оценки, полученные в период обучения.
Согласно СМК РД 7.3.264 — 2018 «Положение о порядке учёта, хранения, заполнения и выдачи документов о высшем образовании и о квалификации» справка об обучении (о периоде обучения) выдается:
Для получения данной справки необходимо обратиться в деканат Вашего факультета.
Вопрос: Как получить справку о доходах (о стипендии)?
Ответ: Каждый обучающийся может получить справку о доходах (о получении / не получении стипендии) в студенческой бухгалтерии Университета (ауд. 10-407).
Вопрос: Какие документы необходимы для восстановления в Университет?
Ответ: Согласно п. 10 СМК РД 7.3.42 — 2018 «Положение о порядке перевода, отчисления и восстановления обучающихся» в срок до 01 февраля / 20 августа Вам необходимо подать заявление на имя ректора Университета о восстановлении в деканат факультета, на котором ранее обучались. К заявлению необходимо приложить справку об обучении (о периоде обучения), которая была оформлена и выдана после издания приказа об отчислении.
Вопрос: Как перевестись с платного обучения на бесплатное?
В срок до 01 февраля / 20 августа Вам необходимо подать заявление на имя ректора Университета о переходе с платного на бесплатное в деканат факультета, на котором обучаетесь.
Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I
Контакты
Полное наименование: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»
Ректор: Панычев Александр Юрьевич
Электронная почта: dou@pgups.ru, rector@pgups.ru
Телефон: +7 (812) 310-42-03
Приёмная комиссия: +7 (812) 457-82-42
Адрес: 190031, Санкт-Петербург, Московский проспект, д. 9
Ближайшее метро: Садовая
ПГУПС
Миссия Петербургского государственного университета путей сообщения — предоставление потребителям высококачественных и конкурентоспособных услуг в области образования и научно-исследовательской деятельности.
Качество — это ответственность каждого сотрудника за результат своего труда и успех Университета в целом.
Свою миссию Университет видит в поддержании высокого статуса научно-образовательного центра, обеспечивающего опережающее развитие и эффективную эксплуатацию транспортных систем и территорий страны, прежде всего ее Северо-Западных регионов.
Студенты, аспиранты, трудовой и научно-педагогический коллектив Университета работают в атмосфере консолидации для дальнейшего совершенствования учебно-образовательного процесса во взаимосвязи с наукой и производством, удовлетворения растущих потребностей Российской Федерации в высококвалифицированных специалистах. Университетом заключено более 80 действующих договоров, в рамках которых возможна академическая мобильность студентов, аспирантов и преподавателей.
Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения
Санкт-Петербургский государственный университет путей сообщения
| Петербургский государственный университет путей сообщения | |
|---|---|
| ( ПГУПС ) | |
| Год основания | 1809 |
| Ректор | В. И. Ковалёв |
| Расположение | Санкт-Петербург |
| Юридический адрес | 190031, Санкт-Петербург, Московский проспект, дом № 9 |
| Сайт | http://www.pgups.ru |
Петербургский государственный университет путей сообщения (аббревиатура — ПГУПС, бывший Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, ЛИИЖТ). Главный корпус расположен по адресу Московский проспект, дом № 9
Содержание
История
Учреждён Высочайшим Манифестом 20 ноября (2 декабря) 1809 года [1] как Институт Корпуса инженеров путей сообщения, торжественно открыт 1 (13) ноября 1810 года. Целью создания института была подготовка специалистов для строительства на огромных территориях России разветвлённых систем сухопутных и водных путей сообщения. В эпоху создания института наиболее развитым был водный путь. Основным недостатком судоходства была зима, когда суда простаивали месяцы в ожидании начала навигации. Против течения по рекам и каналам летом суда проводились бурлаками.
Институт при Бетанкуре
Институт на момент открытия был тесно связан с другими ведущими ВУЗами столицы: такие как Академия наук, так и Петербургский университет. Институт был закрытым полувоенным учебным заведением, срок обучения в нём составлял восемь лет. Выпускникам присваивалось звание инженера путей сообщений, они были поручиками (по первому разряду) и подпоручиками (по второму разряду).
При Институте под руководством профессора П. И. Сабко для научно-учебных целей была организована первая в России механическая лаборатория.
