Пляж Локомотив в Казани
Пляж Локомотив в Казани находится прямо в центральной части города, он является одним из самых ближайших и доступных пляжей как для местных жителей, так и для туристов. Это небольшой по размеру пляж на берегу Волги, с не самой чистой водой, но очень удобным расположением с красивейшими видами на городскую черту Казани.
Инфраструктура
Пляж Локомотив в Казани очень популярен среди желающих отдохнуть на Волге, поэтому экологическая обстановка здесь не самая лучшая. Официально на пляже достаточно часто запрещено купаться, но, тем не менее, отдыхающие обычно игнорируют это предупреждение, ведь мало кто может удержаться от соблазна в изнуряющую жару искупаться прямо в черте города на единственном в Казани городском пляже на Волге. Вход на территорию пляжа Локомотив в Казани — бесплатный.
Покрытие пляжа Локомотив — мелкий песок, а заход в воду здесь достаточно пологий, поэтому пляж подходит для семейного отдыха с маленькими детьми. Для детей здесь даже огорожен специальный безопасный участок для купания. Во время летнего купального сезона на пляже достаточно многолюдно. Из-за ветров и течения берег пляжа Локомотив на всем своем протяжении часто бывает усыпан ветками, корягами, травой, листьями и мусором.
На пляже обустроены кабинки для переодевания, пляжные душевые кабинки и туалеты. На территории пляжа Локомотив в Казани можно взять в аренду шезлонги и зонты от солнца. Для безопасности отдыхающих на пляже расположены будки спасателей, которые дежурят здесь каждый день в летний сезон с раннего утра и до позднего вечера.
Также на территории пляжа находится множество разнообразных развлечений на любой вкус и кошелек. Здесь можно покататься на катамаранах, водных велосипедах, теплоходах, взять в аренду яхту или катер. На пляже также оборудованы волейбольные площадки, засыпанные песком. Есть здесь и несколько пляжных кафе, предлагающих шашлыки или плов, в которых можно достаточно плотно пообедать или поужинать, не отвлекаясь от отдыха. Недалеко от пляжа Локомотив расположено несколько различных магазинов, в которых можно приобрести воду, закуски и необходимые пляжные принадлежности, матрасы и игрушки для плавания. Также по пляжу ходит множество частных продавцов, предлагающих пирожки собственного приготовления.
Окрестности
В отличии от пляжей Нижнее заречье, Ривьера и Комсомольского озера, в окрестностях пляжа Локомотив расположено множество достопримечательностей.
Отсюда можно дойти пешком до знаменитой Старо-татарской слободы с ее мечетями, старинными жилыми купеческими домами и торговыми рядами, а также музеем Тукая. Каждый дом на местных улицах имеет неповторимую историческую ценность и дает представление о жизни его владельца. А в музее можно рассмотреть предметы, которые рассказывают о личности татарского поэта, его судьбе и творчестве.
В непосредственной близости от пляжа Локомотив в Казани расположен аквапарк Барионикс. Парк водных развлечений считается идеальным для семейных выходных. Здесь есть экстремальные горки, а также семейные и детские аттракционы.
Также недалеко от пляжа находится океанариум Казани и зоопарк. Океанариум демонстрирует подводный мир, жизнь рыб и млекопитающих в их привычной среде обитания. А Казанский зооботанический сад на озере Кабан является самым посещаемым местом в городе с огромной коллекцией растений из более чем 1000 видов родом со всех уголков света.
В непосредственной близости от пляжа также расположена лодочная станция с одноименным названием — Локомотив.
Пляж Локомотив в Казани на google-панорамах:
Как добраться до пляжа Локомотив в Казани
Пляж Локомотив имеет очень удобное расположение в самом центре Вахитовского района Казани, на одноименном полуострове, в непосредственной близости от железнодорожного вокзала города и от речного порта Казани.
