Выбор расположения складских систем
Крупные склады лучше всего располагать поближе к транспортным магистралям, при этом учитывая, что их нельзя строить вблизи школ, детских садов, больниц и жилых массивов.
Подъездные пути и въезд на склад должны обеспечивать возможность беспрепятственного проезда большегрузного транспорта.
Транспорт должен двигаться, не создавая опасность или помехи основному движению, в соответствии с правилами дорожного движения.
Так как обычно запрещается отстой большегрузного транспорта вдоль обочин, перед складом в ожидании отгрузки или загрузки, на территории крупных складов оборудуется стоянка, обеспечивающая размещение и маневрирование автопоездов.
На территории склада или в непосредственной близости от него должны располагаться специально обустроенные места отдыха водительского состава, ожидающего отгрузки или загрузки.
Желательно размещать крупные склады в наземных сооружениях, которые специально оборудованы, с учетом обязательного наличия рампы, высота которой соответствует нижнему уровню грузового отсека транспортного средства.
При выборе места расположения склада из числа конкурентоспособных вариантов самым выгодным считается тот, который предполагает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада, включая транспортные расходы по отправке и доставке груза.
Территориальное размещение складов и их количество определяется масштабом материальных потоков и их рациональной организацией.
Также необходимо учитывать спрос на рынке сбыта, размер территории сбыта и наличие на ней достаточного количества потребителей, расположение поставщиков и покупателей, особенности коммуникационных связей и т. д.
Позволяет занять соответствующее устойчивое положение на рынке и способность логистических систем к адаптации в динамичных условиях, что является важным аспектом при организации работы хозяйственных структур.
ЛЕКЦИЯ № 5. Транспортная логистика
Основные способы выбрать расположение склада
В нашей статье мы расскажем о вопросах расположения склада. Выберем оптимальный вариант. Также выделим способы и принципы, к которым нужно обращаться при выборе.
Важность расположения склада
Склад – многофункциональное решение каждой компании, фирмы или организации. Современные технологии и преимущества превратили обычные складские помещения в целую систему, состоящую из элементов. Они имеют определенную структуру. Каждая усовершенствована и доработана. В целом склад облегчает работу с материалами. Точнее их переработку, распределение, размещение и хранение.
Основным вопросом будет расположение складского помещения: как грамотно разместить, какие меры для этого предпринять. Место полностью воздействует на расходы: транспортировку и уровень услуг.
Если у предприятия есть уже специально отведенное помещение, то склад легче расположить на самих производственных точках. Остается только верно подобрать размер склада и согласовать его с клиентом. Этот вариант удобен тем, что близость расположения позволяет не тратить лишнее время и затраты на перевозку. Но сложнее будет, когда помещение предназначено для хранения материалов, требующих подготовку к производственному потреблению. Такие помещения должны иметь собственные выходы для удобного обслуживания и транспортировки. Тогда обратите внимание на доходы и расходы:
Основные принципы выбора расположения склада
Для того, чтобы определить расположение склада, нужно учесть несколько факторов. Именно они повлияют на выбор. Рассмотрим каждый из них:
1. Расстояние от склада до места погрузки товаров и материалов
2. Расстояние от склада до автомагистралей, железнодорожных или водных путей
Эти два фактора играют большую роль как для арендодателя, так и для клиента. Стоит понимать, что от них напрямую зависят затраты на перевозку и состояние товара. Чем меньше расстояние складского помещения до места погрузки, тем меньше риск испортить товар. Также это удобно в том случае, если произошла погрешность в перерасчете товара или проверке, вернуть будет всегда быстрее.
3. Наличие конкурентов
4. Наличие рабочей силы – уровень профессионализма и компетентности
5. Экономия – размер участка земли, стоимость, использование современного оборудования. Это преимущественно скажется на доходах и расходах складского помещения.
6. Уровень жизни населения – чем больше люди покупают товары, тем больше компании будут нуждаться в складах.
