Войсковая часть 64120, 210-й межвидовой региональный учебный центр
Воинская часть 64120 или 210 Гвардейский Ковельский Краснознаменный межвидовой региональный учебный центр инженерных войск Министерства обороны РФ (МРУЦ) находится в городе Кстово Нижегородской области.
Основная задача центра заключается в обучении и подготовке военнослужащих для прохождения службы в инженерно-саперных подразделениях Вооруженных Сил Российской Федерации.
Рассмотрим подробно воинскую часть 64120, историю ее создания, впечатление солдат, проходивших военную службу там, как добраться и где остановиться родственникам военнослужащих.
История образования воинской части 64120
Воинская часть 64120 была создана путем объединения военного института инженерных войск Нижегородской области и шестого гвардейского Ковельского краснознаменного учебного центра инженерных войск имени генерал-лейтенанта Д. М. Карбышева. Созданная воинская часть переняла всю материальную базу этих учреждений и функционирует на их основе.
Датой открытия воинской части является 30.08.1971 г, однако начала функционировать и принимать солдат на службу часть с июня 2012 года.
Специальности, которые предлагает учебное заведение: крановщик, путепрокладчик, механик-водитель, сапер, водитель автокрана, экскаваторщик, электрик, водитель универсальных дорожно-строительных машин и прочие.
В процессе обучения в воинской части формируются 3 батальона с делением по 3 роты в каждом с целью удобства обучения и функционирования рот между собой.
Впечатления очевидцев
По общему убеждению часть является образцово-показательной. Свидетельства о неуставных взаимоотношениях отсутствуют. Казармы расположены в лесопарковой зоне на берегу Волги. Бытовые условия поддерживаются на должном уровне.
В частности, солдаты срочной службы проживают в кубриках, рассчитанных на шесть человек. В казармах созданы все санитарные условия, имеются душевые кабины. В помещениях рот организованы бытовые комнаты, в которых военнослужащие имеют возможность привести в порядок форму одежды.
На территории учебного центра расположена библиотека, чипок и магазин, функционирует филиал военного госпиталя с современным стоматологическим кабинетом.
Военнослужащие имеют возможность посещать спортивно-оздоровительный центр с бассейном и тренажерами. Там же, в свободное время, можно сыграть в русский бильярд.
В/ч 64120 располагает прекрасной столовой, питание личного состава организовано по системе шведский стол. Пища готовится разнообразная, всецело удовлетворяющая потребности организма в энергии.
Инструкции для Мамы
Посылки и письма
Войсковая часть 64120 расположена по адресу: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, пер. Энтузиастов, 17, в/ч 64120, № роты, взвод, Ф.И.О.
Посылки доставляются непосредственно в часть. На территории части в магазине установлен банкомат Сбербанка, в чипке для оплаты принимают карточки ВТБ. Если захочется отправить денег на карточку, то учитывайте данные особенности.
Денежный перевод можно отправить через почтовое отделение: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, ул. Профсоюзная, 12-а, тел. (831-45) 3 62 92.
Звонить в часть/из части
Ваш визит
Встреча с военнослужащими срочной службы возможна только на КПП либо при увольнении в город. Возможность получения увольнения стоит обсудить с военнослужащим и командиром взвода.
Обычно военнослужащие находятся на территории части в Кстово либо на полигоне, расположенном в 50-ти км от города. Увольнение с полигона получить невозможно.
До Нижнего Новгорода можно добраться автомобильным, железнодорожным или авиационным транспортом. Самолеты из Москвы совершают не менее четырех рейсов в день. Поезда до Нижнего Новгорода идут со всех направлений (северо-западное направление – через Москву).
Из Нижнего Новгорода до Кстово нужно добираться автобусом с автобусной станции «Сенная» или «Щербинки-2». До «Щербинки-2» с Московского вокзала можно добраться маршруткой №66. Кроме того, Кстово имеет прямое автобусное сообщение с рядом городов, а именно: Москва, Иваново, Владимир, Ульяновск, Оренбург, Уфа, Самара.
