вокзал малая вишера адрес

Вокзал станции Малая Вишера

Основная информация

Деятельность

Контактная информация

Предприятие находится на территории Октябрьской железной дороги

Адрес Россия, Новгородская область, Маловишерский р-н, ст. Малая Вишера, ул. Революции, д. 16

Последнее обновление: 30.10.2020

Историческая справка

1 февраля 1842 года российским императором Николаем I по докладу был издан указ о сооружении первой в стране казенной железной дороги Санкт-Петербург – Москва. Строительство магистрали началось уже 1 августа 1842 года. Руководство работами осуществлялось из двух дирекций: Северной, во главе с П.П.Мельниковым, и Южной, которую возглавил О.Н.Крафт. Уже через год Северная дирекция издала распоряжение о закладке железнодорожной станции на берегу речки Малая Вишера.

Здание Маловишерского вокзала имеет вытянутую форму с закругленными торцами. Декоративным элементом выступает металлический карниз, который поддерживают по всему периметру узорчатые колонны. Вокзал был возведен на небольшой платформе, поэтому с первых дней заметно выделяется над общей панорамой станции и поселения, возникшего при ней. Ведь именно строительство чугунной магистрали стало причиной, поводом и основанием для рождения будущего города с романтичным названием Малая Вишера.

1 ноября 1851 года открылась для общественного пользования вся дорога Санкт-Петербург – Московская железная дорога и через станцию Малая Вишера началось регулярное движение пассажирских и товарных поездов. Первым почетным пассажиром дороги стал сам император Николай I. Еще в августе 1851 года он в сопровождении свиты и инженеров проехал до Москвы, делая продолжительные остановки и осматривая путь.

В 1851 году пассажирские поезда, следовавшие через Малую Вишеру, состояли из семи вагонов. В том числе: один вагон I класса, по два вагона II и III класса, один багажный для вещей пассажиров и один почтовый. Вагон III класса имел жесткие сиденья, расположенные по бокам от центрального прохода. В вагоне имелось 90 сидячих мест. В вагонах II класса скамьи и спинки их были мягкие, пружинные, с наружной суконной обивкой. Во II классе было 52 места. Вагоны I класса имели 28 мест. Ночью вагоны освещались сальными свечами, которые вставлялись в четыре настенных фонаря.

В 1868-1874 гг., во время охотничьих поездок по линии Николаевской железной дороги два раза в сезон Малую Вишеру посещал император Александр II.

18 августа 1851 года на станции Малая Вишера была запущена работа первых мастерских для стоянки и обслуживания паровозов, пункт экипировки и смены паровозов. Круговое (циркульное) депо из красного кирпича было построено 1856 году по проекту К.А. Тона. Оно спроектировано на 22 стойла, оснащено поворотным кругом диаметром 24 метра. 20 стойл занимали ремонтные канавы, и ещё 2 были проходными для обеспечения развязки. Венчал здание легкий металлический купол с остеклением, внутри оборудована система вентиляции для удаления паровозного дыма.

Локомотивное депо на станции Малая Вишера – одно из старейших на Октябрьской железной дороге. Значительные объемы производимых работ привели к тому, что в 1870 году рядом было построено дополнительное прямоугольное здание вагонного депо, достаточно типовое для станций Николаевской железной дороги. Для ремонта паровозов на станции находились малые мастерские, для водоснабжения была построена паровая водокачка.

Значимость станции характеризует следующий факт: из трех паровых пожарных машин, имевшихся на всей линии Санкт-Петербург-Москва в конце 1890-х гг., одна располагалась в Малой Вишере.

В 1860 году при станции было открыто одно из первых в России железнодорожное техническое училище. Оно располагалось в стоящем рядом с депо кирпичном здании рядом с круглым локомотивным депо. В 1912 г. училище было реорганизовано в ремесленную школу с четырехгодичным сроком обучения.

С первых дней своей истории железнодорожная станция и поселок Малая Вишера в силу своего расположения были свидетелями и участниками ярких страниц летописи российского и советского государства.