Ближайшая к пляжу остановка так и называется — ж/д вокзал, здесь проходят автобусные маршруты № 2, 10а, 30, 53, 63, 68, 72 и 74 и троллейбус № 7. Рядом располагается остановка Саид-Галеева, где проходят эти же рейсы, а также автобусы № 5, 91 и 117. После выхода из автобуса или троллейбуса необходимо будет пройти от железнодорожного вокзала пешком сначала по Привокзальной площади, а затем по улице Альфреда Халикова в сторону набережной около 5–10 минут. От речного порта или Кировской дамбы до пляжа Локомотив в Казани также можно дойти пешком.
При поездке на метро необходимо выходить на станции Кремлёвская центральной линии, после чего нужно будет пройти около 1 километра пешком в сторону юго-запада.
Можно также воспользоваться услугами такси в Казани: Яндекс. Такси, Uber, Gett, Maxim и другими. Менее известные местные перевозчики: Лидер, такси Татарстан, такси № 1, Союз-Такси, Сапсан, Столица, Поехали, Триал, Престиж и другие — также работают в Казани.
Видео пляжа Локомотив в Казани:
Пляж «Локомотив» в Казани
Летний зной наполняет сознание жителей мегаполисов навязчивыми мыслями о морских курортах, на выходных им светят ровные ряды грядок и запах шашлыка на даче, но на рабочей неделе синим и белым воротничкам с плотным рабочим графиком на отдых выдаётся лишь несколько часов перед закатом. Вот и устремляются связанные по рукам и ногам трудовыми договорами жители Казани на ближайший пляж — «Локомотив», чтобы хоть на излёте поймать обжигающее солнце да побродить по волжской воде. Действительно, благодаря удобному расположению в самом центре Казани этот пляж стал невероятно популярен среди местных жителей — ведь это один из немногих шансов искупаться в черте города. Однако такая массовость негативно отразилась на экологическом состоянии. Из года в год на береговой полосе появляется табличка «Купаться опасно», но разве можно не купаться, когда на улице плавится асфальт, а ближайшие альтернативные пляжи в нескольких десятках километров.
Вот и игнорируют отдыхающие всякие предупреждения, устремляясь на «Локомотив», вооружённые пляжными сумками и солнечными очками.
Инфраструктура и развлечения
Справедливости ради стоит отметить, что с безопасностью не всё так уж беспросветно. Посещаемость пляжа привела к его оснащению кабинками для переодевания, душевыми и туалетами. Как и во всём цивилизованном мире, на пляже «Локомотив» в Казани можно арендовать лежак и с комфортом расположиться на нём, заняв удобную позицию с видом на реку или на очаровательных соседок. Здесь также работает спасательная служба, наблюдающая за действиями и вменяемостью купающихся.
С развлечениями на пляже «Локомотив» полный порядок, они представлены на любой вкус и кошелёк. Можно неторопливо прокатиться на водных велосипедах или пробороздить волжский фарватер на катере или яхте; можно собрать команду единомышленников и сыграть в волейбол, а потом расположиться в теньке и насладиться ароматным шашлыком или настоящим узбекским пловом.
Одно из характерных явлений — прогуливающиеся вдоль берега продавцы выпечки собственного изготовления с различными начинками. Если возникло импульсивное желание съесть пирожок, стоит хотя бы удостовериться, когда он был испечён и сколько времени провёл под палящим солнцем.
Как добраться
Пляж расположен рядом с железнодорожным вокзалом Казани, до него легко можно добраться на общественном транспорте. Например, на автобусе № 53 до остановки «ЖД вокзал», далее пешком через Привокзальную площадь по улице Альфреда Халикова примерно 800 м. Ближайшая станция метро «Кремлевская» расположена в 1 км от пляжа.
Пляж Локомотив
Адрес на карте:
Пляж «Локомотив» расположился на одноименном полуострове в Казани, который ежегодно открывает сезон купания в теплое время года. Здесь открыты места санкционированного купания, а также в пользование всем отдыхающим предоставлены просторные навесы, защищающие от жгучих солнечных лучей. В обязательном порядке предусмотрены кабинки, где можно переодеться, уличный душ. Для желающих активно отдохнуть есть оборудованная площадка, где можно поиграть с друзьями в волейбол. Возможно взять в прокат надувной матрас, а также спасательные жилеты для катания на гидровелосипедах (которые также сдаются в прокат). Здесь можно прокатиться на яхте или катере вдоль побережья.