8. Финансирование – от расположения склада финансовые затраты не должны быть завышенными.
Также при выборе расположения склада нужно понимать, к какому виду он относится:
1. Распределение по размеру – их преимущества и недостатки мы рассмотрели выше.
2. Вид площадок: закрытые склады – те, которые расположены в специальном помещении; полузакрытые – наличие крыши и небольшого количества стен; открытые – площадки или участки вместо помещений.
3. Распределение по видам материалов и товаров, которые будут храниться в помещении. Например, торговые, промышленные материалы, сырье или пищевая продукция.
4. Из предыдущего пункта вытекает распределение складов по внутренним характеристикам. Например, температурный режим, установленный уровень влажности.
От расположения зависит прибыль склада, его польза. Теперь вы знаете, насколько это серьезный вопрос и как его правильно обдумать. Нужно прописать каждый шаг, каждую характеристику и от нее уже выстраивать последующие действия.
Выбор месторасположения склада в черте города
Предназначение складского помещения играет важную роль в вопросе расположения. В черте города лучше расположить:
Оптимальным вариантом будет расположение у железнодорожных путей, аэропортов и морских портов. В любом случае, нужна погрузка и выгрузка на другой транспорт. И чем короче дорога, тем меньше риск повредить продукцию.
Склады в морских порталах представляют собой контейнеры, размещенные на открытой площадке. Поэтому расстояние до морского причала должно быть минимальным.
Склады на железнодорожных станциях могут быть как на открытых площадках, так и на закрытых. Расположение должно находится вблизи железнодорожных путей и автомагистралей.
Склады в аэропортах – закрытые помещения. Груз доставляется на специальном оборудовании. Товар может перевозиться сразу в контейнерах с помощью автотранспорта. Расположение – как можно ближе к территории взлетного поля.
Минусами расположения в черте города могут стать:
2. Сложности в перевозке. Городские пробки только замедляют время ожидания продукции. А это лишние временные и денежные затраты.
3. Сложно найти подходящее месторасположение.
Выбор месторасположения склада за чертой города
Мы рассмотрели вариант расположения склада в черте города, выделили плюсы и минусы. Но как обстоят дела с расположением за чертой города?
Преимущества расположения складского помещения:
2. Размещение крупногабаритного помещения. В городских окрестностях сложно найти участок, который подошел бы для аренды крупных складов. Мест среди городских районов мало. За городом можно найти большие свободные территории или заброшенные производственные помещения.
3. Если сотрудничество происходит с зарубежными компаниями, то преимущество размещения за чертой города однозначно. Клиентам не нужно будет тратить время и деньги для въезда в город.
4. Легче выбрать одну точку за городом и от нее развозить продукцию. Например, если вы работаете с целой областью или сразу с несколькими.
1. Временные затраты – быстрой перевозки не получится. Также вариант не подойдет для незапланированной доставки. Для этого потребуется большой временной промежуток.
2. Товар может не попасть напрямую в точку расположения склада. Иногда дороги построены таким образом, что приходится въезжать в город, чтобы добраться до нужного места. А это лишние расходы топлива и времени.
Оптимальное расположение склада с учетом специфики
Для рассмотренных выше классификаций определим оптимальное расположение:
Не обойтись и без другой классификации складских помещений. Развитие рынка тоже делит склады на категории:
Большая площадь, высота потолков – не менее 30-ти м. Система хранения состоит из металлоконструкций. Расположение такого вида помещений должно находиться вблизи с центральной магистралью, при этом доступ к железнодорожным путям тоже не должен быть закрытым.
Отличием от предыдущего класса являются габариты и площадь помещения. Высота потолков – не менее 24-х м. Площадка должна подходить под размеры больших грузоподъемных транспортов. Также близкое расположение к железнодорожным путям и магистрали – важный фактор.
Эти помещения преобразованы из промышленных предприятий. Это одноэтажные здания с небольшими размерами. Для них характерны низкие потолки с высотой не менее 8-ми м. Расположение может быть в черте города. Также обязательно наличие железнодорожных путей.