В ночь с 28 февраля на 1 марта 1917 года на станцию Малая Вишера прибыл царский поезд с императором Николаем II. Здесь состав был задержан и направлен обходным путём в Царское село, а затем перенаправлен во Псков, где 2 марта 1917 года Николай II отрёкся от Российского престола.

10 марта 1918 года на станции Малая Вишера поезд с В.И. Лениным столкнулся с враждебно настроенными анархистскими матросами, самовольно бежавшими с фронта. «Анархистский поезд» был разоружён с помощью латышских стрелков.

В 1921 году Малая Вишера получила статус города.

В 1974-1978 годах на железнодорожных предприятиях Малой Вишеры прошла реконструкция, депо было переориентировано с крытых вагонов на цистерны. До 2001 года эту деятельность успешно осуществляло вагонное депо ВЧД-4 Малая Вишера. Позже здания и территория предприятия были переданы в Локомотивное депо ТЧ-12 для реконструкции под ремонт колёсных пар локомотивов, которое велось с 2003 года. До 2003 года от города отходила действующая лесовозная узкоколейная железная дорога на северо-восток.

В 1921 году были созданы первые пожарные поезда, в том числе и на станции Малая Вишера. Эти поезда стояли в боевом расчете с 15 мая по 1 ноября, были оборудованы паровыми насосами, два бака для воды емкостью 1500 ведер, 1000 м. рукавов и необходимым пожарно-техническим вооружением. 9 декабря 1921 года ВЦИК и Совет труда и обороны принимают важное постановление об охране железных дорог, положившее начало ведомственной охране железнодорожного транспорта. День выхода в свет этого постановления считается днем рождения ведомственной охраны. Приказом НКПС от 19 мая 1930 года пожарная охрана железнодорожного транспорта была объединена со стрелковой охраной на основании «Положения о стрелковой охране».

В настоящий момент станция Малая Вишера (участковая, 2 класса) расположена на Санкт-Петербургском регионе Октябрьской железной дороги, на 162 километре железнодорожной магистрали Санкт- Петербург- Москва. Основное назначение станции: прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов, посадка и высадка пассажиров в дальнем, местном и пригородном сообщении, формирование и расформирование составов грузовых поездов, подача и уборка вагонов под грузовые операции на пути общего и необщего пользования.

В границах станции расположены Сервисное локомотивное депо Малая Вишера, Маловишерская дистанция пути, отельный пожарный поезд, пункт смены локомотивных бригад (в грузовом и пригородном сообщении), вокзальный комплекс с залами ожидания и билетными кассами (включая привокзальный сквер с действующим фонтаном), железнодорожная поликлиника, стрелковая команда.

День железнодорожника в городе Малая Вишера считается официальным городским праздником, и организуется в Городском парке каждое первое воскресенье августа.

Источник

Железнодорожные вокзалы в Малой Вишере

Расстояние от центра: 1.1 км.

Расстояние от центра: 0.3 км.

Наш мир огромен, простому человеку и за всю жизнь не объять все эти бескрайние просторы. Однако, это не означает, что стоит сидеть на месте, сложив руки. Жажда путешествий манит и склоняет к неустанному покорению все новых и новых: городов, стран, конинентов. железнодорожные вокзалы в Малой Вишере станут отличным началом для старта такого путешествия.

Железнодорожные вокзалы в Малой Вишере Выполняют рейсовое движение составов и способны доставить Вас практически в любой город нашего континента. Удобные вагоны со спальными полками, место для багажа, возможность уединиться в купе или СВ вагоне, спальные комплекты, приветливые проводницы и вкусный чай станут поводом для комфортной поездки и началом незабываемого путешествия, сопровождаемого мерным звучанием колесных пар Вашего вагона.

Путешествия стали образом Вашей жизни, от автобусов с узкими креслами сводит спину, а услуги аэропортов являются неоправданными в запланированном путешествии. А вид из окна, во время поездки Вас вдохновляет железнодорожные вокзалы в Малой Вишере обеспечат Вас необходимым комфортоам и подарят незабываемую поездку, украсив и разнообразив путешествие.