До части добираться от автостанции «Приволжский» маршрутом №5. Можно дойти пешком, время в пути от автостанции составит около десяти минут. От автостанции переходите через ул. Магистральную, и следуете по тропинке через лес. По ходу движения встретите кафе и автостоянку, перейдете через проспект капитана Рачкова и вы практически у цели.
210-й межвидовой региональный учебный центр (в/ч 64120)
210 Гвардейский Ковельский Краснознамённый межвидовой региональный учебный центр инженерных войск Министерства обороны РФ (МРУЦ) – в/ч 64120, расположен в городе Кстово Нижегородской области. Основной задачей центра является обучение и подготовка военнослужащих для прохождения службы в инженерно-саперных подразделениях Вооруженных Сил Российской Федерации.
Нарукавная нашивка
О воинской части
Воинская часть 64120 создана путем реорганизации 6-го гвардейского Ковельского краснознамённого учебного центра инженерных войск им. генерал-лейтенанта Д. М. Карбышева и функционирует на основе материально-технической базы ликвидированного в 2012 году Нижегородского военного института инженерных войск. Отправной точкой истории части принято считать 30 августа 1971 года. Непосредственно в/ч 64120 сформирована 01.06.2012 года.
В учебном центре готовят младших специалистов по 17 воинским специальностям, среди которых: сапер, крановщик, водитель автокрана, механик-водитель путепрокладчика, водитель универсальных дорожных и землеройных машин, экскаваторщик, электрик и другие. В состав центра входит 3 учебных батальона по три роты в каждом (нумерация от 1 до 9 соответственно по батальонам).
С момента основания учебный центр выпустил порядка 60 тысяч младших специалистов. Одновременно в части проходят подготовку около 1000 солдат срочной службы. Срок обучения составляет 4 месяца, после чего курсанты направляются в другие инженерные подразделения для прохождения дальнейшей службы.
В 2014 году в/ч 64120 признана лучшей в сфере своей деятельности и награждена переходящим вымпелом. По утверждениям командира части полковника Игоря Павелко, озвученным в интервью ИА «КомиОнлайн», удостоверения о получении курсантами воинской специальности признаются на «гражданке», а сами специалисты востребованы во многих отраслях промышленности и строительства. Подтверждение квалификации происходит по упрощенной процедуре – достаточно сдать соответствующие экзамены.
Впечатления очевидцев
По общему убеждению часть является образцово-показательной. Свидетельства о неуставных взаимоотношениях отсутствуют. Казармы расположены в лесопарковой зоне на берегу Волги. Бытовые условия поддерживаются на должном уровне. В частности, солдаты срочной службы проживают в кубриках, рассчитанных на шесть человек. В казармах созданы все санитарные условия, имеются душевые кабины. В помещениях рот организованы бытовые комнаты, в которых военнослужащие имеют возможность привести в порядок форму одежды.
На территории учебного центра расположена библиотека, чипок и магазин, функционирует филиал военного госпиталя с современным стоматологическим кабинетом. Военнослужащие имеют возможность посещать спортивно-оздоровительный центр с бассейном и тренажерами. Там же, в свободное время, можно сыграть в русский бильярд.
В/ч 64120 располагает прекрасной столовой, питание личного состава организовано по системе шведский стол. Пища готовится разнообразная, всецело удовлетворяющая потребности организма в энергии.
Инструкции для Мамы
Посылки и письма
Войсковая часть 64120 расположена по адресу: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, пер. Энтузиастов, 17, в/ч 64120, № роты, взвод, Ф.И.О.
Посылки доставляются непосредственно в часть. На территории части в магазине установлен банкомат Сбербанка, в чипке для оплаты принимают карточки ВТБ. Если захочется отправить денег на карточку, то учитывайте данные особенности. Денежный перевод можно отправить через почтовое отделение: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, ул. Профсоюзная, 12-а, тел. (831-45) 3 62 92.
