Музей вертолетов Торжок: как попасть
Торжок — город-побратим на реке Тверцы (приток р. Волги), славен не только своим культурным наследием, но и 344 Центром боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации — местом, куда в первую очередь доставляют все новые вертолеты, поступившие на вооружение в РФ, и местом, куда ездят переучиваться все военные летчики российской армии. В 1990 г. бывший пилот и подполковник в отставке А.Н. Манько создал на территории 334 Центра БП и ПЛС единственный в России Музей Вертолетов. Но, учитывая статус этой воинской части, попасть в музей довольно проблематично.
Музей открыт только во время праздничных мероприятий города.
Городские власти начали подумывать о переносе экспозиции в место, где ее сможет увидеть любой желающий. Но как попасть в музей вертолетов в Торжке сейчас? Чтобы посетить этот парк военных и морских вертолетов, нужно договориться заранее с управлением части о визите. Требуется написать заявку с просьбой о посещении, сообщив при этом количество человек и желательную дату экскурсии.
Что вас ожидает
Не смотря на то что больше эта тема интересна именно мужской аудитории, благодаря познавательной экскурсии, женщины тоже откроют для себя мир воздушного пространства. Вы потратите на посещение музея не больше трех часов, а вот положительные эмоции, воспоминания и впечатления останутся с вами на всю жизнь.
Как добраться
Удобнее всего добираться до музея на машине. На автомобиле — по трассе Москва — Санкт-Петербург и повернуть на г.Торжок.
На общественном транспорте с пересадками: на электричке или поезде до Твери и далее до Торжка — на электричке или автобусе. От Твери до Торжка порядка 60 км.
Музей вертолетов
Музей вертолетов в Торжке (другое название — Музей армейской авиации) располагает единственной в России коллекцией винтокрылых машин. Здесь можно увидеть практически все модели боевых вертолетов, когда-либо выходивших в СССР. Учреждение открылось в начале 90-х гг. 20 века на базе закрытого военного объекта — 344-го центра армейской авиации. Из-за своего расположения вход в музей свободный только по некоторым праздникам, обычно посетить его можно только по предварительной записи с экскурсией.
Что посмотреть
Основа экспозиции — вертолеты, освоенные в 344-м центре. Это больше десятка моделей с разными модификациями. Ми-1 и Ми-2, Ми-10 и Ми-18, Ми-6 и Ми-24, Ка-25 и Ка-26 — это далеко не полный перечень военных винтокрылых машин. Первый серийный вертолет Ми-1, разработанный в 40-е гг. и совершивший полет впервые в 1948, представлен в музее в нескольких вариантах. Помимо базовой версии (однопилотник с тремя пассажирскими сидениями), здесь можно увидеть почтовые, санитарные, перегоночные и, конечно же, боевые Ми-1.
Из других представленных здесь образцов можно выделить Ми-2 и Ми-4 60-х гг., а также Ми-8, применяющийся по сей день. В последней модели множество вариаций, разработанных как для военных, так и для гражданских задач: пассажирские, сельскохозяйственные, противотанковые, спасательные машины и даже летающие мастерские и вертолеты теленаблюдения.
Вертолет, выпущенный впервые в 1971 г., неоднократно участвовал в военных действиях. Модель также прославилась тем, что именно на ней в 1992 г. экипаж, состоящий из одних женщин, совершил полет из Торжка в Майами.
В коллекции музея есть по-настоящему редкие экземпляры. Например, здесь экспонируется МИ-10, созданный на основе М-6 и выпущенный ограниченным тиражом. Неформальное его название — летающий кран, вертолет успешно использовали для гражданского строительства. По-своему уникальной моделью можно назвать и Ми-18, созданную в качестве эксперимента для отработки конструкторских модификаций Ми-8.
Практическая информация
Адрес: Торжок, ул. Энгельса, территория 344-го Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.
Согласовать экскурсию необходимо как минимум за 10 дней до посещения. Для этого нужно отправить заявку на имя командира военной части № 32882. В День Военно-воздушных сил (12 августа) и в День города — вход свободный.
Музеи в Торжке
Всероссийский историко-этнографический музей
Музей был создан в 1988 году. Экспозиции музея рассказывают о истории, архитектуре, ремеслах и традициях Торжка: «История под нашими ногами», «Прогулки по старому Торжку», «Русь живая и легендарная», «Не пьянства ради. », «История Борисоглебского монастыря», «Гений вкуса».
Часы работы: Ежедневно с 10.00 до 18.00, кроме понедельника и вторника
Адрес: Тверская обл., Торжокский р-н., г. Торжок, ул. Бакунина, 6
Телефон: (48251) 5-25-43
Музей А.С. Пушкина
Музей был открыт в 1972 году. Это первый музей путешествий поэта. Здесь собрано все, что касается путешествий поэта из Петербурга в Москву, его дорожные впечатления, портреты его тверских знакомых и т.д.