Пляж «Локомотив» расположился на одноименном полуострове в Казани, который ежегодно открывает сезон купания в теплое время года. Здесь открыты места санкционированного купания, а также в пользование всем отдыхающим предоставлены просторные навесы, защищающие от жгучих солнечных лучей. В обязательном порядке предусмотрены кабинки, где можно переодеться, уличный душ. Для желающих активно отдохнуть есть оборудованная площадка, где можно поиграть с друзьями в волейбол. Возможно взять в прокат надувной матрас, а также спасательные жилеты для катания на гидровелосипедах (которые также сдаются в прокат). Здесь можно прокатиться на яхте или катере вдоль побережья.
«Высоких заборов ждать от нас не стоит»: на Локомотиве появится рай для яхтсменов?
Давно обсуждаемый проект создания волжской набережной от речпорта до Кировской дамбы, похоже, начинает обретать контуры. ООО «Волжский» запускает процедуру обновления на берегу Волги существующего яхт-клуба. К 2023 году в планах — причалы на 200 судов, техническая зона, пляж, кафе и зимний кластер. Эксперты «БИЗНЕС Online» отнеслись к заявленным инвестициям со скепсисом, но говорят, что инфраструктуры остро не хватает: доходит до того, что суда из Казани уходят зимовать в Самару.
На полуострове Локомотив в 2020-м начнется крупномасштабное строительство в границах существующего с 2000-х годов яхт-клуба на улице Альфреда Халикова Фото: Василий Иванов
КАК ОЖИВЯТ КУСОЧЕК БЕРЕГА ЛОКОМОТИВА?
Как стало известно «БИЗНЕС Online», на полуострове Локомотив в 2020-м начнется крупномасштабное строительство в границах существующего с 2000-х годов яхт-клуба на улице Альфреда Халикова (за ж/д вокзалом). Процесс получения у исполкома всех разрешений на начало работ запустило ООО «Волжский», арендующее у города 0,3 га земли, а водный участок — у Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов.
Владелец компании, президент федерации парусного спорта столицы РТ и казанского яхт-клуба Вадим Трофимов рассказал нашему изданию, что сумма сторонних инвестиций в проект обновления составит 140 млн рублей. Закончить работы планируется в 2023 году. Горизонт бизнес-плана рассчитан на 5 лет. Собеседник «БИЗНЕС Online» не стал называть инвестора, обещая раскрыть все данные ближе к началу строительства.
Сейчас яхт-клуб представляет из себя территорию для стоянки, два причала, которые могут принять не более 70 судов Фото: Василий Иванов
Сейчас яхт-клуб представляет из себя территорию для стоянки, два причала, которые могут принять не более 70 судов. Ожидается, что после реконструкции и строительства новых причалов клуб сможет принимать одновременно до 200 судов. Есть минимальная инфраструктура берегового питания (возможность подзарядки аккумуляторов, пополнения запасов питьевой воды). В рамках проекта же планируется построить ресторан и кафе с летней террасой на 120 посадочных мест, здание яхт-клуба, которое станет и базой существующей команды по парусному спорту #Alga Tatarstan. Там разместится и конференц-зал с офисными помещениями, школа парусного спорта, станция общества спасания на водах (ОСВОД РТ), а также места для спортинвентаря, специализированных магазинов, федерации парусного спорта Казани, федерации судомодельного спорта РТ, сервиса для ремонта и продажи маломерных судов. К 2022 году появится и зимний кластер: организованная лыжная трасса, каток, места для хранения снегоходов, современные раздевалки.