Многофункциональные складские помещения, в несколько этажей. Для удобства перемещения продукции по складу существуют грузовые лифты. Высота каждого из потолков – не менее 6-ти м. Доступ к железнодорожным путям необходим.
Производственное многоэтажное помещение в виде железобетонной конструкции. Располагаются такие складские помещения, как правило, в промышленных зонах города.
Такие помещения не приспособлены для хранения производственной или торговой продукции.
Подведем итоги
От специфики склада зависит расположение. Важно сопоставить все характеристики и грамотно выбрать место. Надеемся, что наша статья была вам в этом полезна.Рекомендуем прочесть статью о преимуществах аренды склада в Апаринках.
32. Выбор расположения складских систем
32. Выбор расположения складских систем
Крупные склады лучше всего располагать поближе к транспортным магистралям, при этом учитывая что их нельзя строить вблизи школ, детских садов, больниц и жилых массивов.
Подъездные пути и въезд на склад должны обеспечивать возможность беспрепятственного проезда большегрузного транспорта.
Транспорт должен двигаться, не создавая опасность или помехи основному движению, в соответствии с правилами дорожного движения.
Так как обычно запрещается отстой большегрузного транспорта вдоль обочин, перед складом в ожидании отгрузки или загрузки, на территории крупных складов оборудуется стоянка, обеспечивающая размещение и маневрирование автопоездов.
На территории склада или в непосредственной близости от него должны располагаться специально обустроенные места отдыха водительского состава, ожидающего отгрузки или загрузки.
Желательно размещать крупные склады в наземных сооружениях, которые специально оборудованы, с учетом обязательного наличия рампы, высота которой соответствует нижнему уровню грузового отсека транспортного средства.
При выборе места расположения склада из числа конкурентоспособных вариантов самым выгодным считается тот, который предполагает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада, включая транспортные расходы по отправке и доставке груза
Территориальное размещение складов и их количество определяется масштабом материальных потоков и их рациональной организацией.
Также необходимо учитывать спрос на рынке сбыта, размер территории сбыта и наличие на ней достаточного количества потребителей, расположение поставщиков и покупателей, особенности коммуникационных связей и т. д.
Позволяет занять соответствующее устойчивое положение на рынке и способность логистических систем к адаптации в динамичных условиях, что является важным аспектом при организации работы хозяйственных структур.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Продолжение на ЛитРес
Читайте также
Корректировка расположения комнаты и ее размеры
Корректировка расположения комнаты и ее размеры Полутемные, северные холодные комнаты требуют обилия теплых тонов, золотистых бликов, тонов пряностей. Подобное оформление придаст комнатам веселый солнечный вид. Теплые солнечные комнаты можно оформить холодными
СОЧЕТАНИЕ ЗНАКОВ ПРЕПИНАНИЯ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИХ РАСПОЛОЖЕНИЯ; ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ЗНАКОВ В СЛОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ
СОЧЕТАНИЕ ЗНАКОВ ПРЕПИНАНИЯ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИХ РАСПОЛОЖЕНИЯ; ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ЗНАКОВ В СЛОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ Сочетание знаков препинания и последовательность их расположения § 154. При сочетании вопросительного и восклицательного знаков вначале ставится основной
Сочетание знаков препинания и последовательность их расположения
Сочетание знаков препинания и последовательность их расположения § 154. При сочетании вопросительного и восклицательного знаков вначале ставится основной знак, указывающий на цель высказывания — вопросительный знак, а затем — восклицательный знак как показатель
Последовательность расположения знаков