Адрес: Тверская обл., Торжокский р-н., г. Торжок, ул. Дзержинского, 71
Телефон: (48251) 9-20-60
Музей армейской авиации или музей вертолетов
Это единственный в России музей вертолетов. Здесь собраны все основные типы отечественных вертолетов.
Музей расположен на территории войсковой части и открыт в дни проведения праздничных мероприятий в городе. Но организованные экскурсии проводятся по согласованию с Управлением части.
Для этого нужно направить заявку на имя командира в/ч 32882 по факсу 8-48521-55826 на разрешение посещения музея вертолетов, где нужно указать название организации, количество человек, дату проведения экскурсии и т.д.
Адрес: Тверская обл., Торжокский р-н., г.Торжок, ул. Энгельса
Телефон: (48251) 5-58-26
Выставочный зал фабрики «Торжокские золотошвеи»
Выставочный зал при фабрике ОАО «Торжокские златошвеи», здесь проведут экскурсию, расскажут о древнейшем промысле жителей Торжка – золотом шитье.
Есть фирменный магазин.
Часы работы: работает по предварительной записи
Адрес: Тверская обл., Торжокский р-н., г. Торжок, Калининское ш., 12
Телефон: (48251) 5-49-33, 9-69-23. Сотовый: (910) 640-2373
Музей «Дом Пояса»
В январе 2013 года в Торжке открылся музей «Дом пояса». Уникальность музея в том, что в нем представлен самый большой в мире Пояс с вышитой защитной христианской молитвой 90-й псалом «Живый в помощи Вышняго». Пояс выполнен торжокскими мастерицами-золотошвеями в единственном экземпляре.
Пояс расположен по кругу, так что каждый желающий может зайти вовнутрь пояса и испытать его благодатную силу.
Адрес: Тверская обл., г.Торжок, ул.Дзержинского, д.73
Тел.: +7 (910) 649-28-48, +7 (48251) 9-66-10.
Архитектурно-этнографический музей под открытым небом в д. Василево
Этнографический музей был создан на территории усадьбы Львовых в 1976 году.
От барской усадьбы «Василево» уцелел только уцелел двухэтажный флигель — перестроенная оранжерея, и уникальная гидротехническая система.
Здесь собраны шедевры деревянного зодчества, памятники народной архитектуры, здания общегражданского и хозяйственного назначения, старинные камни-валуны и т.д.
Часы работы: С 10.00 до 18.00 ежедневно, кроме понедельника и вторника (экскурсионные дни)
Адрес: Тверская обл., Торжокский р-н., дер. Василево
Вертолетный центр в Торжке
Именно там базируется самые новые вертолеты, а летчики этого вертолетного центра участвуют в парадах.
Все новое во все времена, конечно, воспринималось в штыки. Упорно ходит слух, что даже этот перспективный тип машины активно пошел в серию только после того, как его показали Сталину, демонстративно приземлившись на крохотную площадку рядом с дачей вождя на озере Рица в Абхазии.
Забавная стрекоза Ми-10. Вертолет кран, между стойками которого можно подвесить до 12 тонн груза. Такой Ми-Ми-Ми!
Мелкий, «легковой» вертолет Ка-26. Разрабатывался в «хрущевское» время для опыления полей, но в сельском хозяйстве более удобно было использовать самолеты-«кукурузники» Ан-2. Зато, например, (о ужас на крыльях ночи!) гаишникам нравился.
Нам в России не привыкать строить самое большое. Вот, в частности, самый большой в мире вертолет Ми-26 (своими двумя дмигателями по 11,5 тыс л.с. поднимает до 20 тонн)
Блогерам только дай залезть куда-нибудь. Ну, как дети малые!
А вот это самое ми-ми-ми! При входе на музейную площадку солдатики с любовью летом 1989 г. выложили панно с солнышком, вертолетиком и непонятными узорами. Наивное искусство!
Дальше нам показали настоящий тренажер Ми-8
Удалось даже потренироваться =) Что удивительно инструктор очень похвалил и сказал, что развороты я выполняю на твердую «4».
На тренажере в 3d сделан аэропорт Сочи и окрестностей.
После чего мы кощунственным образом произвели залп неуправляемыми ракетами по только построенному аэропорту Сочи
Общий вид тренажера
Пошли на летное поле:
Вокруг полнейшая пастораль, техники на велосипедах ездят, цветы буйным цветом распускаются, мягкие облачка собрались дружными компаниями спуститься на землю, да так и зависли между лазурным небом и землей, красивые, пушистые. Грустно взирают они на луг. емое, что-то отвлекся.
Здесь стоит много разных вертолетов, в том числе в разобранном виде, но это показывать нельзя, поэтому не покажу. Не время это показывать, враг не дремлет
Тем временем к полету готовят новейший ударный вертолет Ми-28. У нас, как обычно назван пустой цифирью, а американцы уже окрестили его Havoс т.е. Опустошитель. Уважают, значит.
Монтируют неуправляемые ракеты.