В рамках проекта планируется построить ресторан и кафе с летней террасой на 120 посадочных мест, здание яхт-клуба, которое станет и базой существующей команды по парусному спорту #Alga Tatarstan Фото предоставлено ООО «Волжский»
«Пока нет какой-то инфраструктуры для того, чтобы переночевать, проводить какие-то серьезные мероприятия, комфортно размещать все типы судов, — отмечает Трофимов. — По зарубежным стандартам у яхт-клуба должен быть открытый пляж, развитая техническая зона, возможность всем желающим посмотреть на яхты, сходить в кафе, просто отдохнуть. Это наша цель. Высоких заборов ждать от нас не стоит — мы, наоборот, хотим открыться». Сегодня, например, официальный городской пляж «Локомотив» отделяет от казанского яхт-клуба высокий забор. В «Волжском» подчеркивают, что ни в коем случае не претендуют на территорию пляжа, рассматривая развитие всего полуострова в комплексе.
Впрочем, у проекта есть критики. Так, председатель правления РСОО «Федерация парусного спорта Республики Татарстан» Альберт Садыков полагает, что за 140 млн рублей у казанского яхт-клуба построить дополнительные мощности не получится. «Очень дорого обойдутся все коммуникации, а без них современный яхт-клуб никому не нужен», — подчеркивает он. Ставит наш собеседник под сомнение и то, что при ежегодном обороте яхт-клубов в 5–7 млн рублей проект можно окупить даже за 10 лет. «У меня тоже есть сомнения в том, что мы сможем уложиться в заявленную сумму. Но тут я подчеркну, что 140 миллионов рублей — это сторонние инвестиции, без учета собственных вложений компании», — отвечает он.
Закончить работы планируется в 2023 году. Горизонт бизнес-плана рассчитан на 5 лет (нажмите, чтобы увеличить) Фото предоставлено ООО «Волжский»
цена водно-моторного удовольствия: входной билет на причал за 200 тыс. плюс месяц аренды — по 6–8
Сейчас услугами Казанского яхт-клуба за сезон (с мая по октябрь) пользуются 1,5–2 тыс. человек. При этом, по данным центра государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) МЧС России по РТ, в Татарстане зарегистрировано 37,7 тыс. судов, из них на учете в Казани состоит 15,5 тысячи. Больше всего в столице РТ мотолодок — 11,2 тыс., на втором месте гребные суда — их 3,6 тыс., 472 катера, 89 гидроциклов, 76 морских прогулочных судов, 14 несамоходных и 7 парусных судов. Всего в РТ выдано 35,9 тыс. удостоверений на право управления маломерными судами, из них в Казани — 25,7 тыс. штук.
С 2014 года в республике на 4,2% выросло количество мотолодок (их теперь почти 23 тыс.). На 15,8% до 913 единиц увеличилось число катеров, на 14,2% стало больше гидроциклов (200). Количество парусных яхт не изменилось — их также 13. А вот число морских прогулочных катеров уменьшилось в 2 раза: 85 вместо 171 пятью годами ранее. В федерации парусного спорта Казани также не отмечают резкого всплеска количества владельцев судов. «Зато растет число тех, кто выбрал туристический маршрут и заходит на день-два в столицу РТ, бывает даже на пару недель. Или другой пример: яхта из Москвы приплыла в Казань, хозяин осмотрел город и самолетом вернулся в Первопрестольную. Через неделю новый перелет до столицы РТ и продолжение путешествия. По такой схеме только к нам за сезон заходит от 30 до 50 моторных и парусных судов», — говорит Трофимов.
Всего на учете в центре ГИМС МЧС России по РТ состоит 31 база для стоянок маломерных судов. По данным Трофимова, в Казани насчитывается только четыре организованных яхт-клуба Фото: Василий Иванов
Главный редактор журнала Motor Boat & Yachting Russia Антон Черкасов-Нисман в общении с нашим изданием рассказал, что в Казани действительно «непростое положение дел с яхтенными стоянками». «Такой проект, безусловно, улучшит ситуацию и будет способствовать развитию яхтинга в регионе, где лодки активно эксплуатируют и производят, — говорит он о предстоящей реконструкции. — Хочется верить, что новая марина будет не только оборудована на европейском уровне, но и открыта для разного флота — дорогого и не очень, ведь на воде есть место всем. Немного настораживает заявленная многопрофильность комплекса. С одной стороны, инвесторов можно понять: сезон короткий, а зарабатывать хочется круглый год — и это нормально. С другой — есть опасения, что яхтенная составляющая может отойти на второй план. Впрочем, если грамотно организовать работу, то активную жизнь в яхт-клубе можно поддерживать круглый год».