Звонить в часть/из части
Узел связи: (831-45) 3 05 54
Можно попытаться связаться с командиром в/ч 64120 по телефону 8 910 101 03 75.
Нижегородский военный областной госпиталь, находится в г. Нижний Новгород, ул. Ижорская, 25, телефон приемного отделения (831) 428 76 6. Дополнительные телефоны: (831) 428 64 12; (831) 428 66 07.
Ваш визит
Встреча с военнослужащими срочной службы возможна только на КПП либо при увольнении в город. Возможность получения увольнения стоит обсудить с военнослужащим и командиром взвода.
Обычно военнослужащие находятся на территории части в Кстово либо на полигоне, расположенном в 50-ти км от города. Увольнение с полигона получить невозможно.
До Нижнего Новгорода можно добраться автомобильным, железнодорожным или авиационным транспортом. Самолеты из Москвы совершают не менее четырех рейсов в день. Поезда до Нижнего Новгорода идут со всех направлений (северо-западное направление – через Москву.)
Из Нижнего Новгорода до Кстово нужно добираться автобусом с автобусной станции «Сенная» или «Щербинки-2». До «Щербинки-2» с Московского вокзала можно добраться маршруткой №66. Кроме того, Кстово имеет прямое автобусное сообщение с рядом городов, а именно: Москва, Иваново, Владимир, Ульяновск, Оренбург, Уфа, Самара.
До части добираться от автостанции «Приволжский» маршрутом №5. Можно дойти пешком, время в пути от автостанции составит около десяти минут. От автостанции переходите через ул. Магистральную, и следуете по тропинке через лес. По ходу движения встретите кафе и автостоянку, перейдете через проспект капитана Рачкова и вы практически у цели.
ФКУ «ВЧ 64120»
ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 64120»
Информация обновлена и актуальна на 14 сентября 2021 года
Оценка надежности
Высокая оценка надежности
Признаки фирмы-однодневки не обнаружены
Недостатков не обнаружено
Реквизиты
Коды статистики
Контакты ФКУ «ВЧ 64120»
Контактные данные неверны или неактуальны?
Если вы являетесь владельцем или руководителем ФКУ «ВЧ 64120», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.
Виды деятельности по кодам ОКВЭД-2
Командир войсковой части 64120 ФКУ «ВЧ 64120»
Учредитель
Лицензии
Согласно данным ФНС, организацией ФКУ «ВЧ 64120» были получены 2 лицензии
Связи
1 организация, связанная через руководителя ФКУ «ВЧ 64120»
1274 организации, связанные через учредителя ФКУ «ВЧ 64120»
| 1. | ФКУ «ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 54364» 123290, г. Москва, МО Пресненский, ул. Ермакова Роща, д. 16А, стр. 1 Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности |
| 2. | ФКУ «В/Ч 47556» 308009, Белгородская область, г. Белгород, ул. Преображенская, д. 60 Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности |
| 3. | ФКУ «В/Ч 53999» 432048, Ульяновская область, г. Ульяновск, ул. Транспортная, здание 26 Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности |
| 4. | ФКУ «ВЧ 74584» 603093, Нижегородская область, г. Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 5, корп. 1 Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности |
| 5. | ФГКУ «ГНИИМЦ ПВ» 125040, г. Москва, ул. Скаковая, д. 16, стр. 1 Научные исследования и разработки в области естественных и технических наук прочие |
История изменений
Организация ФКУ «ВЧ 64120», г. Кстово, зарегистрирована 9 августа 2019 года, ей были присвоены ОГРН 1195275040465, ИНН 5250072416 и КПП 525001001, регистратор — Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №15 по Нижегородской области. Полное наименование — ФЕДЕРАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 64120». Юридический адрес организации — 607654, Нижегородская область, Кстовский район, г. Кстово, пер. Энтузиастов, д. 17. Основным видом деятельности является «Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности». Организация «ФКУ «ВЧ 64120» также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД (всего 13) как «Деятельность в области медицины прочая», «Регулярные перевозки пассажиров прочим сухопутным транспортом в городском и пригородном сообщении», «Сортировка металлических материалов для дальнейшего использования», «Транспортная обработка грузов», «Сбор опасных отходов». Командир войсковой части 64120 — Павелко Игорь Иванович. Организационно-правовая форма (ОПФ) — федеральные государственные казенные учреждения. На сегодняшний день организация является действующей.