Последовательность расположения знаков вопросительный знак, восклицательный знак(?!) § 154вопросительный знак или восклицательный знак с многоточием (. ) (. ) (. ) § 154запятая, тире (, —); вопросительный знак, тире (? —); восклицательный знак, тире (! —); многоточие, тире (… —);
1. Классификация систем отопления
1. Классификация систем отопления У каждого, кто определяет, какой быть его отопительной системе есть два основных критерия:1) площадь отапливаемого помещения, зависящая от того, постоянное ли это жилище или, к примеру, охотничий либо садовый домик;2) наличие и тип
1.6. Рекомендуемая схема правильного расположения датчика движения
1.6. Рекомендуемая схема правильного расположения датчика движения Направление оборудования на источники тепла приведет к ложным срабатываниям.Высота расположения датчика должна быть не менее 1,5 м, при этом следует избегать попадания прямых солнечных лучей на линзу
30. Планирование складских помещений
30. Планирование складских помещений Склады различаются по типу складских сооружений, а именно по их конструкции: они могут иметь вид открытых площадок полузакрытых площадок (с использованием навеса) или быть полностью закрытыми.Закрытые складские сооружения – это
Свойства систем
Свойства систем • Целостность – система выступает как единое целое в определенных границах пространства и времени.• Обособленность – система обособлена, отделена своими границами (корпусом, стенами и пр.) от внешней среды.• Синергичность – принципиальная
2.2.6. Типы складских помещений. Подъемно-транспортное оборудование
2.2.6. Типы складских помещений. Подъемно-транспортное оборудование На российском рынке складских помещений представлено несколько типов складов. Наиболее общая классификация представляет собой деление на соответствующие международному стандарту складские помещения и
Основные численные параметры складских помещений
Основные численные параметры складских помещений Основной характеристикой товарного склада, отражающей эффективность его работы, является годовой складской оборот в тыс. руб. (Q).Другой немаловажной характеристикой является ежедневный товарный запас (Q), измеряемый в
Сортируйте по категориям, а не по месту расположения
Сортируйте по категориям, а не по месту расположения Я всерьез начала изучать тему уборки, когда училась в средних классах школы, и в основном это изучение состояло в непрерывной практике. Каждый день я убирала какое-нибудь одно помещение – собственную комнату, комнату
14. Выбор расположения складских систем
14. Выбор расположения складских систем
Крупные склады лучше всего располагать поближе к транспортным магистралям, при этом учитывая, что их нельзя строить вблизи школ, детских садов, больниц и жилых массивов.
Подъездные пути и въезд на склад должны обеспечивать возможность беспрепятственного проезда большегрузного транспорта.
Транспорт должен двигаться, не создавая опасность или помехи основному движению, в соответствии с правилами дорожного движения.
Так как обычно запрещается отстой большегрузного транспорта вдоль обочин, перед складом в ожидании отгрузки или загрузки, на территории крупных складов оборудуется стоянка, обеспечивающая размещение и маневрирование автопоездов.
На территории склада или в непосредственной близости от него должны располагаться специально обустроенные места отдыха водительского состава, ожидающего отгрузки или загрузки.
Желательно размещать крупные склады в наземных сооружениях, которые специально оборудованы, с учетом обязательного наличия рампы, высота которой соответствует нижнему уровню грузового отсека транспортного средства.
При выборе места расположения склада из числа конкурентоспособных вариантов самым выгодным считается тот, который предполагает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада, включая транспортные расходы по отправке и доставке груза.
Территориальное размещение складов и их количество определяется масштабом материальных потоков и их рациональной организацией.
Также необходимо учитывать спрос на рынке сбыта, размер территории сбыта и наличие на ней достаточного количества потребителей, расположение поставщиков и покупателей, особенности коммуникационных связей и т. д.