Транспорт

Каталог

Отзывы

Источник

Малая Вишера (станция)

2 боковые низкие, 1 островная низкая, 2 островные высокие

ул. Революции, Ленинградская, Володарского, Пушкинская

п ·условные обозначения

Ма́лая Ви́шера — железнодорожная станция в городе Малая Вишера на главном ходу Октябрьской железной дороги Москва — Санкт-Петербург. Самая дальняя станция, до которой следуют пригородные электропоезда с Московского вокзала.

Содержание

История

Инфраструктура

Вокзал станции расположен между путями. На станции 5 пассажирских платформ: платформы № 1 и 2 — низкие, боковые, платформы № 3 и 5 — высокие, островные, платформа № 4 — низкая, островная. Платформы соединены между собой пешеходным мостом.

Пригородное сообщение

По состоянию на январь 2009 года от станции следуют 8 пар электричек в сутки до Московского вокзала Санкт-Петербурга, 6 пар до станции Окуловка (часть из них под другим номером маршрута следует также и дальше, до станции Бологое-Московское), 2 пары — до Новгорода, 2 пары — до станции Волховстрой-1.

Поезда дальнего следования

На станции имеют остановку более 25 пар поездов дальнего следования.

Станция Малая Вишера около 1860 г. Круглое депо, церковь.

Примечания

Ссылки

Смотреть что такое «Малая Вишера (станция)» в других словарях:

Малая Вишера (значения) — Малая Вишера топоним: Малая Вишера (также Малая Вишерка) река в Новгородской области Малая Вишера город в Новгородской области Малая Вишера железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги … Википедия

МАЛАЯ ВИШЕРА — МАЛАЯ ВИШЕРА, город (с 1921) в Новгородской обл., на р. Малая Вишера. Ж. д. станция. 14,8 тыс. жителей (1998). Предприятия ж. д. транспорта; стекольный завод. Деревообработка. Источник: Энциклопедия Отечество город в Новгородской обл., центр… … Русская история

МАЛАЯ ВИШЕРА — город (с 1921) в Российской Федерации, Новгородская обл., на р. М. Вишера. Железнодорожная станция. 15,4 тыс. жителей (1992). Предприятия железнодорожного транспорта; стекольный завод … Большой Энциклопедический словарь

Малая Вишера — У этого термина существуют и другие значения, см. Малая Вишера (значения). Город Малая Вишера Герб … Википедия

Малая Вишера (город) — Город Малая Вишера Страна РоссияРоссия Субъект федерации … Википедия

Малая Вишера — город (с 1921) в России, Новгородская область, на р. Малая Вишера. Железнодорожная станция. 14,8 тыс. жителей (1998). Предприятия железнодорожного транспорта; стекольный завод. Деревообработка. * * * МАЛАЯ ВИШЕРА МАЛАЯ ВИШЕРА, город (с 1921) в… … Энциклопедический словарь

Малая Вишера — Районный центр в Новгородской области, в 93 км к северо востоку от Новгорода. Расположен на заболоченной Приильменской низменности, в междуречье Волхова и Меты, на берегу р. Малая Вишера (бассейн озера Ильмень). Железнодорожная станция на … Города России

Малая Вишера — город, центр Маловишерского района Новгородской области РСФСР. Расположен на реке Малая Вишера (бассейн озера Ильмень). Железнодорожная станция на линии Бологое Ленинград, в 117 км к северо востоку от Новгорода. 15,4 тысячи жителей (1970) … Большая советская энциклопедия

Малая Вишера — Малая Вишера, город в Новгородской области, центр Маловишерского района, в 93 км к северо востоку от Новгорода. Расположен на Приильменской низменности, на р. Малая Вишера (приток Волхова). Железнодорожная станция. Население 15,0 тыс. человек… … Словарь «География России»

Большая Вишера (станция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Большая Вишера. Координаты: 58°54′33.5″ с. ш. 32°05′29.5″ в. д. / 58.909306° с. ш. 32.091528° в.&#1 … Википедия

Источник