210-й межвидовой региональный учебный центр (в/ч 64120)
210 Гвардейский Ковельский Краснознамённый межвидовой региональный учебный центр инженерных войск Министерства обороны РФ (МРУЦ) – в/ч 64120, расположен в городе Кстово Нижегородской области. Основной задачей центра является обучение и подготовка военнослужащих для прохождения службы в инженерно-саперных подразделениях Вооруженных Сил Российской Федерации.
О воинской части
Воинская часть 64120 создана путем реорганизации 6-го гвардейского Ковельского краснознамённого учебного центра инженерных войск им. генерал-лейтенанта Д. М. Карбышева и функционирует на основе материально-технической базы ликвидированного в 2012 году Нижегородского военного института инженерных войск. Отправной точкой истории части принято считать 30 августа 1971 года. Непосредственно в/ч 64120 сформирована 01.06.2012 года.
В учебном центре готовят младших специалистов по 17 воинским специальностям, среди которых: сапер, крановщик, водитель автокрана, механик-водитель путепрокладчика, водитель универсальных дорожных и землеройных машин, экскаваторщик, электрик и другие. В состав центра входит 3 учебных батальона по три роты в каждом (нумерация от 1 до 9 соответственно по батальонам).
На территории части
С момента основания учебный центр выпустил порядка 60 тысяч младших специалистов. Одновременно в части проходят подготовку около 1000 солдат срочной службы. Срок обучения составляет 4 месяца, после чего курсанты направляются в другие инженерные подразделения для прохождения дальнейшей службы.
В 2014 году в/ч 64120 признана лучшей в сфере своей деятельности и награждена переходящим вымпелом. По утверждениям командира части полковника Игоря Павелко, озвученным в интервью ИА «КомиОнлайн», удостоверения о получении курсантами воинской специальности признаются на «гражданке», а сами специалисты востребованы во многих отраслях промышленности и строительства. Подтверждение квалификации происходит по упрощенной процедуре – достаточно сдать соответствующие экзамены.
Впечатления очевидцев
По общему убеждению часть является образцово-показательной. Свидетельства о неуставных взаимоотношениях отсутствуют. Казармы расположены в лесопарковой зоне на берегу Волги. Бытовые условия поддерживаются на должном уровне. В частности, солдаты срочной службы проживают в кубриках, рассчитанных на шесть человек. В казармах созданы все санитарные условия, имеются душевые кабины. В помещениях рот организованы бытовые комнаты, в которых военнослужащие имеют возможность привести в порядок форму одежды.
На территории учебного центра расположена библиотека, чипок и магазин, функционирует филиал военного госпиталя с современным стоматологическим кабинетом. Военнослужащие имеют возможность посещать спортивно-оздоровительный центр с бассейном и тренажерами. Там же, в свободное время, можно сыграть в русский бильярд. 
В/ч 64120 располагает прекрасной столовой, питание личного состава организовано по системе шведский стол. Пища готовится разнообразная, всецело удовлетворяющая потребности организма в энергии.
Инструкции для Мамы
Посылки и письма
Войсковая часть 64120 расположена по адресу: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, пер. Энтузиастов, 17, в/ч 64120, № роты, взвод, Ф.И.О.
Посылки доставляются непосредственно в часть. На территории части в магазине установлен банкомат Сбербанка, в чипке для оплаты принимают карточки ВТБ. Если захочется отправить денег на карточку, то учитывайте данные особенности. Денежный перевод можно отправить через почтовое отделение: 607654, Нижегородская область, г. Кстово, ул. Профсоюзная, 12-а, тел. (831-45) 3 62 92.