Позволяет занять соответствующее устойчивое положение на рынке и способность логистических систем к адаптации в динамичных условиях, что является важным аспектом при организации работы хозяйственных структур.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Продолжение на ЛитРес
Читайте также
Выбор от цены и выбор от формата
Выбор от цены и выбор от формата Занимаясь оборудованием ресторана, предприниматели при закупках нередко совершают серьезную, по мнению поставщиков, ошибку: они выбирают, отталкиваясь от цены, а не от качества. Как правило, одна и та же позиция по оборудованию
6.4. Характеристики систем управления
6.4. Характеристики систем управления Универсумный подход показывает однозначную взаимосвязь между решаемыми задачами, режимами, областями устойчивости, фазовыми и другими качественными характеристиками различных типов схем и систем управления (табл. 6.1) класса
8.3.6. Централизация социальных систем
8.3.6. Централизация социальных систем Представленные выше универсумы «Личность», «Профессия», «Экономика», «Государство» и «Управление» основаны на дискретизации универсума-суперсистемы «Социум», базовым элементом которого является один и тот же элемент – «Человек».
3. Структурирование систем управления
3. Структурирование систем управления Контент• Субъект – тот, кто управляет.• Объект – тот, кем управляют.• Управление – целенаправленное воздействие субъекта на объект.• Система управления – целостная методология и средства целенаправленного воздействия
6. Проектирование логистических систем
6. Проектирование логистических систем Практическое использование логистики в условиях рыночной экономики выступает как важнейший фактор развития предпринимательства.Организация логистических систем на первых этапах на уровне макроэкономики совершалась
11. Планирование складских помещений
11. Планирование складских помещений Склады различаются по типу складских сооружений, а именно по их конструкции: они могут иметь вид открытых площадок, полузакрытых площадок (с использованием навеса) или быть полностью закрытыми.Закрытые складские сооружения – это
8.5. Модели систем
8.5. Модели систем Простейшая модель системы – модель «черного ящика». Такая модель не отражает состав, отношения между элементами системы (структуру) и их функциональное назначение (включая функциональные зависимости). Она лишь определяет миссию системы, т. е. ее
Место расположения
Место расположения Место расположения рекламы может указать на регион охвата потребителей, на ориентировочный объем и качество аудитории, а также на степень опасности вандализма и влияния погодных условий.УлицаПри размещении рекламы на улице значение имеет пропускная
УСТОЙЧИВОСТЬ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ СИСТЕМ
УСТОЙЧИВОСТЬ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ СИСТЕМ Любое существующее состояние, каким бы странным оно нам ни казалось, является устойчивым, иначе оно бы просто распалось. А это значит, что система будет сопротивляться изменениям, будет возникать «возвращающая» сила, стремящаяся все
18 Обретите харизму и психологическую формулу моментального расположения людей к себе
18 Обретите харизму и психологическую формулу моментального расположения людей к себе Харизма соблазнительна. И соблазниться может каждый. Август Ф. Ливингстон «Википедия» очень ясно, насколько это вообще возможно, дает определение понятия «харизма». Хотя, честно
Закон расположения
Закон расположения Место в торговом зале и на местах продажи. Порядок товарных групп и марок. Лицом к покупателю.Ситуация с линзами является прекрасным примером того, насколько выкладка важна для покупателя. Ему должно быть все просто и очевидно, только тогда он сделает
Где я? Значение расположения людей в пространстве
Где я? Значение расположения людей в пространстве Расположение людей в пространстве тоже содержит в себе много информации. Но особенно нужно рассматривать расстояние между людьми во время общения, учитывая индивидуальный культурный фон. Так, например, в Северной Европе
Выбор расположения складских систем
Крупные склады лучше всего располагать поближе к транспортным магистралям, при этом учитывая, что их нельзя строить вблизи школ, детских садов, больниц и жилых массивов.
Подъездные пути и въезд на склад должны обеспечивать возможность беспрепятственного проезда большегрузного транспорта.
Транспорт должен двигаться, не создавая опасность или помехи основному движению, в соответствии с правилами дорожного движения.
Так как обычно запрещается отстой большегрузного транспорта вдоль обочин, перед складом в ожидании отгрузки или загрузки, на территории крупных складов оборудуется стоянка, обеспечивающая размещение и маневрирование автопоездов.
На территории склада или в непосредственной близости от него должны располагаться специально обустроенные места отдыха водительского состава, ожидающего отгрузки или загрузки.