Всего на учете в центре ГИМС МЧС России по РТ состоит 31 база для стоянок маломерных судов. По данным Трофимова, в Казани насчитывается пять организованных яхт-клубов. Три из них на полуострове Локомотив — это Казанский яхт-клуб, «Тимерхан» «Ак Барс Холдинга» и яхт-клуб ТАИФа. Отметим, что в последние два попасть постороннему просто невозможно. Четвертый яхт-клуб — Volvo Penta (он же «Венеция»), открытый в 2014 году, пятый — «Волжская гавань» у одноименного ЖК. Свои пирсы «у дома» в столице РТ имеют разве что домовладельцы на улице Брюсова (да и то непонятно, насколько первые законны). Есть также четыре лодочные станции и причал у «Ривьеры».
Что по стоимости аренды места в яхт-клубах Казани? В среднем за возможность поставить пятиметровый катер придется заплатить 6–8 тыс. рублей в месяц (зимой подороже), при этом, чем длиннее, тем дороже услуга. В случаях, когда под владельца катера нужно создать инфраструктуру (например, из-за больших размеров яхты), с него попросят 150–200 тыс. рублей в качестве входного билета.
«По зарубежным стандартам у яхт-клуба должен быть открытый пляж, развитая техническая зона, возможность всем желающим посмотреть на яхты, сходить в кафе, просто отдохнуть. Это наша цель», — отмечает Трофимов Фото: Василий Иванов
ПОЧЕМУ КАЗАНСКИЕ ЛОДКИ ИДУТ ЗИМОВАТЬ В САМАРУ И КАКОЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ИНФРАСТРУКТУРА ДЛЯ ЯХТСМЕНОВ
В Казанском яхт-клубе отмечают, что в городе отсутствуют заправочные станции на воде и теплые эллинги для хранения и ремонта судов в зимний период. Из-за этого большинство лодок длиной от 12 м уходит по воде зимовать в Самару — там такая инфраструктура более развита. Третья проблема — отсутствие мест для стоянки и швартовки. «В том же Болгаре, Свияжске созданы условия для швартовки крупных теплоходов, но маломерные суда не могут туда зайти», — объясняет Трофимов. Впрочем, на имеющемся у Казанского яхт-клуба участке особо не развернешься, поэтому от теплого эллинга пришлось отказаться, а заправку не получится разместить из-за жестких нормативов. По такой причине в 2018 году с полуострова убрали единственную плавучую заправочную станцию, которая принадлежала «Татнефти». Теперь, чтобы заправить катер, судовладельцы проносят топливо с берега в канистрах.
В международной яхтинговой компании «Столица яхт» (три яхт-клуба в Москве, по одному в Санкт-Петербурге и Калининграде) нашему изданию рассказали, что видят крайне перспективными инвестиции в береговую инфраструктуру и прилегающие территории. Здесь отмечают новый тренд на рынке — полноценные дома на воде для круглогодичного проживания площадью от 50 до 150 кв. м, которые могут быть использованы как в жилых, так и в коммерческих целях. «Последнее позволяет значительно разнообразить рельеф услуг на прибрежных территориях и ускорить срок окупаемости инвестиций в несколько раз», — сообщил генеральный директор ООО «Столица яхт» Андрей Денисов.