Звонить в часть/из части
Узел связи: (831-45) 3 05 54
Можно попытаться связаться с командиром в/ч 64120 по телефону 8 910 101 03 75.
Нижегородский военный областной госпиталь, находится в г. Нижний Новгород, ул. Ижорская, 25, телефон приемного отделения (831) 428 76 6. Дополнительные телефоны: (831) 428 64 12; (831) 428 66 07.
Ваш визит
Встреча с военнослужащими срочной службы возможна только на КПП либо при увольнении в город. Возможность получения увольнения стоит обсудить с военнослужащим и командиром взвода.
Обычно военнослужащие находятся на территории части в Кстово либо на полигоне, расположенном в 50-ти км от города. Увольнение с полигона получить невозможно.
До Нижнего Новгорода можно добраться автомобильным, железнодорожным или авиационным транспортом. Самолеты из Москвы совершают не менее четырех рейсов в день. Поезда до Нижнего Новгорода идут со всех направлений (северо-западное направление – через Москву.)
Из Нижнего Новгорода до Кстово нужно добираться автобусом с автобусной станции «Сенная» или «Щербинки-2». До «Щербинки-2» с Московского вокзала можно добраться маршруткой №66. Кроме того, Кстово имеет прямое автобусное сообщение с рядом городов, а именно: Москва, Иваново, Владимир, Ульяновск, Оренбург, Уфа, Самара.
До части добираться от автостанции «Приволжский» маршрутом №5. Можно дойти пешком, время в пути от автостанции составит около десяти минут. От автостанции переходите через ул. Магистральную, и следуете по тропинке через лес. По ходу движения встретите кафе и автостоянку, перейдете через проспект капитана Рачкова и вы практически у цели.
Мамы солдат Заполярья
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Вы здесь » Мамы солдат Заполярья » В/ч 64120 г.Кстово Нижегородская обл.210 МРУЦ ИВ » Полезная информация о в/ч 64120 г. Кстово (210 УЦ Инженерных войск)
Полезная информация о в/ч 64120 г. Кстово (210 УЦ Инженерных войск)
Сообщений 1 страница 10 из 43
Поделиться12015-05-28 14:56:44
210-й межвидовой региональный учебный центр (в/ч 64120)
На базе бывшего инженерного училища с 01 июня 2012 года расположен: 210 Гвардейский Ковельский Краснознаменный межвидовой региональный учебный центр (МРУЦ) инженерных войск МО РФ.
В 210 МРУЦ обучается более 1000 военнослужащих по призыву из 18 регионов России по различным специальностям для дальнейшего прохождения службы в инженерно-саперных подразделениях воинских частей Западного и других военных округов.
Министерство Обороны Российской Федерации (Миноброны России)
Интерактивная карта войсковой части (наводя на объекты, можно посмотреть что и где расположено на ее территории)
Вид со спутника на часть
Поделиться22015-05-28 14:58:45
После прохождения КМБ, ребята в соответствии со своей ВУС (Военно-учётная специальность) будут осваивать следующие профессии:
Сапер
Вид ВС или род войск: Инженерные войска
ВУС : инженерные
Штатная должность: сапер
Штатное воинское звание: Рядовой
Тарифный разряд: 2
Сапер в Инженерных войсках выполняет задачи по установке минно-взрывных заграждений, противопехотных, противотранспортных и противотанковых мин, созданию невзрывных заграждений, проделыванию проходов в минно-взрывных заграждениях противника, обезвреживанию и уничтожению мин и фугасов, участвует в возведении мостов, переправ, укрепленных позиций, дотов, дзотов, строительстве рокадных дорог, прокладке путей для техники и личного состава в труднодоступных местах. В разведывательно-диверсионных группах на сапера могут быть возложены задачи минирования или подрыва мостов, переправ, железнодорожных путей, пусковых установок ракет, объектов связи, а также постановки мин и фугасов на путях подхода резервов противника и др.