Желательно размещать крупные склады в наземных сооружениях, которые специально оборудованы, с учетом обязательного наличия рампы, высота которой соответствует нижнему уровню грузового отсека транспортного средства.
При выборе места расположения склада из числа конкурентоспособных вариантов самым выгодным считается тот, который предполагает минимум суммарных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию склада, включая транспортные расходы по отправке и доставке груза.
Территориальное размещение складов и их количество определяется масштабом материальных потоков и их рациональной организацией.
Также необходимо учитывать спрос на рынке сбыта, размер территории сбыта и наличие на ней достаточного количества потребителей, расположение поставщиков и покупателей, особенности коммуникационных связей и т. д.
Позволяет занять соответствующее устойчивое положение на рынке и способность логистических систем к адаптации в динамичных условиях, что является важным аспектом при организации работы хозяйственных структур.
Складская логистика и транспортная логистика
Основные логистические функции склада. Типы складов. Какие выгоды создают склады. Этапы решения логистической задачи организации эффективного складского хозяйства. Варианты размещения складов. Значение транспорта для логистической цепи. Сущность транспортной задачи. Этапы формирования транспортной логистической системы предприятия книжного дела. Роль Интернета в проектировании и эксплуатации транспортных систем.
Складская логистика
Движение материальных потоков в логистической цепи осуществляется с помощью входящей в ее состав транспортно-складской системы. Узловыми пунктами этой системы являются различные склады.
Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Объективная необходимость в специально оборудованных местах для содержания запасов существует на всех стадиях материального потока, начиная от первичных источников сырья (например, склады бумаги) и кончая складированием готовой продукции в процессе ее продажи конечным покупателям (склады книжных товаров в книжных магазинах).
Складское хозяйствосоздается с целью приема материального потока с одними параметрами (размерными, качественными, временными), его переработки, накопления и выдачи с другими параметрами установленному потребителю.
Таким образом, на склады, как и на другие звенья логистических цепей, распространяется логистическое правило «семи Н»: обеспечить необходимого потребителя нужным ему товаром в необходимом количестве с необходимым качеством в нужном месте в нужное время с наилучшими затратами.
· преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом;
· складирование и хранение. Эти функции позволяют выравнивать временную разницу между выпуском продукции и ее потреблением, дают возможность осуществлять непрерывное производство и снабжение, используя хранящиеся товарные запасы;
· консолидация (объединение) и транспортировка грузов. Консолидация небольших партий для нескольких клиентов до полной загрузки транспортного средства осуществляется с целью сокращения транспортных расходов;
· предоставление услуг (подготовка товаров к продаже, проверка качества, транспортно-экспедиционные услуги и т.д.).
До настоящего времени в книжном деле уделяется недостаточное внимание организации складских процессов на принципах логистики. К сожалению, в этой области мы повторяем нерациональный опыт зарубежных стран и к тому же еще существенно отстаем от них во времени. Дадим краткую характеристику развития складской логистики на примере США 
.
В цепи движения сырья и готовой продукции склады рассматривались, прежде всего, как место, где товары дожидаются «встречи» с потребителем. В соответствии с таким подходом к ним относились как к «неизбежному злу», источнику дополнительных издержек, почти не учитывался широкий спектр логистических операций, в которых складское хозяйство играет важную роль. Долгое время недооценивалась функция накопления и формирования нужного потребителям ассортимента товаров. Мало внимания уделялось совершенствованию процессов хранения запасов и обработки заказов потребителей. В некоторых случаях это приводило к постоянным потерям товаров.
Складские процессы были недостаточно механизированы. При поступлении заказа от потребителя продукцию вручную грузили на тележки, с помощью которых она перемещалась на отгрузочную площадку, где ее загружали в транспортное средство. Сравнительная дешевизна рабочей силы порождала беспечное отношение к использованию трудовых ресурсов.