По оценкам Черкасова-Нисмана, создавать инфраструктуру для маломерных судов в РФ стоит лишь с оглядкой на мировые стандарты, а не точь-в-точь копируя их. «Балтика и Волга — не то же самое, что Адриатика и каналы Франции или Голландии, — считает он. — Для Финского залива, например, подойдет опыт Прибалтики и Финляндии, где стараются располагать марины каждые 30 миль. Это расстояние соответствует комфортному дневному переходу на парусной яхте, а именно на них путешествуют большинство европейцев. Для Волги же, где доминируют моторные лодки, возможно, потребуется другое мерило».
Из-за отсутствия инфраструктуры во внутренние воды России пока не заходят и иностранные туристы-яхтсмены, хотя интерес есть. «Однако яхтсмены во всем мире особые люди, гораздо более склонные к авантюрам и приключениям, чем племя домоседов. Поэтому, если создать условия, иностранных яхт у нас будет больше, — говорит эксперт. — В первую очередь важно адекватное информационное обеспечение на основных европейских языках. А во-вторых, туристы должны быть уверены, что в России безопасно и что они не сгинут здесь со своей яхтой даже без наличия знакомых и умения читать кириллицу. Ездят ведь иностранцы массово по Транссибирской магистрали, так почему бы Волгу не пройти? Как только в западной прессе и на форумах накопится критический пул отчетов об успешных путешествиях на яхте в Россию, люди пойдут. Но для этого нам нужно приложить усилия».
А ТУРКИ ИСЧЕЗЛИ
Напомним, впервые о проработке благоустройства набережной вдоль Волги заговорили в 2015 году, когда около берега прогулялся на тот момент врио президента РТ Рустам Минниханов. Тогда же стало известно, что некий турецкий инвестор был готов вложиться в создание яхтенной марины, но за четыре года он так и не объявился. С тех пор проект благоустройства обсуждался не один раз.
Эскизное предложение обновления территории яхт-клуба разработано ООО «Архитектурная мастерская „Старая Казань“», генеральным директором и соучредителем которого является Павел Тиняев, член правления федерации парусного спорта РТ. Он в 2018 году вместе с Еленой Корниловой стал победителем международного конкурса «Эко-Берег» по развитию территории полуострова Локомотив. Эксперты тогда рассмотрели 45 проектов из 7 стран, назывались даже сроки реализации — к 100-летию образования ТАССР. По данным исполкома, эскиз разработан с учетом протоколов градсовета 2016 года и заседания межведомственной комиссии 2017-го по вопросам градостроительной деятельности в исторических поселениях. Сам Тиняев рассказал нашему изданию, что Казанский яхт-клуб — это лишь малая часть концепции развития полуострова Локомотив и он внимательно следит за ходом работы. В целом благоустройство полуострова Локомотив и набережной Волги от речпорта до Кировской дамбы включено в проект комплексного благоустройства городской набережной в рамках генплана Казани до 2040 года. На сегодняшний день вопрос благоустройства находится на стадии проработки и обсуждения, сообщили в исполкоме столицы РТ в ответ на запрос «БИЗНЕС Online».
Пляжи Казани. Где катаются на зиплайнах и пьют латте, а где до сих пор нулевые
В выходные обещают +32 °C. Пришло время цветных панам, кремов от загара и пляжей! Вот семь вариантов для загорательно-купательных процедур.
Пляж «Нижнее Заречье»
Это место у подножия Ленинской дамбы создано для непривередливых: песок, вода и солнце. Лишь редкие скамейки, навесы и кабины для переодевания пытаются создать видимость комфорта.
Фото: e-Kazan
То, что не может не радовать — это медпункт, красивый вид на город и свободное песочное пространство для загорающих и волейболистов. Если наскучит покрываться загаром, можно покататься на аттракционах или перекусить: через дорогу парк «Кырлай».
Главный плюс «Нижнего Заречья» в расположении. Он в самом центре, так что можно загорать даже в обеденный перерыв. Для автомобилистов есть парковка. Еще можно добраться на метро и на автобусах №29, 35, 37, 47, 74.
Пляж «Локомотив»
Пляж находится на полуострове Локомотив, за ж/д вокзалом. Говорят, дорога до него похожа на квест: нужно преодолевать мосты, извилистые тропы и лестницы.