Для успешного выполнения своих обязанностей сапер обязан знать:
назначение, устройство и принцип действия мин и минно-взрывных устройств отечественного производства и вероятного противника;
характерные неисправности в работе минно-взрывных устройств, способы их обнаружения и устранения;
порядок подготовки и применения инженерных боеприпасов;
требования безопасности при хранении и применении инженерных боеприпасов и взрывчатых веществ;
порядок осуществления подрывных работ и работ по разминированию и соблюдаемые при этом требования безопасности.
обращаться с различными механизмами и инженерной техникой, состоящей на вооружении подразделения;
производить подготовку к использованию мин и других взрывных устройств, обнаруживать и устранять неисправности инженерных боеприпасов;
соблюдать требования безопасности при хранении, транспортировании мин и взрывчатых веществ, производстве минно-взрывных и строительных работ;
выполнять обязанности номеров подрывных команд при производстве подрывных работ.
Действия сапера в разведывательно-диверсионных группах связаны с большими энергетическими нагрузками, характеризуются в основном как исполнительские, со значительной долей самостоятельных действий. Эмоциональные и физические нагрузки – повышенные. Деловые контакты частые, осуществляются непосредственно или с помощью специальных и условных сигналов.
Выполнение трудовых операций проводится в экстремальных, опасных для жизни воина условиях, на открытой местности, в любое время суток и при любых погодных условиях.
В мирное время и в ходе учебно-боевой деятельности саперу приходится участвовать в разминировании, обезвреживании и уничтожении боеприпасов и взрывчатых веществ, а также на занятиях с применением боевых зарядов.
Hаиболее напряженные моменты в деятельности сапера – проведение разведки минно-взрывных заграждений и минных полей, обезвреживание взрывных устройств, установленных на неизвлекаемость, установка мин-сюрпризов, вывертывание (извлечение) взрывателей.
Для успешного выполнения своих обязанностей сапер должен обладать высоким уровнем ответственности, склонностью к работе в одиночестве, точным воспроизведением материала сразу после его зрительного предъявления, способностью проанализировать ситуацию и принять решение на основе восприятий и представлений, быстрым переходом от одной деятельности к другой, логичностью, терпеливостью, способностью не ослаблять внимание под влиянием испуга или неожиданных внешних воздействий, умением сохранять работоспособность в условиях дефицита времени, при действии сильных раздражителей и в напряженных ситуациях, способностью быстро определять направление, откуда исходит звук, точными и координированными движениями обеих рук, быстрым восстановлением зрительной функции после воздействия внезапного и сильного светового раздражителя.
Для овладения специальностью необходимо среднее (полное) общее образование.
Должности саперов комплектуются дисциплинированными, исполнительными военнослужащими после подготовки в учебной воинской части.
За время службы имеется возможность повышения классной квалификации и назначения на должность заместителя командира взвода.
Родственные гражданские специальности: арматурщик, бетонщик, взрывник, взрывник на лесных работах, дорожный рабочий, столяр, столяр строительный.
Необходимое образование Для овладения специальностью необходимо среднее (полное) общее образование.
Крановщик (машинист автомобильных кранов)
Вид ВС или род войск: Инженерные войска
ВУС : инженерные
Штатная должность: крановщик
Штатное воинское звание: Рядовой
Тарифный разряд: 2
Деятельность крановщика непосредственно связана с обеспечением боевых действий войск, а также с хозяйственным обслуживанием воинских частей, подразделений служб тыла и транспортных средств.
Крановщик должен знать правила эксплуатации автокрана, способы строповки грузов и производства работ, нормы расхода горючего и смазочных материалов, правила техники безопасности, слесарное дело.
Машинист автомобильных кранов, кроме знаний по профессии крановщика, должен обладать твердыми навыками в вождении автотранспортного средства.
При выполнении работ он обеспечивает эффективное и безопасное использование техники, экономное расходование топлива, смазочных и других материалов, содержание автокрана в исправном состоянии и постоянной готовности к использованию.
Деятельность крановщика в зависимости от поставленных задач может быть самостоятельной или осуществляться во взаимодействии с другими инженерными машинами и специалистами.