В 1820 году с целью подготовки мастеров и техников была создана Школа путей сообщений, которая имела трёхлетний срок обучения. [1]
В 1823 году Институт был преобразован в закрытое учебное заведение по образцу военных кадетских корпусов, вновь стал гражданским учебным заведением с пятилетним сроком обучения в 1864 году.
Институт, являясь первым высшим техническим заведением в области транспорта и строительства, на протяжении долгого времени не имел факультетов и готовил инженеров путей сообщений широкого профиля — специалистов по проектированию, строительству и эксплуатации всех дорожных и гидротехнических сооружений.
1826—1851 годы. Подготовка и создание железных дорог
С 1826 года по профессорский состав Института начал выпуск журнала путей сообщений. 36 номеров этого издания, вышедшие в течение первого десятилетия содержали свыше пятидесяти научных работ по проектированию и строительству различных инженерных сооружений как в России, так и за рубежом. [1]
С 1835 года М. С. Волков, профессор Института (в прошлом — выпускник), вводит раздел «О построении железных дорог», и с этого момента Институт стал готовить инженеров для строительства железных дорог. Учебные занятия по курсу прикладной механики вели профессор Б. Клапейрон и инженеры путей сообщений П. П. Мельников, А. Г. Добронравов, Н.Ф.Ястржембский.
С 1833 года Мельников — профессор курса прикладной механики, утверждён заведующим кафедрой. Ведёт лекции по железнодорожной тематике в трёх разделах: верхнее строение пути, тяга поездов, подвижной состав. Параллельно с этим ведёт научную работу: в 1835 году опубликована книга «О железных дорогах» — первое в России учебное пособие по железнодорожному транспорту.
В это же время профессор Н. О. Крафт читает курс о составлении проектов. [1]
Профессор М. С. Волков, выступая за строительство железных дорог и понимая значимость этого изобретения для страны, ратует за просветительскую работу в рамках института.
В 1831 году в институте началось чтение публичных лекций. Профессор Г. Ламе прочитал две лекции «Построение железных дорог в Англии», в которых он обосновал экономическую выгодность строительства железных дорог. Материал для этих лекций был собран во время командировки в Англию. Ему противостоял профессор института М. Дестрем, убеждённый сторонник развития водных путей сообщений, который читал лекции «Причины невозможности устройства железных дорог в России».
Таким образом, институт, решая задачу налаживания путей сообщения в России, был основан императором Александром I был запущен полностью во времена правления Николая I, была воплощена идея строительства железной дороги в России. В 1820-е годы потребовалось решить задачу подготовки квалифицированных строителей, инженеров-путейцев. Они, обучаясь в Корпусе инженеров путей сообщений, с 1837 года смогли проходить практику на действующей Царскосельской железной дороге. Это на порядок повысило квалификацию выпускников, и заложило почву для квалифицированного строительства и обслуживания Николаевской железной дороги. [1]
Кроме того, на действующей дороге велась большая научная работа, включавшая в себя теоретические разработки основ железнодорожного дела и экпериментальная работа по сбору статистических данных постоянного использования железнодорожных машин и механизмов. П. Мельников, Н. Крафт, С. Кербедза, М. Волков, Н. Липин
После создания Николаевской дороги в 1851 году
С 1924 Институт инженеров путей сообщения (с 1949 им. академика В. Н. Образцова).
В начале 1930-х Ленинградский институт инженеров путей сообщения (ЛИИПС) был переименован в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта (ЛИИЖТ), а на базе его факультетов в 1929-1931 были созданы четыре самостоятельных транспортных вуза:
В 1954 году слит с Ленинградским электротехническим институтом железнодорожного транспорта.
В 1993 году институт получил статус университета и стал называться Петербургский государственный университет путей сообщения.
На базе ПГУПСа действует единственный в России Институт пром. и гор. транспорта.
ПГУПС работает в здании бывшего Юсуповского дворца на Садовой улице (сер. 18 в.; перестроен в 1790, (архитектор Джакомо Кваренги)) и специально построенных корпусах (1823, архитектор А. Д. Готман; 1893-95, архитектор И. С. Китнер). [2]
Персоналии института
В разные годы здесь работали:
Факультеты
Имеются: геолого-геодезическая база, работает Центр дополнительного проф. образования.