Фото: e-Kazan
Инфраструктура в стиле нулевых: навесов и шезлонгов немного, есть раздевалки, душевые и туалеты. Рассчитывать на развлечения и фудтраки не придется. Все для пикников и пляжных игр везите с собой.
Зато парковка на месте, но увидеть ее пустой можно лишь рано утром и поздно вечером. В остальное время она утопает в машинах, поэтому лучше ехать на автобусах №10а, 30, 63, 71 или 74.
Пляж «Комсомольский»
Жителям Дербышек повезло, у них есть персональный пляж на озере Комсомольское. Это идеальное сочетание воды, леса и чистого воздуха с легкими нотками барбекю.
Фото: tgarch_kazan/instagram.com
Сам пляж не большой и не слишком известный, поэтому главные отдыхающие тут местные жители. Они пользуются всеми пляжными благами — стильными навесами, шезлонгами, лавочками в тени деревьев, душем, туалетами и детской площадкой.
Собственной фуд-зоной пляж пока не обзавелся, но это компенсируют «Пятерочки», «Магниты» и «Макдоналдс» неподалеку. До пляжа едут автобусы №1, 25, 34, 60 и 91.
Пляж на Лебяжьем
Фото: e-Kazan
Пляж можно разделить на две зоны: первая — где обычно релаксируют на скамейках и устраивают пикники, вторая — где расстелились теплый песок, лежаки и вы. Для большего комфорта соорудили раздевалки, туалеты, душевую стойку и расставили урны. Говорят, есть даже камеры наблюдения.
С перекусами тоже проблем не будет, рядом есть фудтраки. Предлагают хот-доги от 130 рублей и зерновой кофе от 80 рублей. Для сильно проголодавшихся у базы отдыха «Динамо» разместился шашлычный дворик: от 80 рублей за 100 гр шашлыка.
Для тех, кто на машине, есть вместительная парковка. Автобусы №36, 46, 72 тоже готовы подкинуть до пляжа.
Пляж на Глубоком озере
На фоне Лебяжьего этот пляж просто скромняга. Вода чистая, единственное — песок предательски укрывает стекла и обломки пластмассовой посуды.
Фото: e-Kazan
Вместо шезлонгов, фудтраков и сапбордов вы увидите три одиноких навеса и несколько кабинок для переодевания. Зато в этой меланхоличной зоне есть доля экстрима — тарзанка.
Если едете на автомобиле, рассчитывать на парковку прямо у озера не стоит. Действует правило: чем позже приезжаете, тем дальше паркуетесь. Проще добраться на автобусах №36, 46 и 72.
Пляж на озере Изумрудное
До Гранд-Каньона добираются не все казанцы, а до Казанского Гранд-Каньона многие. Это просторный пляж на озере Изумрудное. С чистой водой, приятными пейзажами и песком с «сюрпризами» табачного вида.
Фото: e-Kazan
Кроме песка и воды на пляже есть зонтики, кабинки для переодевания и киоски с хот-догами и кукурузой.
Кстати, парковка тоже внушительная. Но если вы не на авто, можно приехать на автобусах №46 и 72.
Бонус! Пляж «Камское море»
Этот пляж не в Казани, но всего час езды, и вы лежите на белом песке и качаетесь на лазурных волнах Камского моря. Почти Бали, только вместо диких джунглей — дикие толпы.
Фото: kamskoemore/instagram.com
Раздевалки, продуктовые киоски и тренажеры – все есть. Обещают, что скоро появятся и душевые кабины. Вход свободный. Платить нужно только за пластиковые лежаки — 200 рублей.
Добраться можно на автобусах с Центрального и Южного вокзала. Расписание лучше уточнять по номерам: 293 00 41 — Центральный, 237 33 23 — Южный.
Вот вам еще одно место, которое официально не считается пляжем, однако от этого загорающих и купающихся там людей не меньше. Уголок дикой природы с вкраплениями комфорта — Голубые озера.