Основную часть рабочего времени специалист проводит в кабинах автокрана и автомобиля, которые не изолированы от атмосферных воздействий и не защищены от шума работающих агрегатов, вибраций и выхлопных газов работающего двигателя. Основная рабочая поза «сидя».
Hаиболее напряженными моментами в деятельности специалиста являются случаи выполнения погрузочно-разгрузочных работ и передвижения в окружении зданий, сооружений и личного состава.
Основными орудиями труда специалиста являются органы управления оборудованием и механизмами автомобильного крана, штатный инструмент и специальные приспособления для монтажа, демонтажа и технического обслуживания автомобильного крана и его агрегатов.
Для эффективной работы специалист должен обладать техническими способностями, устойчивостью и распределением внимания, способностью к одновременному выполнению руками и ногами координированных и точных движений, способностью сохранить работоспособность в условиях развивающегося утомления, быстрой и точной двигательной реакцией на зрительный раздражитель, устойчивостью к укачиванию.
Для овладения специальностью необходимо иметь начальное профессиональное образование и пройти подготовку в учебной части.
За время службы водитель-экскаваторщик может повышать свою классную квалификацию до 1-го класса. Он может быть назначен на должность командира отделения (заместителя командира взвода).
Родственные гражданские специальности: машинист крана автомобильного, машинист крана (крановщик), машинист крана металлургического производства, машинист трубоукладчика.
Необходимое образование Для овладения специальностью необходимо иметь начальное профессиональное образование и пройти подготовку в учебной части.
В подразделениях технического обслуживания и ремонта обслуживает и ремонтирует электрооборудование автомобилей. Производит разборку, ремонт, сборку, испытания и регулировку электрического оборудования, приборов и аппаратов автотранспортных средств. Выполняет при этом лужение, пайку, изолирование и сращивание электрических проводов деталей и монтажных схем, слесарные операции.
Составляет дефектные ведомости на ремонтные работы. Следит за соблюдением требований безопасности специалистами, работающими с электрооборудованием.
Электрик обязан знать основы электротехники и технологии металлов, конструктивные особенности, принципы взаимодействия узлов электромашин, электроприборов, аппаратов и установок; способы сборки, правила регулировки и испытания ремонтируемого оборудования; электрослесарное дело, электрооборудование, электроагрегаты, приборы, способы и методы определения неисправностей, ремонта и регулировки сложных электроприборов и узлов автотранспортных средств.
Электрик работает в закрытых помещениях, подвергаясь воздействию производственного шума, запахов масел, отработавших газов и сквозняков.
Режим труда и отдыха в условиях плановой работы – благоприятный, в условиях аварийной или срочной работы – напряженный. Деловые контакты с большим количеством лиц – кратковременные и долговременные.
Электрик несет ответственность за сохранность приборов, инструментов, ремонтируемых узлов и механизмов, за соблюдение технологических условий и инструкций, требований безопасности, а также за жизнь и здоровье людей.
Часто работа выполняется в сложных условиях, требующих от специалиста большого физического напряжения, умения принимать нестандартные решения.
Для овладения специальностью необходимо иметь начальное или среднее профессиональное образование.
Доподготовка специалистов производится по месту службы в войсках.
Родственные гражданские специальности: слесарь-электрик по ремонту электрооборудования, электромеханик по испытанию и ремонту электрооборудования, электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования, электрослесарь по ремонту электрических машин.
Необходимое образование Для овладения специальностью необходимо иметь начальное или среднее профессиональное образование.
обучают на электриков обслуживающих передвижные дизельные электроустановки. Я об этом знаю не по наслышке. Все время учебы изучали передвижные электроподстанции.
возможно ранее учили на экскаваторщиков-оставлю информацию для последующего уточнения.
Водитель-экскаваторщик
Вид ВС или род войск: Инженерные войска
ВУС : инженерные
Штатная должность: водитель-экскаваторщик
Штатное воинское звание: Рядовой
Тарифный разряд: 2
Выполнение обязанностей водителя-экскаваторщика непосредственно связано с обеспечением боевых действий войск, а также хозяйственным обслуживанием воинских частей, подразделений служб тыла и автотранспортных средств.