Прогрев и проверка. Надо сказать, от винта этого вертолета ветер такой, ТАКОЙ. Техник-то привык и стоит ровно, а вот находящимся еще дальше техника блогерам приходится несладко
Вертолеты пошли на взлет. В принципе, вертолет может садиться и взлетать идеально по вертикали, но во-первых, балансировать так вертолетом непросто (а с ветром так и вообще), а во-вторых неэкономично по топливу, поэтому вертолеты все равно взлетают с короткой полосы
Блогеров как обычно сносит
Пошли репетировать фигуры
Прилетели Ми-35 (тот же Ми-24, только в премиум-комплектации). Идет смена экипажей
Тем временем мимо проплывает громадина Ми-26
При желании везде можно найти кота. Даже на авиабазе.
Еще раз спасибо Пресс-клубу МинОбороны 
military_press
Музей вертолетов
Фото и описание
Музей вертолетов, или Музей армейской авиации, существует в Торжке еще с начала 1990-х годов. Это уникальный и единственный в России музей вертолетов. Один из его основателей – мэр Торжка, Е.И. Игнатов, который много лет командовал Центром боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации.
Но расположение музея на территории воинской части связано с рядом ограничений. Городскими властями планируется перенос музея на другое место. Это будет способствовать его доступности массовому посетителю как из Торжка, так и из других городов. На новом месте предполагается создание сопутствующей инфраструктуры, которая соответствует современным стандартам и требованиям, это позволит гостям музея полноценно отдохнуть и совершить прогулки на вертолетах.
Музей находится на территории воинской части, на улице Энгельса и открыт для посещения во время праздничных мероприятий. Организованные экскурсии проводят по разрешению Управления части.
В музее можно познакомиться с образцами всех вертолетов, которые в разное время были освоены в Центре. А это практически весь парк морских и военных вертолётов, которые выпускались в Советском Союзе.
Музейная экспозиция открывается вертолетом Ми-1. Этот многоцелевой советский вертолёт был разработан в конце 1940-х годов ОКБ Миля. Свой первый полет он совершил в 1948 году и явился первым серийным вертолётом в СССР. Помимо базовой версии, которая была рассчитана на 1 пилота с тремя пассажирами, были выпущены и другие модификации: почтовые с подвесными контейнерами, санитарные со съемными боковыми гондолами, перегоночные, имеющие дополнительные топливные баки, сельскохозяйственные, учебно-тренировочные и пр. Таким вертолётом, выполненным в «люксовом» варианте пользовался финский президент.
Боевые Ми-1 начали создаваться с 1958 года. По бокам вертолета были закреплены 2 кассеты с реактивными снарядами. Отдельные модификации были оснащены пулеметами, противотанковыми ракетами, бомбами. Представленные в музее армейские вертолеты Ми-1В применялись в полицейских операциях в Китае. Сирия и Египет использовали Ми-1 в израильском конфликте.
В музее можно увидеть и вертолет Ми-2, применяющийся с 1960-х годов в гражданской и армейской авиации. Другой советский многоцелевой вертолет Ми-4 широко использовался в народном хозяйстве, для гражданских перевозок, а также в вооруженных силах до появления Ми-8. Самый массовый двухдвигательный вертолет, разработанный в начале 1960-х годов – Ми-8 также представлен на площадке музея. Он до сих используется для выполнения многих военных и гражданских задач. В истории Ми-8 было множество модернизаций и модификаций. Это самые разные варианты пассажирских машин, сельскохозяйственные, транспортные, минные заградители, противотанковые вертолеты, с приборами ночного видения, заправщик-танкер, летающая мастерская, буксировщик трала, штабной, морской спасательный, командный пункт, вертолет теленаблюдения артиллерийский корректировщик,, воздушный госпиталь, радиохимический разведчик, вертолет радиоэлектронного противодействия, транспортно-штурмовой, постановщик помех и т.п.
Ми-24 в музее представлен 3 машинами. Это транспортно-боевой вертолет, его выпуск был начат в 1971 году. У него множество модификаций, Ми-24 экспортировали во многие страны и активно применяли во многих войнах и вооруженных конфликтах. Неофициальное название вертолета – «Крокодил». Помимо своей основной функции транспортного боевого вертолета, существовали также варианты: противотанковый, минный тральщик, морской (проект), ночной, разведчик, разведывательно-корректировочный, милицейский патрульно-спасательный, высотный и другие.
В музее вертолетов в Торжке можно увидеть довольно редкий Ми-10. Эти вертолеты имели ограниченный тираж, поэтому вживую увидеть их большая редкость. Этот военный транспортный вертолет еще называют «летающий кран», он создан на базе Ми-6. Гражданская модификация вертолета была предназначена для участия в строительно-монтажных работах.
Другая редкая модель Ми-18 – это экспериментальная модификация вертолета Ми-8. Отработанные на этой машине новые конструктивные элементы впоследствии были внедрены на других Ми-8.
И это далеко не все вертолеты, которые представлены в музее в Торжке. Здесь посетители также могут познакомиться и с легендарным Ми-24, на котором в 1992 году женский экипаж осуществил перелет Торжок – Майами, Ми-6,Ка-25, Ка-26, Ми-26 и многие другие машины.