После окончания Второй мировой войны была осознана необходимость повышения эффективности складского хозяйства. В частности, стало очевидным, что экономически неэффективно иметь большое количество маломощных складов. В связи с внедрением производственной логистики сокращалась потребность в производственных запасах сырья и полуфабрикатов. Вместе с тем росла потребность в складском хозяйстве в сфере распределения. У розничных торговых предприятий возникла необходимость держать в запасе широкий ассортимент товаров, которые было невыгодно заказывать у производителей мелкими партиями. Рост расходов на транспортировку мелких партий практически лишил розничных торговцев возможности заказывать товары непосредственно у производителей. В результате возникла необходимость в использовании складов для своевременной и экономичной поставки в магазины широкого ассортимента товаров. Оптовые склады стали важным фактором развития розничной торговли. Это привело к быстрому совершенствованию складской логистики, были созданы системы складского хозяйства, способные обеспечить потребности розничной сети. В 1970-1980-х годах быстро развивались логистические складские системы. В 1990-х годах главным направлением развития складского хозяйства стало повышение его гибкости и эффективности за счет использования новых информационных технологий.
Как мы видим, эти же этапы развития переживает и складское хозяйство в книжном деле России.
Важность создания современных эффективных складских комплексов вытекает из тех выгод, которые они создают. Различают экономические и сервисные выгоды. В принципе склады следует включать в логистическую систему только в том случае, если выгоды от их деятельности превышают затраты. Экономические выгоды выражаются в сокращении логистических издержек, в первую очередь затрат на хранение и транспортных затрат. Экономия издержек возникает за счет консолидации, разукрупнения партий товаров, формирования ассортимента (рис. 29 
).
Консолидация грузов происходит тогда, когда на складе формируется отправка, состоящая из продукции нескольких поставщиков и предназначенная нескольким заказчикам, расположенным в одной географической точке. Склад как бы «вбирает» в себя материальные потоки, поступающие от производителей, и выдает их в форме крупных отправок. Например, партии, подобранные по заказам нескольких магазинов, расположенных в одном городе, формируются в одну отправку, доставляемую одной автомашиной. При этом выгоды заключаются в максимальном сокращении транспортных расходов.
Разукрупнение предполагает доставку товаров от одного производителя нескольким заказчикам в соответствии с их заказами. Этот вариант в книжном деле характерен для складов издателей. Они обеспечивают возможность получателю закупить продукцию в нужном ему объеме.
Формирование ассортимента складывается из операций по накоплению товаров разных производителей для выполнения заказов широкого ассортимента, поступающих от многочисленных предприятий розничной торговли. Выгоды такого распределительного центра проявляются в экономии затрат как производителей, так и получателей.
Услуги, оказываемые складами, не всегда напрямую ведут к сокращению затрат. Иногда затраты могут расти, но при этом повышается уровень сервиса покупателей (сокращаются сроки выполнения заказов, расширяется ассортимент, исключаются случаи отсутствия товаров в продаже и т.д.), что в конечном итоге приводит к повышению эффективности логистической системы, пользующейся услугами склада.
Логистическая задача организации эффективного складского хозяйства решается в следующем порядке:
1-й этап. Определяется, нужно ли создавать склад или лучше воспользоваться прямыми поставками.
2-й этап. Выбирается тип склада.
3-й этап. Рассчитывается оптимальное количество необходимых складов.
4-й этап. Определяются места расположения складов и размеры.
5-й этап. Проектируется логистическая система склада.
Первые четыре этапа относятся к макрологистике складского хозяйства, которая изучает логистическую систему движения товаропотоков между складами производителей и потребителей. Например, если разрабатывается логистический проект складского хозяйства издательства, то элементами этой системы будут типографии, из которых выходят товарные потоки, и получатели этих потоков (оптовые и розничные предприятия книжной торговли). Целью проекта является оптимизация потоков на пути их движения от типографий к предприятиям розничной торговли.
Пятый этап относится к складской микрологистике, которая в качестве логистической системы рассматривает действующий или проектируемый склад. Целью проекта является оптимизация внутренних потоков, существующих в рамках конкретного склада.