Деятельность может быть самостоятельной или осуществляемой во взаимодействии с другими инженерными машинами и механизмами, и специалистами.
Водитель-экскаваторщик управляет одноковшовым экскаватором на гусеничном или колесном ходу при строительстве дорог, каналов, котлованов, плотин, подземных коммуникаций, траншей, укрытий, хранилищ и т.д.; производит выемку грунта, его перемещение и укладку в отвал или в транспортные средства; заменяет рабочие детали ковша, выполняет текущий ремонт и техническое обслуживание машины; ведет учет работы, расхода горючего и смазочных материалов.
Специалист должен знать:
технические характеристики и правила регулировки экскаватора, его механического, гидравлического и электрического оборудования, способы устранения неисправностей экскаватора;
правила выемки грунта различных категорий с соблюдением заданных профилей и отметок;
порядок подготовки экскаватора к транспортированию, его погрузки на транспортное средство, закрепления;
требования безопасности при транспортировании;
приемы разгрузки с транспортного средства на рабочее место.
Деловые контакты специалиста зависят от производственных задач и технического обеспечения работы. Работа производится на открытом воздухе в любых климатических и погодных условиях. Большую часть рабочего времени водитель-экскаваторщик проводит в кабине экскаватора, которая не изолирована от наружных воздействий, шума работающих агрегатов, вибраций и выхлопных газов работающего двигателя. Основная рабочая поза – сидя.
Hаиболее напряженными моментами в деятельности специалиста являются случаи выполнения землеройных работ и передвижения в окружении зданий, сооружений и личного состава.
Основные орудия труда специалиста: органы управления оборудованием и механизмами экскаватора,штатный инструмент и специальные приспособления для монтажа, демонтажа и технического обслуживания экскаватора и его агрегатов.
Для овладения специальностью необходимы начальное профессиональное образование и подготовка на специальных курсах.
За время службы водитель-экскаваторщик может повысить свою классную квалификацию до 1-го класса. Он может быть назначен на должность командира отделения (заместителя командира взвода).
Родственные гражданские специальности: машинист экскаватора, машинист экскаватора одноковшового, машинист экскаватора роторного.
В учебном центре готовят младших специалистов по 17 воинским специальностям, среди которых: сапер, крановщик, водитель автокрана, механик-водитель путепрокладчика, водитель универсальных дорожных и землеройных машин, экскаваторщик, электрик и другие. В состав центра входит 3 учебных батальона по три роты в каждом (нумерация от 1 до 9 соответственно по батальонам).
С момента основания учебный центр выпустил порядка 60 тысяч младших специалистов. Одновременно в части проходят подготовку около 1000 солдат срочной службы. Срок обучения составляет 4 месяца, после чего курсанты направляются в другие инженерные подразделения для прохождения дальнейшей службы.
В 2014 году в/ч 64120 признана лучшей в сфере своей деятельности и награждена переходящим вымпелом. По утверждениям командира части полковника Игоря Павелко, озвученным в интервью ИА «КомиОнлайн», удостоверения о получении курсантами воинской специальности признаются на «гражданке», а сами специалисты востребованы во многих отраслях промышленности и строительства. Подтверждение квалификации происходит по упрощенной процедуре – достаточно сдать соответствующие экзамены.
Поделиться32015-05-28 14:59:50
Мнение о службе в части отслуживших в части
Гайморит лучше не прокалывать-особенно в армии. Хорошо показало средство Синуфорте
будут повторы не страшно-пишите и своё.
Поделиться42015-05-28 17:53:26
Зимняя проходит в три захода в спортивном зале. 
уточнение:
после призыва в Армию на распределительном одели в парадку или офиску, как говорят ребята. В учебке их переодели в полевую. А по распределению в войска снова одели в парадку. Полевую, выданную в Кстово, они сдали.
